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¿Quién es Laurent Mekies, el nuevo jefe de Verstappen en Red Bull?

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"ms-article-content" data-position&equals;"embed" data-series&equals;"f1" data-autoplay&equals;"0" data-mute&equals;"0">&NewLine;<p>Nacido el 28 de abril de 1977 en Tours &lpar;Francia&rpar;&comma; <strong>Laurent Mekies<&sol;strong> se ha convertido&comma; a sus 48 años&comma; en el segundo director de la historia de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;red-bull-racing&sol;22&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Red Bull<&sol;a>&period; La escudería austriaca&comma; que entró en la <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;f1&sol;">Fórmula 1<&sol;a> en 2005&comma; se formó&comma; estructuró y condujo al éxito bajo la dirección de <strong>Christian Horner<&sol;strong> durante veinte años&comma; antes de ser despedido fulminantemente en plena temporada&comma; este miércoles 9 de julio&period; <&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210740710&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;C2&percnt;A1Red&percnt;20Bull&percnt;20F1&percnt;20despide&percnt;20a&percnt;20Christian&percnt;20Horner&percnt;20con&percnt;20efecto&percnt;20inmediato&excl;&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22horner-despedido-red-bull-sustituto&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Fhorner-despedido-red-bull-sustituto&percnt;2F10740710&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F&percnt;C3&percnt;B3rmula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2FYN1eZEe2&percnt;2Fs2&percnt;2Fchristian-horner-red-bull-raci&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;5D&percnt;7D">La noticia&colon;<&sol;section>&NewLine;<p>Ingeniero especializado en aerodinámica&comma; Laurent Mekies lleva más de 25 años en el mundo del motor&comma; empezando con <strong>Asiatech<&sol;strong> en la F3&period; A principios de la década de 2000&comma; tuvo su primer contacto con la Fórmula 1 al unirse al equipo <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;arrows&sol;3215&sol;">Arrows<&sol;a>&comma; antes de ir a <strong>Faenza<&sol;strong> para convertirse en ingeniero de carrera de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;mark-webber&sol;21340&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Mark Webber<&sol;a>&comma; Justin Wilson&comma; Zsolt Baumgartner y Christijan Albers en Minardi&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Cuando la pequeña escudería italiana fue comprada por Red Bull para convertirse en <strong>Toro Rosso<&sol;strong> en 2006&comma; el francés fue ascendido a ingeniero jefe y se estableció a largo plazo&comma; ocupando el cargo durante casi una década&period; <&sol;p>&NewLine;<p>En 2014&comma; se retiró de la competición&comma; pero siguió más involucrado que nunca en la Fórmula 1&comma; tras ser contratado por la FIA&period; Como <strong>Director de Seguridad y Asistente del Director de Carrera<&sol;strong>&comma; desempeñó un papel activo en la redacción del reglamento y en el desarrollo del <strong>Halo<&sol;strong>&comma; un elemento de protección que se ha convertido en indispensable en los monoplazas&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Después de tres años en el organismo rector internacional&comma; Laurent Mekies volvió al otro lado de la valla&period; Era imposible que no cayera bajo el hechizo de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;scuderia-ferrari&sol;21&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Ferrari<&sol;a>&comma; que lo convirtió en su <strong>Director de Operaciones en Pista&comma; Director Deportivo y luego Director Adjunto<&sol;strong> durante cinco años&period; En su momento&comma; esa contratación <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;all&sol;news&sol;mclaren-acusa-ferrari-mekies-1014884&sol;1644663&sol;">provocó el enfado de otros equipos<&sol;a> por el poco tiempo transcurrido entre <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;all&sol;news&sol;mekies-deja-fia-ficha-ferrari-1014537&sol;1644640&sol;">su salida de la FIA y su llegada a Maranello<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>La última etapa de Mekies antes de Red Bull F1<&sol;h2>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"800" data-link&equals;"" data-id&equals;"71037314" data-title&equals;"Laurent Mekies a montré chez Racing Bulls ses capacité à gérer tous les aspects d'une écurie&period;" data-author&equals;"Red Bull Content Pool" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;0a9mRlr0&sol;s8&sol;isack-hadjar-racing-bulls-liam&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;0a9mRlr0&sol;s1000&sol;isack-hadjar-racing-bulls-liam&period;jpg" alt&equals;"Laurent Mekies a montré chez Racing Bulls ses capacité à gérer tous les aspects d'une écurie&period;" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Laurent Mekies demostró en Racing Bulls su capacidad para gestionar todos los aspectos de un equipo&period;<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Red Bull Content Pool<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p>Además de ser un ingeniero consumado&comma; la capacidad de Laurent Mekies para gestionar personas también era evidente&period; Cuando Red Bull decidió replantearse el proyecto de su segundo equipo&comma; ahora <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;alpha-tauri&sol;19&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Racing Bulls<&sol;a>&comma; fue a él a quien recurrió el clan austriaco&colon; de vuelta a Faenza&comma; donde Laurent Mekies tomó el timón de un equipo por primera vez a principios de 2024&comma; sucediendo al indestructible <strong>Franz Tost<&sol;strong>&period; <&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Creo que conoce muy&comma; muy bien el negocio&comma; ya que llegó a él como ingeniero en la FIA&&num;8221&semi;&comma; recordaba <strong>Frédéric Vasseur<&sol;strong> en el momento de la salida de su lugarteniente de Ferrari&period; &&num;8220&semi;Y no hay duda de que en este tipo de puestos se busca a alguien que tenga un conocimiento completo del negocio&&num;8221&semi;&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Su labor al frente de la escudería italiana no ha pasado desapercibida&comma; primero desde el punto de vista deportivo&comma; al tener que lidiar con un emparejamiento de pilotos pocas veces fijo debido a la dilación de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;red-bull-racing&sol;22&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Red Bull Racing<&sol;a> sobre su segundo asiento junto a <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;max-verstappen&sol;38692&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Max Verstappen<&sol;a>&period; Pero Laurent Mekies también ha demostrado que es capaz de gestionar los múltiples aspectos de la dirección de un equipo de Fórmula 1 y su organización&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Elegido por Red Bull para tomar el relevo de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;christian-horner&sol;831818&sol;">Christian Horner<&sol;a>&comma; Laurent Mekies se enfrenta ahora&comma; sin duda&comma; a su mayor reto&comma; al hacerse cargo de una estructura que va más allá del alcance de un simple equipo&colon; <strong>Red Bull está adquiriendo un nuevo túnel de viento<&sol;strong>&comma; <strong>trabaja en su primer motor propio con Ford<&sol;strong> y se ha desgarrado en los últimos meses hasta el punto de <strong>poner en duda <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;all&sol;news&sol;que-esta-juego-situacion-verstappen-mercedes&sol;10738533&sol;">el futuro de Max Verstappen<&sol;a><&sol;strong>&period; El tiempo dirá si el legado de dos décadas de Horner se convierte en oro o en polvo&&num;8230&semi; <&sol;p>&NewLine;<h2>La carrera de Laurent Mekies en F1&comma; sus equipos <&sol;h2>&NewLine;<ul>&NewLine;<li><strong>2001-2003<&sol;strong>&colon; Arrows<&sol;li>&NewLine;<li><strong>2003-2005&colon;<&sol;strong> Minardi<&sol;li>&NewLine;<li><strong>2006-2014<&sol;strong>&colon; Toro Rosso<&sol;li>&NewLine;<li><strong>2014-2017<&sol;strong>&colon; FIA<&sol;li>&NewLine;<li><strong>2018-2023&colon;<&sol;strong> Ferrari<&sol;li>&NewLine;<li><strong>2024-2025&colon;<&sol;strong> Racing Bulls<&sol;li>&NewLine;<li><strong>Desde 2025&colon;<&sol;strong> Red Bull Racing<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<div class&equals;"mst-article-alerts p-3 md&colon;p-6 flex flex-col gap-2&period;5 border border-palette-border-200">&NewLine;<p>En este artículo<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;info&sol;about-us&sol;basile&lowbar;davoine&sol;3716&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Basile Davoine<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;f1&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Fórmula 1<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;laurent-mekies&sol;954086&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Laurent Mekies<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<br &sol;>&NewLine;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;red-bull-racing&sol;22&sol;" class&equals;"msnt-badge font-secondary font-bold inline-flex uppercase items-center gap-1 msnt-badge--light msnt-badge--md -skew-x-3 hover&colon;underline no-underline"><br &sol;>&NewLine; Red Bull Racing<br &sol;>&NewLine;<&sol;a> &&num;013&semi;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"flex flex-col md&colon;flex-row gap-4">&NewLine;<p>Sé el primero en enterarte y suscríbete para recibir actualizaciones por email de noticias en tiempo real sobre estos temas&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent relatedContent--dynamic" data-widget&equals;"related-content" data-no-recommendation-action&equals;"delete">También puedes leer &colon;<&sol;section>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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