Carlos Ezpeleta: “La evolución de MotoGP es estar en lugares como Buenos Aires”

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El Mundial de MotoGP se prepara para tener un gran premio en el Autódromo de Buenos Aires, capital de Argentina, a partir de la temporada 2027. Hace unos días, se confirmó que el máximo campeonato de motociclismo no viajaría a Termas de Río Hondo ni al país en 2026. Pero es el histórico circuito que recibe el nombre de Óscar y Juan Gálvez el que quiere tomar el relevo de la pista de Santiago del Estero, como se confirmó este lunes.

En un acto al que asistieron Carlos Ezpeleta, director deportivo de Dorna Sports, Hermann Tilke, el conocido diseñador que llevará a cabo las reformas necesarias en el circuito para que vuelva a acoger eventos de primer nivel, y Jorge Macri, jefe del Gobierno de la Ciudad, que pretende encargarse de la financiación, MotoGP confirmó su intención de correr en Buenos Aires a partir de 2027.

“Ya está en marcha el trabajo para volver al Autódromo Óscar y Juan Gálvez, a las afueras de la capital del país, con lo que los aficionados sólo tendrán que esperar un año hasta que MotoGP regrese a Argentina [2027], explicó el campeonato en un comunicado. “El circuito, que será totalmente renovado, y el trazado de la pista actualizado, ya acogió MotoGP en los años 60, 80 y 90, dando la bienvenida a leyendas de este deporte y protagonizando algunos enfrentamientos espectaculares. El público récord de las últimas ediciones en Argentina puede esperar ahora acción aún más deslumbrante al volver a correr en Buenos Aires”.

El director deportivo de MotoGP, Carlos Ezpeleta, explicó en una rueda de prensa qué puede significar para el campeonato el retorno a la capital argentina: “Seguimos en crecimiento, y uno de los eventos que creció fue el GP de Argentina celebrado en Marzo, para acercarnos a los fans. Y estar en ciudades icónicas como Buenos Aires es una parte estratégica de nuestro crecimiento global; estamos muy contentos de anunciar este acuerdo, tenemos una afición a la que le encanta el motociclismo. Nos llena de entusiasmo volver a Buenos Aires, es una oportunidad para la ciudad y para el deporte”.

“Sabemos que podremos llegar a muchos más aficionados, será con mas entretenimiento, no será solo motos, sino también con impacto económico, hostelería, turismo… Con todo el valor que tiene una carrera de MotoGP, se estima que tendrá un impacto de 150 millones de dólares. Es una parte importante del acuerdo al que hemos llegado con el gobierno de Buenos Aires, como una campaña mundial de turismo, que la gente pueda visitarla todo el año”.

Ezpeleta detalló que Tilke se encargará de las reformas: “Es un honor estar aquí con Tilke y su equipo, que serán los que desarrollarán este fantástico e icónico circuito que sea capaz de albergar los mayores eventos de motorsport del mundo. Maximizaremos la seguridad en los circuitos para los pilotos; todo esto, con la inversión en el circuito y en el evento, creará empleo e impacto económico. Se estima una creación de mas de 5.000 puestos de trabajo, queremos tener un impacto en la comunidad local, haremos una campaña de seguridad vial como el uso del casco, y queremos asegurarnos de que podremos tener pilotos argentinos triunfando en MotoGP en el futuro”.

Así será el circuito de Buenos Aires

Sobre el cambio de Termas a Buenos Aires, comentó: “Con Termas terminó el contrato este año, estamos muy contentos de volver a Argentina en 2027. No vimos que haya problemas económicos con Termas, sino que la evolución de MotoGP es estar en lugares como este, con todo lo que tenga que ofrecer Buenos Aires al aficionado de MotoGP, que sea una parada obligatoria”.

“Llevamos 8 meses trabajando con el Grupo OSD [empresa promotora del GP de Argentina] y con el gobierno de Buenos Aires, estamos impresionados por la profesionalidad. Los planos del circuito tienen muy buena pinta, estoy seguro de que los amantes del motorsport estarán orgullosos de como se convierte en una referencia mundial. Vine siendo un niño aquí en 1999 y tengo pequeños recuerdos de esa época, claramente hay mucho que hacer, estuve a finales de enero, el circuito está, la afición y el legado son algo icónico para los amantes del motociclismo. Creo que va a ser un gran premio icónico de MotoGP, en una ciudad tan icónica y una marca tan importante como Buenos Aires. No tenemos muchos eventos como este”.

Jorge Macri comentó qué planes tienen con las obras en el trazado, que conservará parte del trazado original y eliminará partes de variantes que la Fórmula 1 usó entre 1995 y 1998: “La categoría más importante del motociclismo vuelve a Gálvez. Hemos sido sede de diez Grandes Premios y, casi 30 años después, volveremos a estar entre los circuitos más importantes del mundo, como Barcelona y Silverstone. A partir de octubre, acometeremos una renovación integral del circuito, que incluye obras en pista, boxes, paddock y zonas de seguridad, incorporando la última tecnología”.

“Con esta inversión en infraestructuras, seguridad, logística y conectividad, pondremos el recinto a la altura de los estándares internacionales. Traer MotoGP a la ciudad significa la llegada de una competición de élite, con los equipos y pilotos internacionales más importantes, que podrán disfrutar alrededor de 150.000 personas en la pista y millones de espectadores a través de la televisión y el streaming en más de 200 territorios”.

Carmelo Ezpeleta, jefe de Dorna, también expresó algunas palabras en un comunicado: “Es una noticia emocionante para MotoGP y para los aficionados de Argentina y Latinoamérica. Es una gran sede y nos sitúa cerca del corazón de Buenos Aires, que será un lugar emblemático no sólo en términos de país y continente, sino también a nivel mundial. La pasión de las multitudes que hemos visto en los últimos grandes premios en Argentina, que vienen de todas partes, es legendaria, y estamos muy contentos de hacerles saber dónde los veremos de nuevo -y cuándo-, a medida que continuamos trabajando con el Grupo OSD para llevar el deporte más emocionante del planeta a Argentina”.