De la pista a la calle: 5 tecnologías de competición que tiene tu coche

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Es lógico y razonable que no seamos los que conducimos a 300 km/h por una recta del circuito de Monza. Sin embargo, esto no tiene por qué significar que el coche particular no lleve incorporado, bajo el capó, parte de esa tecnología que nació como evolución natural de la creada para las grandes competiciones.

No son pocos los avances tecnológicos que en la actualidad se dan como algo habitual en nuestros vehículos y que tuvieron su primer test sobre una pista de carreras, lugares donde cada milisegundo y cada grado de temperatura cuentan.

Al contrario de lo que pudiera parecer, no es necesario comprar un coche nuevo para disfrutar de estas mejoras. Muchos coches de segunda mano incorporan estas tecnologías, convirtiéndose, por este motivo, en opciones muy atractivas si se anda tras un buen rendimiento sin excederse en el presupuesto.

Tecnología de campeones, compartida ahora por todos

Estas son cinco de esas tecnologías que han bajado del podio… para aparcarse en tu garaje.

1. Frenos ventilados

Cuando se trata de seguridad, los frenos ventilados son realmente útiles. Nacieron para soportar las exigencias extremas de las carreras, donde los discos alcanzan temperaturas altísimas. Hoy, muchos modelos urbanos, desde compactos hasta SUV, los integran de serie para mejorar la refrigeración y mantener el rendimiento incluso en frenadas largas o repetidas.

2. Turbos eficientes

La idea es simple, con estos tubos se consigue más potencia y menos consumo. Los motores turboalimentados que antes rugían en monoplazas, ahora laten en motores de 1.0 o 1.4 litros con resultados impresionantes. Esta evolución ha permitido a fabricantes como Renault, Volkswagen o Ford ofrecer coches ágiles, más ligeros y con emisiones contenidas, sin perder esa chispa que tanto engancha.

3. Suspensiones que entienden la carretera

En la competición, la suspensión es clave para mantener el control. Y aunque no vas a tomar curvas a 200 por hora, una suspensión multibrazo, presente en muchos modelos actuales, ofrece ese punto extra de precisión y confort. Ideal para trayectos largos o carreteras complicadas, este tipo de sistemas se ha democratizado y ya no es exclusivo de coches premium.

4. Recuperación de energía para una eficiencia inteligente

En las carreras de resistencia, cada vatio cuenta. De ahí surgieron los sistemas de recuperación de energía, que hoy se presentan en muchos coches híbridos y eléctricos. Aprovechan la frenada para recargar la batería, mejorando la autonomía y reduciendo el gasto. Toyota y Kia lo hacen muy bien, pero hasta modelos más modestos empiezan a incorporarlo.

5. Aerodinámica activa

Puede que no se note, pero algunos coches regulan su carrocería sobre la marcha con la incorporación de alerones móviles, entradas de aire que se abren o cierran… Todo para optimizar el flujo del viento, ganar estabilidad y reducir el consumo. Tecnologías heredadas de Le Mans que hoy vemos en modelos como el Audi A7 o ciertos compactos deportivos.

¿Cómo obtener ese toque racing sin pagar una fortuna?

En el catálogo de OcasionPlus, se hace posible encontrar coches de segunda mano que incorporan varias de estas tecnologías. Desde compactos con frenos ventilados hasta SUV con motores turbo de última generación, su oferta está pensada para quienes buscan más por menos. Además, cuentan con asesoría especializada que ayuda a encontrar el modelo que se adapta a lo que realmente se anda buscando.

La competición nos deja algo más que espectáculo. Nos deja avances concretos que mejoran la conducción diaria, haciéndola más segura, más eficiente… y por qué no decirlo, más emocionante. Si alguna vez soñaste con tener un coche con alma de circuito, ahora es más fácil que nunca gracias a concesionarios online especializados, como el mencionado OcasionPlus.