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Hay un youtuber retransmitiendo las obras de soterramiento de la A-5 en Madrid. Y hay miles de personas enganchadas

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<p>&NewLine; <img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;f74de9&sol;captura-de-pantalla-2025-07-22-a-las-11&period;30&period;34&sol;1024&lowbar;2000&period;jpeg" alt&equals;"Hay un youtuber retransmitiendo las obras de soterramiento de la A-5 en Madrid&period; Y hay miles de personas enganchadas ">&NewLine; <&sol;p>&NewLine;<p>El fenómeno popularmente conocido como &OpenCurlyDoubleQuote;<a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;elconfidencial&period;com&sol;espana&sol;2021-03-06&sol;mirar-obras-jubilados-llenar-vida-esperan-vaciar&lowbar;2974747&sol;">jubilados mirando las obras<&sol;a>” ha sido durante décadas una imagen recurrente en los entornos urbanos&period; Pero las nuevas tecnologías han redefinido a ese transeúnte&colon; un canal de Youtube que retransmite comenta los avances de las megaobras de la A5 es la última encarnación de un fenómeno tan viejo como las mismas ciudades&period; Y esta es su plasmación más reciente&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 1 --><&sol;p>&NewLine;<p><strong>Mirar obras en YouTube&period; <&sol;strong><a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;&commat;viajareslomio1">Viajar Es Lo Mío<&sol;a> es el nombre este canal que contempla con todo detalle obras&comma; especialmente de Madrid&period; Arrancó como <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;watch&quest;v&equals;MgHSJ5cMxNY">un canal de viajes<&sol;a>&comma; pero ha acabado centrándose en distintas obras de la capital&colon; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;watch&quest;v&equals;du8jPUwUz58">Madring<&sol;a>&comma; los <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;watch&quest;v&equals;CNcv6POsY0M">toldos de la Puerta del Sol<&sol;a>&comma; las estaciones de <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;watch&quest;v&equals;CC4aRu5kTsg">Atocha<&sol;a> y <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;watch&quest;v&equals;MjNDMoI5S9Q">Chamartín<&sol;a>&comma; el nuevo <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;watch&quest;v&equals;TZRFEbmfI64">parque de la Castellana<&sol;a>&&num;8230&semi; y cómo no&comma; ese mastodonte polémico y que está convirtiendo el sur de la capital en un caos&comma; que es el soterramiento de la A-5&comma; al que ya ha dedicado <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;watch&quest;v&equals;lDlC9r6&lowbar;Kzs&amp&semi;list&equals;PLNpeFgn6rQxIx1nAPlHI4CkmqJaTqMVjv">una quincena de vídeos<&sol;a>&period; Muchos de los de esta temática están en torno a los 25&period;000 visionados y tiene ya casi 20&period;000 suscriptores&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 2 --><&sol;p>&NewLine;<p><strong>La A-5&comma; al detalle&period; <&sol;strong>No es extraño que la cuenta se centre en las obras de <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;madrid-enfrenta-reto-mayusculo-soterramiento-a-5-convivir-infierno-promesa-futuro-exito" data-vars-post-title&equals;"Madrid enfrenta un reto mayúsculo con el soterramiento de la A-5&colon; convivir con un infierno ante la promesa de un futuro éxito " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;madrid-enfrenta-reto-mayusculo-soterramiento-a-5-convivir-infierno-promesa-futuro-exito">soterramiento de la A-5<&sol;a>&comma; que afectan a <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;vecinos-madrid-llevaban-anos-anhelando-soterramiento-a-5-ahora-obras-les-estan-haciendo-vida-imposible" data-vars-post-title&equals;"Los vecinos de Madrid llevaban años anhelando el soterramiento de la A-5&period; Ahora les está haciendo la vida imposible" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;vecinos-madrid-llevaban-anos-anhelando-soterramiento-a-5-ahora-obras-les-estan-haciendo-vida-imposible">barrios como Lucero&comma; Aluche&comma; Campamento y Casa de Campo<&sol;a>&colon; las obras empezaron en octubre del año pasado pero es a partir de enero cuando han empezado a <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;app-madrilena-para-consultar-trafico-camaras-dgt-plan-ayuntamiento-soterrar-a-5" data-vars-post-title&equals;'La "app" madrileña para consultar el tráfico y las cámaras de la DGT&colon; el plan del Ayuntamiento tras soterrar la A-5 ' data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;app-madrilena-para-consultar-trafico-camaras-dgt-plan-ayuntamiento-soterrar-a-5">generar problemas<&sol;a>&period; Sus objetivos&comma; entre otras cosas&comma; son reducir el tráfico superficial en un 90&percnt;&comma; mejorar la calidad del aire y reducir el ruido&period; Sin embargo&comma; los problemas se suceden según se va esquivando <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;guia-para-no-perderse-madrid-megaobra-soterramiento-a-5-plazos-cortes-trafico-transporte-publico" data-vars-post-title&equals;"Guía para no perderse en Madrid con la megaobra y soterramiento de la A-5&colon; plazos&comma; cortes de tráfico y transporte público" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;guia-para-no-perderse-madrid-megaobra-soterramiento-a-5-plazos-cortes-trafico-transporte-publico">la planificación original<&sol;a>&colon; la capacidad se ha reducido a la mitad en un tramo de tres kilómetros&comma; generando grandes embotellamientos&comma; y se están habilitando cierres específicos y desvíos&comma; lo que está dando pie a un tremendo caos&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 3 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"desvio-container">&NewLine;<div class&equals;"desvio">&NewLine;<div class&equals;"desvio-figure js-desvio-figure">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;madrid-enfrenta-reto-mayusculo-soterramiento-a-5-convivir-infierno-promesa-futuro-exito" class&equals;"pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Madrid enfrenta un reto mayúsculo con el soterramiento de la A-5&colon; convivir con un infierno ante la promesa de un futuro éxito "><br &sol;>&NewLine; <img alt&equals;"Madrid enfrenta un reto mayúsculo con el soterramiento de la A-5&colon; convivir con un infierno ante la promesa de un futuro éxito " width&equals;"375" height&equals;"142" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;b79dee&sol;madrid&sol;375&lowbar;142&period;jpeg"><br &sol;>&NewLine; <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"desvio-summary">&NewLine;<div class&equals;"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;madrid-enfrenta-reto-mayusculo-soterramiento-a-5-convivir-infierno-promesa-futuro-exito" class&equals;"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Madrid enfrenta un reto mayúsculo con el soterramiento de la A-5&colon; convivir con un infierno ante la promesa de un futuro éxito ">En Xataka<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p> <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;madrid-enfrenta-reto-mayusculo-soterramiento-a-5-convivir-infierno-promesa-futuro-exito" class&equals;"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Madrid enfrenta un reto mayúsculo con el soterramiento de la A-5&colon; convivir con un infierno ante la promesa de un futuro éxito ">Madrid enfrenta un reto mayúsculo con el soterramiento de la A-5&colon; convivir con un infierno ante la promesa de un futuro éxito <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>Por qué interesa&period; <&sol;strong>Todo esto da como fruto <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;elmundo&period;es&sol;madrid&sol;2025&sol;07&sol;19&sol;687a3cd021efa0c9338b4581&period;html">un verano horrible para moverse por Madrid<&sol;a> debido a los problemas que están generando también las obras en Metro&comma; Cercanías&comma; Metro Ligero y algunas de las mencionadas más arriba&period; Es un problema que afecta literalmente a millones de personas que se mueven a diario por la capital en transporte público o privado&comma; así que tiene todo el sentido del mundo que quieran estar informados&period; Cuentas como Viajar Es Lo Mío proporcionan una valiosa información más allá de fuentes oficiales&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 4 --><&sol;p>&NewLine;<p><strong>El cliché de los jubilados&period; <&sol;strong>Más allá del servicio que dan estas cuentas&comma; lo cierto es que el tópico de los jubilados mirando obras&comma; gracias a cuentas como esta&comma; adquiere un renovado sentido&comma; pero sin limitaciones de edad o tiempo libre&period; Somos la versión digital de <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;tiktok&period;com&sol;discover&sol;jubilados-mirando-obras">ese transeúnte<&sol;a> que en su día Manuel Delgado definía como &&num;8220&semi;<a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;yorokobu&period;es&sol;mirar-obras&sol;">el <em>flâuneur<&sol;em> contemporáneo<&sol;a>&&num;8220&semi;&period; Solo que ahora disponemos <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;shorts&sol;W&lowbar;WOE0vc3QI">vídeos cortos con reflexiones puntuales<&sol;a> sobre el trazado o incidencias de una obra&comma; o transmisiones en vivo que documentan minuto a minuto grandes proyectos como e<a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;watch&quest;v&equals;Mu-Qi6L8qTg">ste que sigue el reacondicionamiento Camp Nou<&sol;a> o esta detallada crónica de <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;playlist&quest;list&equals;PLThLdo575BPKNIfrFgJsfa3HS68&lowbar;YkBd2">las de la Romareda<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 5 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-video article-asset-normal">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<div class&equals;"base-asset-video">&NewLine;<div class&equals;"js-dailymotion"><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>Hijos del &num;pormishuevismo&period; <&sol;strong>Los que quieren<a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;watch&quest;v&equals;N7FjHnyMMRY" data-id&equals;"noopener noreferrer"> calentarse con el enésimo atasco de la A-5<&sol;a> tienen su contenido&comma; y los aficionados a las superconstrucciones&comma; también&period; Se trata de una tendencia de consumo de contenido digital que refleja el interés&comma; no carente de crítica&comma; por la transformación urbanística&comma; y que deriva de cuentas legendarias en redes como <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;web-cdn&period;bsky&period;app&sol;profile&sol;nacionrotonda&period;bsky&period;social">Nación Rotonda<&sol;a>&period; En tiempos más recientes&comma; ha ganado gran seguimiento <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;tiktok&period;com&sol;&commat;preferiria&period;periferia&quest;lang&equals;es">Erik Harley<&sol;a> acuñando el término &num;pormishuevismo&comma; con el que inventó un falso movimiento artístico para denunciar la arquitectura especulativa&comma; la corrupción urbanística y el despilfarro en proyectos públicos y privados&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 6 --><&sol;p>&NewLine;<p>El éxito de cuentas satíricas o abiertamente críticas con la transformación urbanística es la que ha generado el interés en los desmanes en la construcción en las grandes ciudades&period; Ahora&comma; con un ojo más puesto en el análisis pormenoriozado de la evolución de las obras&comma; este interés lo explotan gente como Viajar Es Lo Mío&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 7 --><&sol;p>&NewLine;<p>Cabecera &vert; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;youtube&period;com&sol;watch&quest;v&equals;lDlC9r6&lowbar;Kzs">Viajar Es Lo Mío<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; <br &sol;> La noticia<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;hay-youtuber-retransmitiendo-obras-soterramiento-a-5-madrid-hay-miles-personas-enganchadas&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;22&lowbar;Jul&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; <em> Hay un youtuber retransmitiendo las obras de soterramiento de la A-5 en Madrid&period; Y hay miles de personas enganchadas <&sol;em><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; fue publicada originalmente en<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;22&lowbar;Jul&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; <strong> Xataka <&sol;strong><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; por <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;autor&sol;john-tones&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;22&lowbar;Jul&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; John Tones<br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; &period; <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;El fenómeno popularmente conocido como &OpenCurlyDoubleQuote;jubilados mirando las obras” ha sido durante décadas una imagen recurrente en los entornos urbanos&period; Pero las nuevas tecnologías han redefinido a ese transeúnte&colon; un canal de Youtube que retransmite comenta los avances de las megaobras de la A5 es la última encarnación de un fenómeno tan viejo como las mismas ciudades&period; Y esta es su plasmación más reciente&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Mirar obras en YouTube&period; Viajar Es Lo Mío es el nombre este canal que contempla con todo detalle obras&comma; especialmente de Madrid&period; Arrancó como un canal de viajes&comma; pero ha acabado centrándose en distintas obras de la capital&colon; Madring&comma; los toldos de la Puerta del Sol&comma; las estaciones de Atocha y Chamartín&comma; el nuevo parque de la Castellana&&num;8230&semi; y cómo no&comma; ese mastodonte polémico y que está convirtiendo el sur de la capital en un caos&comma; que es el soterramiento de la A-5&comma; al que ya ha dedicado una quincena de vídeos&period; Muchos de los de esta temática están en torno a los 25&period;000 visionados y tiene ya casi 20&period;000 suscriptores&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La A-5&comma; al detalle&period; No es extraño que la cuenta se centre en las obras de soterramiento de la A-5&comma; que afectan a barrios como Lucero&comma; Aluche&comma; Campamento y Casa de Campo&colon; las obras empezaron en octubre del año pasado pero es a partir de enero cuando han empezado a generar problemas&period; Sus objetivos&comma; entre otras cosas&comma; son reducir el tráfico superficial en un 90&percnt;&comma; mejorar la calidad del aire y reducir el ruido&period; Sin embargo&comma; los problemas se suceden según se va esquivando la planificación original&colon; la capacidad se ha reducido a la mitad en un tramo de tres kilómetros&comma; generando grandes embotellamientos&comma; y se están habilitando cierres específicos y desvíos&comma; lo que está dando pie a un tremendo caos&period;<&sol;p>&NewLine;<p> En Xataka<&sol;p>&NewLine;<p> Madrid enfrenta un reto mayúsculo con el soterramiento de la A-5&colon; convivir con un infierno ante la promesa de un futuro éxito <&sol;p>&NewLine;<p>Por qué interesa&period; Todo esto da como fruto un verano horrible para moverse por Madrid debido a los problemas que están generando también las obras en Metro&comma; Cercanías&comma; Metro Ligero y algunas de las mencionadas más arriba&period; Es un problema que afecta literalmente a millones de personas que se mueven a diario por la capital en transporte público o privado&comma; así que tiene todo el sentido del mundo que quieran estar informados&period; Cuentas como Viajar Es Lo Mío proporcionan una valiosa información más allá de fuentes oficiales&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El cliché de los jubilados&period; Más allá del servicio que dan estas cuentas&comma; lo cierto es que el tópico de los jubilados mirando obras&comma; gracias a cuentas como esta&comma; adquiere un renovado sentido&comma; pero sin limitaciones de edad o tiempo libre&period; Somos la versión digital de ese transeúnte que en su día Manuel Delgado definía como &&num;8220&semi;el flâuneur contemporáneo&&num;8221&semi;&period; Solo que ahora disponemos vídeos cortos con reflexiones puntuales sobre el trazado o incidencias de una obra&comma; o transmisiones en vivo que documentan minuto a minuto grandes proyectos como este que sigue el reacondicionamiento Camp Nou o esta detallada crónica de las de la Romareda&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Hijos del &num;pormishuevismo&period; Los que quieren calentarse con el enésimo atasco de la A-5 tienen su contenido&comma; y los aficionados a las superconstrucciones&comma; también&period; Se trata de una tendencia de consumo de contenido digital que refleja el interés&comma; no carente de crítica&comma; por la transformación urbanística&comma; y que deriva de cuentas legendarias en redes como Nación Rotonda&period; En tiempos más recientes&comma; ha ganado gran seguimiento Erik Harley acuñando el término &num;pormishuevismo&comma; con el que inventó un falso movimiento artístico para denunciar la arquitectura especulativa&comma; la corrupción urbanística y el despilfarro en proyectos públicos y privados&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El éxito de cuentas satíricas o abiertamente críticas con la transformación urbanística es la que ha generado el interés en los desmanes en la construcción en las grandes ciudades&period; Ahora&comma; con un ojo más puesto en el análisis pormenoriozado de la evolución de las obras&comma; este interés lo explotan gente como Viajar Es Lo Mío&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Cabecera &vert; Viajar Es Lo Mío<&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; La noticia<&sol;p>&NewLine;<p> Hay un youtuber retransmitiendo las obras de soterramiento de la A-5 en Madrid&period; Y hay miles de personas enganchadas <&sol;p>&NewLine;<p> fue publicada originalmente en<&sol;p>&NewLine;<p> Xataka <&sol;p>&NewLine;<p> por<br &sol;>&NewLine; John Tones<&sol;p>&NewLine;<p> &period;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace; <&sol;p>&NewLine;

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