República
Nuevos trenes de las líneas 1 y 2 del Metro empezarán a operar a inicios de agosto
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<h1 class="c-detail__title">Opret anuncia que nuevos trenes de las líneas 1 y 2 del Metro empezarán a operar a inicios de agosto</h1>
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<h2>El funcionario explicó que los nuevos trenes convivirán inicialmente con los actuales, y su incorporación se irá ajustando progresivamente según la demanda operativa</h2>
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<figure class="c-detail__media__thumb"><figcaption class="c-detail__media__txt">
<p class="c-detail__media__subtitle"><span id="m47022-47021-47023" class="c-detail__media__credit ">Los nuevos trenes de seis vagones.</span><span id="m47027-47026-47028" class="c-detail__media__author ">Externa</span></p>
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<p><time class="c-detail__date" datetime="2025-07-11T16:59:47-04:00">11/07/2025 16:59 </time></p>
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<p>La Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (Opret) anunció este viernes que a partir de agosto entrarán en operación los nuevos trenes de seis vagones en las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo.</p>
<p>El director de la OPRET, Rafael Santos Pérez, manifestó que la instalación de los vagones marca la culminación de un proceso de ampliación de capacidad, que permitirá ofrecer un servicio más ágil, espacioso y confortable a los cientos de miles de pasajeros que utilizan el Metro cada día.</p>
<p>Subrayó que esta incorporación representa la duplicación del número de vagones por tren -al pasar de tres a seis- lo que permitirá transportar a un mayor número de pasajeros por viaje, reducir la congestión en horas pico y brindar una experiencia más confortable para los usuarios.</p>
<p>“Este cambio representa un paso trascendental en la modernización del Metro. Al duplicar la cantidad de vagones por tren, no solo ampliamos la capacidad de cada unidad, sino que también mejoramos sustancialmente la calidad del servicio, reduciendo el nivel de aglomeración y mejorando la movilidad diaria de los ciudadanos”, señaló.</p>
<p>El funcionario explicó que los nuevos trenes convivirán inicialmente con los actuales, y su incorporación se irá ajustando progresivamente según la demanda operativa.</p>
<p>El director de la OPRET también informó que ya está lista una de las infraestructuras más importantes del proyecto: el nuevo túnel de interconexión en la estación Juan Pablo Duarte, que enlaza las líneas 1 y 2.</p>
<p>Explicó que esta obra facilitará el flujo de pasajeros entre ambas líneas, disminuyendo los tiempos de transferencia y contribuyendo a una operación más eficiente del sistema.</p>
<p>Santos Pérez anunció, además, que como parte de los trabajos necesarios, ya se completaron las adecuaciones civiles en las estaciones elevadas de la Línea 1, incluyendo la ampliación de los andenes en Villa Mella de 60 a 120 metros de longitud.</p>
<p>“Mientras la ciudad dormía, un equipo de hombres y mujeres trabajó incansablemente para hacer posible esta ampliación, sin interrumpir el servicio habitual del Metro. Hoy esas obras están listas y representan un logro técnico y humano muy importante”, agregó.</p>
<p>Explicó que como parte de los ajustes finales, se llevará a cabo la reconfiguración del sistema de señalización y telecomunicaciones del 16 al 20 de julio, lo que requerirá la suspensión temporal del servicio en las estaciones elevadas de Villa Mella, entre Mamá Tingó y Hermanas Mirabal. Aseguró que durante este período, la OMSA ofrecerá un servicio gratuito en el mismo trayecto, garantizando la movilidad de los pasajeros.</p>
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