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Brown revela la clave del éxito y del gran cambio de McLaren Racing

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"ms-article-content" data-position&equals;"embed" data-series&equals;"f1" data-autoplay&equals;"0" data-mute&equals;"0">&NewLine;<p>A finales de la temporada 2016&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;mclaren-f1&sol;18&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">McLaren<&sol;a> anunció la llegada de <strong>Zak Brown<&sol;strong> al frente de la estructura en un momento complicado tanto en lo referente a lo deportivo como en lo económico&period; Sin embargo&comma; casi 10 años más tarde&comma; la situación del equipo ha mejorado a todos los niveles de una manera que nadie imaginaba en ese instante&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Más allá de remontar el vuelo en la <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;f1&sol;">Fórmula 1<&sol;a> y regresar a la lucha por los títulos&comma; Brown llevó a McLaren de regreso a la <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;indycar&sol;">IndyCar<&sol;a>&comma; probó fortuna en la <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;formula-e&sol;">Fórmula E<&sol;a> y en el futuro aterrizará en el <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;wec&sol;">WEC<&sol;a>&comma; creando un enorme imperio automovilístico que poco o nada tiene que envidiar a cualquier otra marca&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Y lo que es más importante&comma; la estructura ahora goza de una situación económica más que saludable&period;<&sol;p>&NewLine;<p>En una entrevista con <em>TSN<&sol;em>&comma; <strong>Zak Brown ha explicado la clave del éxito actual de McLaren&comma; que en menos de una década ha dado un cambio que ha impresionado a propios y extraños<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;El equilibrio no es uno de mis puntos fuertes&period; Afortunadamente&comma; la forma en que he configurado McLaren Racing es&colon; el rendimiento de cada equipo de carreras es algo a lo que contribuyo&comma; es en última instancia mi responsabilidad&comma; pero ese es el trabajo principal de Tony&comma; de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;andrea-stella&sol;950508&sol;">Andrea Stella<&sol;a> o James Barclay &lbrack;los directores de cada uno de los diferentes programas&rsqb;&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Así que creo que la forma de hacerlo es que cada uno sea autónomo&comma; que tengan sus propios equipos&period; Yo llego y salgo volando&comma; ya sea una carrera de Fórmula 1 o de IndyCar&period; Mucha parte de mi trabajo está en el lado de los medios de comunicación&comma; de la asociación corporativa y de estar cerca de los equipos&comma; pero también saber cuándo mantenerse fuera de su camino&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210743858&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Red&percnt;20Bull&percnt;20sin&percnt;20Horner&percnt;3A&percnt;20Zak&percnt;20Brown&percnt;20explica&percnt;20por&percnt;20qu&percnt;C3&percnt;A9&percnt;20no&percnt;20se&percnt;20f&percnt;C3&percnt;ADa&percnt;20y&percnt;20&percnt;5C&percnt;22vigila&percnt;5C&percnt;22&percnt;20a&percnt;20Verstappen&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22red-bull-horner-zak-brown-no-fia-vigila-verstappen&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Fred-bull-horner-zak-brown-no-fia-vigila-verstappen&percnt;2F10743858&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2FYBeLkxJ2&percnt;2Fs2&percnt;2Fchristian-horner-director-de-r&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">Más sobre Zak Brown&colon;<&sol;section>&NewLine;<p>Esa &&num;8220&semi;<strong>autonomía<&sol;strong>&&num;8221&semi; ha sido uno de los principios de McLaren desde la llegada del estadounidense&comma; quien <strong>se ha involucrado más en el área comercial&comma; donde cuenta con una gran experiencia que ha permitido no sólo sanear las cuentas&comma; sino engordarlas<&sol;strong>&period; <&sol;p>&NewLine;<p>La experiencia de Brown como fundador de JMI&comma; la mayor agencia de marketing de deportes de motor del mundo&comma; le ha permitido atraer a patrocinadores como Mastercard&comma; Google Chrome y Jack Daniel&&num;8217&semi;s a McLaren&period; Por otro lado&comma; su conocido &&num;8220&semi;<strong>don de gentes<&sol;strong>&&num;8221&semi; ha jugado un papel clave en ese sentido&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Algo en lo que creo que soy bueno es en colocar a los mejores en sus puestos&comma; empujándoles muy duro&comma; dándoles <em>feedback <&sol;em>constante&comma; pero dejándoles hacer su trabajo&&num;8221&semi;&comma; dijo a <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;">Motorsport&period;com<&sol;a>&period; &&num;8220&semi;Se trata de sacar lo mejor de ellos e impulsar el nivel de la organización&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Somos inmensamente leales entre nosotros&comma; pero no estamos de acuerdo y es muy constructivo saber que mucha gente me discute las cosas&&num;8221&semi;&comma; reveló&period;<&sol;p>&NewLine;<p>En cuanto al futuro de una McLaren Racing competitiva&comma; saneada y cada vez más multidisciplinar&comma; Zak <strong>Brown reconoce que todavía no están cerca del objetivo&colon; ganar&comma; ganar y volver a ganar en todas y cada una de las categorías en las que participen<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Nuestro objetivo final es ganar la Indy 500&comma; ganar el campeonato de IndyCar&comma; ganar el campeonato de constructores de Fórmula 1&comma; ganar el campeonato de pilotos de Fórmula 1&comma; ganar Le Mans y ganar el Campeonato del Mundo de Resistencia&comma; y luego volver a hacerlo&&num;8221&semi;&comma; concluyó el americano&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210743415&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22C&percnt;C3&percnt;B3mo&percnt;20McLaren&percnt;20F1&percnt;20gestiona&percnt;20sus&percnt;20mejoras&percnt;20en&percnt;20comparaci&percnt;C3&percnt;B3n&percnt;20con&percnt;20el&percnt;20resto&percnt;20de&percnt;20equipos&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22como-mclaren-gestiona-mejoras-comparacion-equipos&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Fcomo-mclaren-gestiona-mejoras-comparacion-equipos&percnt;2F10743415&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F6VRzl776&percnt;2Fs2&percnt;2Flando-norris-mclaren-2&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210742367&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Las&percnt;20innovaciones&percnt;20de&percnt;20McLaren&percnt;20que&percnt;20han&percnt;20reavivado&percnt;20a&percnt;20Norris&percnt;20y&percnt;20que&percnt;20Piastri&percnt;20no&percnt;20utiliza&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22cambios-mclaren-norris-piastri-no-utiliza&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Fcambios-mclaren-norris-piastri-no-utiliza&percnt;2F10742367&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F0RrQlVM0&percnt;2Fs2&percnt;2Flando-norris-mclaren-2&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">Más sobre McLaren&colon;<&sol;section>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"837" data-link&equals;"" data-id&equals;"71405701" data-title&equals;"Lando Norris&comma; McLaren&comma; Zak Brown&comma; McLaren" data-author&equals;"Sam Bagnall &sol; Sutton Images via Getty Images" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;YMdwMXg2&sol;s8&sol;lando-norris-mclaren-zak-brown&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;YMdwMXg2&sol;s1000&sol;lando-norris-mclaren-zak-brown&period;jpg" alt&equals;"Lando Norris&comma; McLaren&comma; Zak Brown&comma; McLaren" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Lando Norris&comma; McLaren&comma; Zak Brown&comma; McLaren<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Sam Bagnall &sol; Sutton Images via Getty Images<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<div class&equals;"mst-article-alerts p-3 md&colon;p-6 flex flex-col gap-2&period;5 border border-palette-border-200">&NewLine;<p>En este artículo<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;info&sol;about-us&sol;all&sol;241485&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Juanjo Sáez<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;f1&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Fórmula 1<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;mclaren-f1&sol;18&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; McLaren F1<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"flex flex-col md&colon;flex-row gap-4">&NewLine;<p>Sé el primero en enterarte y suscríbete para recibir actualizaciones por email de noticias en tiempo real sobre estos temas&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent relatedContent--dynamic" data-widget&equals;"related-content" data-no-recommendation-action&equals;"delete">También puedes leer &colon;<&sol;section>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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