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WRC Estonia: Solberg mantiene el liderato el sábado, Tänak más lejos de Neuville
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<p>Este sábado por la tarde, ni tres ni cuatro, sino cinco especiales esperaban a los pilotos del WRC en el Rally de Estonia: un bucle corto entre Otepää y Karaski, de la SS13 a la SS16, concluyendo con la SS17, una segunda pasada por la superespecial Tartu Vald, de 1,76 km.</p>
<section class="relatedContent" data-widget="related-content" data-widget-size="content" data-params="%7B%22type_id%22%3A0%2C%22title_id%22%3A%22%22%2C%22items%22%3A%5B%7B%22article_edition_id%22%3A%2210743342%22%2C%22title%22%3A%22WRC%20Estonia%3A%20Oliver%20Solberg%20sigue%20dominando%20y%20aumenta%20su%20ventaja%22%2C%22alias%22%3A%22cronica-resultados-sabado-manana-estonia-2025%22%2C%22front_url%22%3A%22https%3A%2F%2Fes.motorsport.com%2Fwrc%2Fnews%2Fcronica-resultados-sabado-manana-estonia-2025%2F10743342%2F%22%2C%22series%22%3A%22WRC%22%2C%22photo%22%3A%22%2F%2Fcdn.motorsport.com%2Fimages%2Famp%2F63vbDRbY%2Fs2%2Foliver-solberg-elliott-edmonds.jpg%22%7D%5D%7D">Así fue la mañana en Estonia:</section>
<p>Al final de los 11,15 kilómetros de Otepää 1, <a href="https://es.motorsport.com/driver/thierry-neuville/36128/" target="_blank" rel="noopener">Thierry Neuville</a> volvió a arrebatarle la segunda posición a <a href="https://es.motorsport.com/driver/ott-tanak/37653/" target="_blank" rel="noopener">Ott Tänak </a>con el primer mejor tiempo de la tarde. El belga batió al estonio por cinco décimas, con los dos compañeros de equipo separados por sólo una en la general. <a href="https://es.motorsport.com/driver/oliver-solberg/453774/" target="_blank" rel="noopener">Oliver Solberg</a>, que marcó el tercer mejor tiempo, perdió cuatro décimas respecto a sus perseguidores, pero eso no afectó al sueco, que seguía liderando la prueba con más de 20 segundos de ventaja.</p>
<p>Aprovechando su éxito matinal, <a href="https://es.motorsport.com/driver/takamoto-katsuta/408935/" target="_blank" rel="noopener">Takamoto Katsuta</a> desplazó a su compañero de equipo <a href="https://es.motorsport.com/driver/elfyn-evans/39194/" target="_blank" rel="noopener">Elfyn Evans</a> a 13.7 segundos en la clasificación general. El piloto japonés aún no consiguió superar a <a href="https://es.motorsport.com/driver/adrien-fourmaux/839098/" target="_blank" rel="noopener">Adrien Fourmaux</a>, que le aventajó en nueve décimas en el tramo, llevando su ventaja por el quinto puesto a 3.7. El francés seguía a más de 13 segundos del cuarto clasificado, <a href="https://es.motorsport.com/driver/kalle-rovanpera/444394/" target="_blank" rel="noopener">Kalle Rovanperä</a>, con problemas desde la segunda mitad de la mañana. El bicampeón del mundo quedó a más de 20 segundos del podio.</p>
<p>En la SS14 (Karaski 1, 11,97 km), Ott Tänak marcó otro mejor tiempo, sólo una décima por delante de Oliver Solberg. El estonio también pudo adelantar a su compañero Neuville en la clasificación. El belga cometió un pequeño error en la última curva del recorrido, dejando a Tänak a 2,5 segundos. Por tanto, los dos pilotos de Hyundai estaban separados por 2&#8217;4. </p>
<p>Elfyn Evans recuperó algo más de un segundo sobre Katsuta, situándose a 12&#8217;5 del piloto japonés. En cabeza, Adrien Fourmaux aprovechó un SS14 más complicado para el piloto de Toyota para aumentar su ventaja a 6.3, consolidando su quinto puesto. Sin embargo, el francés perdió tiempo respecto a Rovanperä. El finlandés aventajaba en 15.1 a Fourmaux y en 20.8 a Neuville al final de la etapa.</p>
<section class="" data-widget="image" data-width="1200" data-height="799" data-link="" data-id="71445748" data-title="Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1" data-author="Vincent Thuillier / Hyundai Motorsport" data-custom="false" data-src="//cdn.motorsport.com/images/mgl/6AErM8v6/s8/ott-tanak-martin-jarveoja-hyun.jpg" data-show-title="true" data-show-author="true"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6AErM8v6/s1000/ott-tanak-martin-jarveoja-hyun.jpg" alt="Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1" width="1200" height="800" /></p>
<p class="title">Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1</p>
<p class="photographer">Fotografía de: Vincent Thuillier / Hyundai Motorsport</p>
</section>
<p>La SS15 (Otepää 2, 11,15 km) vio a los tres primeros del Rally de Estonia subir a otro nivel. Oliver Solberg marcó otro mejor tiempo, cinco décimas por delante de Ott Tänak y Thierry Neuville. Los dos compañeros de equipo de <a href="https://es.motorsport.com/team/hyundai-motorsport/215/" target="_blank" rel="noopener">Hyundai Motorsport</a> marcaron el mismo tiempo. Rovanperä fue el cuarto más rápido, a 3.3 de los hombres del podio.</p>
<p>Tras él, Adrien Fourmaux se quedó a una décima del finlandés. El francés aumentó su ventaja sobre Katsuta en 1&#8217;3, con el japonés a 7&#8217;6, quinto. Evans fue el séptimo más rápido, a cuatro décimas de su compañero de Toyota. </p>
<p>En la segunda pasada por Karaski, Ott Tänak siguió ampliando su ventaja sobre su principal rival. El estonio marcó el mejor tiempo en la especial de 11,97 km, ampliando su ventaja sobre Neuville a 4,1 segundos, mientras que Oliver Solberg perdió 1,2 sobre el piloto local, pero seguía manteniendo una ventaja de más de 21 en la general.</p>
<section class="" data-widget="image" data-width="1200" data-height="799" data-link="" data-id="71445749" data-title="Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1" data-author="Romain Thuillier / Hyundai Motorsport" data-custom="false" data-src="//cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9mDQy0/s8/ott-tanak-martin-jarveoja-hyun.jpg" data-show-title="true" data-show-author="true"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/mgl/0a9mDQy0/s1000/ott-tanak-martin-jarveoja-hyun.jpg" alt="Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1" width="1200" height="800" /></p>
<p class="title">Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1</p>
<p class="photographer">Fotografía de: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport</p>
</section>
<p>En la última especial del día, Tartu Vald 2 (1,76 km), se redujeron las diferencias entre los coches. Oliver Solberg marcó el tercer mejor tiempo, pero sigue muy por delante con una ventaja de más de 21 segundos sobre Tänak. El estonio terminó segundo en esta corta especial, a sólo una décima de Neuville, que ganó el scratch, pero sigue teniendo una diferencia de cuatro sobre su compañero de marca.</p>
<p>Rovanperä, que sigue cuarto, ha visto cómo el podio se le escapaba etapa tras etapa, terminando el día a 26,5 segundos. Sin embargo, el campeón del mundo de 2023 conservó su cuarto puesto al aumentar su ventaja sobre Fourmaux a 16,6 segundos.</p>
<p>Tras él, el francés comenzó el tramo final quinto, 8.6 segundos por delante de Katsuta y 22.2 por delante de Evans. El líder del campeonato es séptimo, muy por delante del Toyota de Pajari y de los tres <a href="https://es.motorsport.com/team/m-sport/216/" target="_blank" rel="noopener">M-Sport</a> de Sesks, McErlean y Munster.</p>
<div class="table-wrapper">
<table border="1">
<thead>
<tr>
<th>pos.</th>
<th>Piloto</th>
<th>Coche</th>
<th>Tiempo / diferencia</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>1</td>
<td><img class="ms-flag-img ms-flag-img_s0" title="Sweden" src="https://cdn-2.motorsport.com/static/img/cf/se-3.svg" alt="Sweden" width="20" /> O. Solberg</td>
<td>Toyota</td>
<td>2h08&#8217;05&#8221;4</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td><img class="ms-flag-img ms-flag-img_s0" title="Estonia" src="https://cdn-9.motorsport.com/static/img/cf/ee-3.svg" alt="Estonia" width="20" /> O. Tänak</td>
<td>Hyundai</td>
<td>+21&#8221;1</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td><img class="ms-flag-img ms-flag-img_s0" title="Belgium" src="https://cdn-2.motorsport.com/static/img/cf/be-3.svg" alt="Belgium" width="20" /> T. Neuville</td>
<td>Hyundai</td>
<td>+25&#8221;1</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td><img class="ms-flag-img ms-flag-img_s0" title="Finland" src="https://cdn-3.motorsport.com/static/img/cf/fi-3.svg" alt="Finland" width="20" /> K. Rovanperä</td>
<td>Toyota</td>
<td>+51&#8221;6</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td><img class="ms-flag-img ms-flag-img_s0" title="France" src="https://cdn-0.motorsport.com/static/img/cf/fr-3.svg" alt="France" width="20" /> A. Fourmaux</td>
<td>Hyundai</td>
<td>+1&#8217;08&#8221;2</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td><img class="ms-flag-img ms-flag-img_s0" title="Japan" src="https://cdn-1.motorsport.com/static/img/cf/jp-3.svg" alt="Japan" width="20" /> T. Katsuta</td>
<td>Toyota</td>
<td>+1&#8217;16&#8221;8</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td><img class="ms-flag-img ms-flag-img_s0" title="United Kingdom" src="https://cdn-3.motorsport.com/static/img/cf/gb-3.svg" alt="United Kingdom" width="20" /> E. Evans</td>
<td>Toyota</td>
<td>+1&#8217;30&#8221;4</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td><img class="ms-flag-img ms-flag-img_s0" title="Finland" src="https://cdn-3.motorsport.com/static/img/cf/fi-3.svg" alt="Finland" width="20" /> S. Pajari</td>
<td>Toyota</td>
<td>+2&#8217;14&#8221;5</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td><img class="ms-flag-img ms-flag-img_s0" title="Latvia" src="https://cdn-6.motorsport.com/static/img/cf/lv-3.svg" alt="Latvia" width="20" /> M. Sesks</td>
<td>M-Sport Ford</td>
<td>+2&#8217;48&#8221;5</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td><img class="ms-flag-img ms-flag-img_s0" title="Ireland" src="https://cdn-6.motorsport.com/static/img/cf/ie-3.svg" alt="Ireland" width="20" /> J. McErlean</td>
<td>M-Sport Ford</td>
<td>+4&#8217;13&#8221;6</td>
</tr>
<tr>
<td>11</td>
<td><img class="ms-flag-img ms-flag-img_s0" title="Luxembourg" src="https://cdn-6.motorsport.com/static/img/cf/lu-3.svg" alt="Luxembourg" width="20" /> G. Munster</td>
<td>M-Sport Ford</td>
<td>+4&#8217;48&#8221;5</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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<p>&#013;<br />
<a href="https://es.motorsport.com/info/about-us/all/262336/" class="msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover:underline no-underline"><br />
 Lucas Huaumé<br />
</a> &#013;<br />
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 WRC<br />
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