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Bezzecchi: “No sé qué esperar del regreso de Martín, pero tampoco me dejaré influir”

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"ms-article-content" data-position&equals;"embed" data-series&equals;"motogp" data-autoplay&equals;"0" data-mute&equals;"0">&NewLine;<p><strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;marco-bezzecchi&sol;441835&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Marco Bezzecchi<&sol;a> se las prometía felices para la carrera larga del Gran Premio de Alemania de MotoGP<&sol;strong>&period; Sus últimos resultados le avalaban&colon; venía de hacer un doble podio en Assen y el mismo sábado&comma; en Sachsenring&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;motogp&sol;news&sol;declaraciones-bezzecchi-marquez-podio-sprint-sachsenring&sol;10741638&sol;" target&equals;"&lowbar;self" rel&equals;"noopener">había sido segundo en la carrera al sprint<&sol;a>&period; Sin embargo&comma; <strong>su domingo acabó abruptamente y antes de tiempo a causa de una desafortunada caída&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210742141&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;20iguala&percnt;20en&percnt;20Sachsenring&percnt;20un&percnt;20r&percnt;C3&percnt;A9cord&percnt;20de&percnt;20la&percnt;20era&percnt;20moderna&percnt;2C&percnt;20con&percnt;2010&percnt;20pilotos&percnt;20en&percnt;20meta&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22motogp-sachsenring-record-era-moderna-menos-pilotos-terminados&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fmotogp-sachsenring-record-era-moderna-menos-pilotos-terminados&percnt;2F10742141&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2FYW78VzBY&percnt;2Fs2&percnt;2Fjoan-mir-honda-hrc-ai-ogura-tr-2&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">Recuerda&colon;<&sol;section>&NewLine;<p>El piloto italiano iba encaminado a acabar de nuevo entre los tres primeros&period; Tras una gran salida&comma; se aprovechó de un accidente de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;fabio-di-giannantonio&sol;408439&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Fabio Di Giannantonio<&sol;a> para heredar la segunda plaza&comma; por detrás de un imbatible <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;marc-marquez&sol;38307&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Marc Márquez<&sol;a>&period; <strong>Sin embargo&comma; el de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;aprilia-racing-team-gresini&sol;205&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Aprilia<&sol;a> fue una de las víctimas de la curva 1 de Sachsenring&comma; y se acabó yendo al suelo allí en la curva 1 de la vuelta 22&comma; teniendo que abandonar en un día de eliminación&comma; en el que solamente 10 pilotos pudieron ver la bandera a cuadros&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>Tras volver al box&comma; Bezzecchi atendió a los medios y sostuvo que no había hecho nada diferente respecto a otras vueltas&comma; aunque sí podía entrever el motivo del accidente&colon; &&num;8220&semi;<strong>Frené en el mismo sitio que en las vueltas anteriores&comma; pero fui un poco más dulce &lbrack;fino&rsqb;&period; Y esa puede ser la razón por la que la moto no sobreviró durante la frenada<&sol;strong>&period; Y cuando entré en curva&comma; las ruedas estaban en línea&comma; y el tren trasero me empujó un poco hacia delante&period; Ese&comma; al final&comma; fue el error&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Tanto <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;fabio-quartararo&sol;142730&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Fabio Quartararo<&sol;a> como <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;pecco-bagnaia&sol;142775&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Pecco Bagnaia<&sol;a> indicaron que <strong>había viento en la curva 1<&sol;strong>&comma; y que ese pudo ser el motivo de tantas caídas&comma; aunque el transalpino no quiso usarlo de excusa&colon; &&num;8220&semi;<strong>Había un poco de viento&comma; es cierto&comma; pero sopló un poco durante toda la carrera&period; Es cierto que era extraño&comma; variable&comma; pero no quiero poner excusas<&sol;strong>&&num;8220&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"800" data-link&equals;"" data-id&equals;"71431707" data-title&equals;"Caída de Marco Bezzecchi&comma; Aprilia Racing Team" data-author&equals;"Gold and Goose Photography &sol; LAT Images &sol; via Getty Images" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;6gplkbG0&sol;s8&sol;marco-bezzecchi-aprilia-racing&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;6gplkbG0&sol;s1000&sol;marco-bezzecchi-aprilia-racing&period;jpg" alt&equals;"Caída de Marco Bezzecchi&comma; Aprilia Racing Team" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Caída de Marco Bezzecchi&comma; Aprilia Racing Team<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Gold and Goose Photography &sol; LAT Images &sol; via Getty Images<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p>Así&comma; al ser cuestionado sobre si sentía más decepción por la caída que satisfacción porque&comma; al final&comma; vino con la RS-GP en posiciones delanteras&comma; &&num;8216&semi;Bez&&num;8217&semi; lo tuvo claro&colon; &&num;8220&semi;<strong>En este momento&comma; prevalece la decepción&period; Mentiría si no lo admitiera<&sol;strong>&period; El accidente todavía está muy reciente&period; Pero es cierto que estamos creciendo&comma; el equipo está haciendo un gran trabajo&period; Y estoy contento con nuestros progresos&comma; tanto con los míos como piloto&comma; como con la moto&comma; y de todos los chicos que trabajan en ella con gran dedicación&period; Digamos que ahora prevalece la decepción&colon; 60-40&comma; pero quizá la cosa se invierta mañana &lbrack;lunes&rsqb; on un 60&percnt; de satisfacción&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Bezzecchi tendrá la oportunidad de resarcirse este mismo fin de semana&comma; con el Gran Premio de la República Checa&comma; la última cita antes del parón veraniego&period; <strong>Una cita clave para Aprilia&comma; puesto que <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;jorge-martin&sol;142774&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Jorge Martín<&sol;a> reaparecerá en Brno tras sus tres graves lesiones<&sol;strong>&period; Bezzecchi espera el retorno de su compañero de equipo&comma; pero no se dejará intimidar por el vigente campeón del mundo de MotoGP&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;<strong>No sé qué esperar de su vuelta&comma; sinceramente&period; Desde luego no soy yo quien tiene que crear expectativas&period; Depende de él&period; Sin duda será bueno verle de vuelta<&sol;strong>&period; Le damos la bienvenida&comma; ya que lleva fuera desde abril&colon; en general&comma; será genial volver a verle&period; <strong>No sabría qué esperar de su regreso&comma; pero tampoco me dejaré influir&period; No cambiaré de actitud&&num;8230&semi;<&sol;strong>&&num;8220&semi;&comma; concluyó&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210742130&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Maverick&percnt;20Vi&percnt;C3&percnt;B1ales&percnt;2C&percnt;20operado&percnt;20con&percnt;20&percnt;C3&percnt;A9xito&percnt;20de&percnt;20su&percnt;20fractura&percnt;20en&percnt;20el&percnt;20hombro&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22maverick-vinales-operado-exito-hombro-izquierdo&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fmaverick-vinales-operado-exito-hombro-izquierdo&percnt;2F10742130&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F0RrQEXM0&percnt;2Fs2&percnt;2Fmaverick-vinales-red-bull-ktm--2&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">Más de MotoGP&colon;<&sol;section>&NewLine;<div class&equals;"mst-article-alerts p-3 md&colon;p-6 flex flex-col gap-2&period;5 border border-palette-border-200">&NewLine;<p>En este artículo<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;info&sol;about-us&sol;all&sol;258617&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Rubén Carballo Rosa<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;motogp&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; MotoGP<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;marco-bezzecchi&sol;441835&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Marco Bezzecchi<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;aprilia-racing-team-gresini&sol;205&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Aprilia Racing Team<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"flex flex-col md&colon;flex-row gap-4">&NewLine;<p>Sé el primero en enterarte y suscríbete para recibir actualizaciones por email de noticias en tiempo real sobre estos temas&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent relatedContent--dynamic" data-widget&equals;"related-content" data-no-recommendation-action&equals;"delete">También puedes leer &colon;<&sol;section>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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