Savadori cede el paso a Martín en Aprilia: “Encontrará una moto mucho mejor que la de Qatar”

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Poco se imaginaba Lorenzo Savadori, piloto de pruebas y desarrollo de Aprilia desde 2020, con 30 apariciones hasta esta temporada, que tras el estelar fichaje de Jorge Martín, campeón del mundo de MotoGP, por parte de la fábrica de Noale, tendría que volver a la primera línea de la competición sustituyendo al español hasta en diez grandes premios, todos los celebrados hasta ahora excepto el de Qatar.

Savadori, nacido en Cesena hace 32 años, siempre ha corrido con Aprilia en el Mundial, tres años en 125cc (entre 2008 y 2010), pero nunca hizo una temporada completa como corredor permanente en MotoGP, donde debutó el 8 de noviembre de 2020, el año de la pandemia, en el GP de Europa que se celebró en Valencia. En 2021 fue promocionado al rol de piloto titular, pero completó diez grandes premios antes de ser reemplazado a media temporada por Maverick Viñales, procedente de Yamaha.

Tras la primera lesión de Martín, Savadori tuvo que afrontar toda la pretemporada y los tres primeros grandes premios del curso, incluido el de Argentina, donde sufrió una caída en la Q1, se lastimó el hombro y no pudo afrontar la carrera.

Tras lesionarse de nuevo el español en Qatar, el italiano volvió a la competición en el GP de España y, desde entonces, ha tomado parte en los siete disputados hasta ahora, diez en total, igualando los de 2021 y llegando a la cifra de 40 GP en clase reina.

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing

Foto de: Aprilia Racing

A partir del próximo jueves en Brno, Savadori deberá volver a ver los toros desde la barrera ya que cederá el paso a un Martín que reaparece tras recuperarse, aparentemente, al cien por cien.

Para el italiano es un momento agridulce. Por un lado está feliz de que Jorge esté recuperado y de que Aprilia pueda disponer de su teórico piloto principal. Pero, por otro lado, siente tristeza por tener que dejar de competir.

“Está claro que a mi me gusta correr, es normal”, aseguraba el italiano a Motorspor.com el pasado domingo en Sachsenring.

“Aunque puedo hacer test, no te voy a mentir, lo que más me apasiona es competir. Pero estoy muy feliz de que Jorge pueda volver a las carreras e iniciar su campeonato con Aprilia, espero que pueda encontrar muy rápido el feeling con la moto”, añadía.

Durante el test que Martín completó en Misano la pasada semana, el español se encontró una RSGP 2025 muy diferente a la de pretemporada o Qatar, más asentada y estable, notando un paso adelante en el desarrollo importante.

Paolo Bonoro, Team manager de Aprilia Racing, Jorge Martín, Aprilia Racing. Massimo Rivola, CEO de Aprilia Racing, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing. Fabiano Sterlacchini, director técnico de Aprilia Racing, Lorenzo Savadori, Aprilia Racing

Foto de: Aprilia Racing

“No hablé con Jorge tras el test porque estaba ya en Alemania, pero sí nos comunicamos a través de mensajes de whatsapp, más que nada para ver cómo se había sentido físicamente“.

Savadori cree que Martín se encontrará una moto competitiva, con la que podrá ir rápido desde el principio. “Hemos trabajado mucho, y el hecho de poder estar rodando en carrera, probando cosas y evolucionando, nos ha permitido avanzar más rápido. En Noale han hecho realmente un gran trabajo y creo que ahora, se está viendo con Marco Bezzecchi, la moto es muy buena“.

El italiano no tiene dudas de que el trabajo se ha visto reflejado en la Aprilia.

“Martín se encontrará una moto diferente, una moto que ha hecho un paso adelante muy grande respecto a la que tuvo en Qatar. Una moto que le permitirá encontrarse bien, seguramente necesitará un poco de adaptación al principio, pero estoy seguro de que podrá encontrarse bien rápidamente”.

El italiano confía en que el campeón español podrá demostrar su potencial, aunque no desvela en qué punto ha mejorado más la moto de carreras del Grupo Piaggio.

“Son muchos los detalles que han mejorado, la potencia, la frenada, la entrada en curva, muchas cosas pequeñas que sumadas han conseguido hacer una moto mucho mejor”, concluye el corredor italiano.

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