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Vídeo: accidente de Colapinto y bandera roja en la Q1 de Silverstone
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<p>La clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña 2025 de Fórmula 1 arrancó con total normalidad y algún que otro aviso de posible lluvia, pero durante la Q1 todo transcurrió de forma habitual hasta que a falta de algo de menos de siete minutos los comisarios de pista tuvieron que ondear la bandera roja por un accidente de <a href="https://es.motorsport.com/driver/franco-colapinto/875932/" target="_blank" rel="noopener">Franco Colapinto</a>.</p>
<p>El piloto argentino se encontraba en la 19ª posición en ese momento y buscaba una buena vuelta para meter su <a href="https://es.motorsport.com/team/alpine/37486/" target="_blank" rel="noopener">Alpine</a> en la Q2, pero <strong>perdió el control de su monoplaza en la última curva del circuito de Silverstone y se fue contra el muro</strong>.</p>
<p>Aunque pudo sacar su coche de la escapatoria de grava y regresar a la pista, <strong>se vio obligado a detener su coche antes de llegar a los boxes debido a los daños sufridos en su A525</strong>.</p>
<p>Debido al accidente, obviamente el piloto argentino ya no mejoró su crono y eso le condenó a terminar la primera ronda clasificatoria en la última posición tras la mejora de su compañero Pierre Gasly, quien sí logró acceder a la Q2 con la 15ª posición.</p>
<p>Eso quiere decir que mañana Colapinto tendrá otro domingo complicado, sobre todo si el objetivo es intentar remontar hasta la zona de puntos, unos puntos que hasta la fecha se le resisten desde que regresó a la Fórmula 1 tras las primeras carrera de la temporada 2025 de la mano de Alpine.</p>
<p>Además, este accidente no será bueno para los rumores que rodean a Colapinto, ya que la falta de resultados ya ha provocado varias especulaciones que aseguran que si no mejora el rendimiento se quedará sin asiento en la escudería de Enstone a finales de la presente campaña, algo que complicaría mucho su futuro en el Gran Circo.</p>
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<p>En este artículo</p>
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<p>Juanjo Sáez</p>
<p>Fórmula 1</p>
<p>Franco Colapinto</p>
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