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Devuelven dos semanas después a Buemi el podio del ePrix de Yakarta
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<p>Sébastien Buemi ha recuperado su podio en la <a href="https://es.motorsport.com/formula-e/">Fórmula E</a> en el <strong>ePrix de Yakart</strong>a después de que <strong>la FIA anulara la penalización</strong> del piloto de <a href="https://es.motorsport.com/team/ds-virgin-racing/18352/">Envision Racing</a>.</p>
<p>Esoo significa que <a href="https://es.motorsport.com/driver/nico-muller-2/36599/" target="_blank">Nico Muller</a> se ha quedado sin su primer podio con <a href="https://es.motorsport.com/team/andretti-autosport/202/">Andretti</a> y su primero desde el ePrix de Valencia en abril de 2021. </p>
<p>La decisión fue confirmada este viernes por el organismo rector del automovilismo, la FIA, que declaró que, tras un nuevo examen, había anulado la penalización de 5 segundos que se impuso a Buemi tras el toque con el coche Mahindra de <a href="https://es.motorsport.com/driver/edoardo-mortara-2/32022/" target="_blank" rel="noopener">Edoardo Mortara</a> en la curva 13 de Indonesia. </p>
<p>En aquel momento, el 21 de junio, los comisarios consideraron que Buemi &#8220;intentó una maniobra de adelantamiento tardía, se tocó con Mortara, que se vio forzado a salirse de la línea de carrera y perdió la posición con Buemi&#8221;. </p>
<p>El resultado fue que Buemi cayó de la tercera posición en pista a la octava, pero en los días siguientes Envision presentó una apelación dentro del plazo de 96 horas al que obliga el <strong>Código Deportivo Internacional</strong>.</p>
<p>Envision proporcionó información adicional que no estaba disponible en ese momento, incluidas imágenes de la cámara desde el aro de Buemi, fotografías de su &#8220;side by side&#8221; que demostraban que había realizado el adelantamiento antes del vértice, y telemetría y datos extra que demostraban que el suizo estuvo &#8220;bajo control en todo momento durante la curva 13&#8221;. </p>
<section class="" data-widget="image" data-width="1200" data-height="799" data-link="" data-id="71315848" data-title="Sebastien Buemi, Envision Racing" data-author="Simon Galloway / LAT Images via Getty Images" data-custom="false" data-src="//cdn.motorsport.com/images/mgl/6l9roqD0/s8/sebastien-buemi-envision-racin.jpg" data-show-title="true" data-show-author="true"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/mgl/6l9roqD0/s1000/sebastien-buemi-envision-racin.jpg" alt="Sebastien Buemi, Envision Racing" width="1200" height="800" /></p>
<p class="title">Sébastien Buemi, Envision Racing</p>
<p class="photographer">Foto: Simon Galloway / LAT Images vía Getty Images</p>
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<p>También se celebró una audiencia con representantes de ambos equipos, además de Mortara y Buemi, y las pruebas adicionales hicieron que los comisarios decidieran que ninguna de las partes tuvo la culpa en gran medida del incidente.</p>
<p>Eso significa que Buemi ahora tiene dos podios en la temporada 2024/25,<a href="https://es.motorsport.com/formula-e/news/cronica-monaco-eprix-carrera-domingo/10719756/"> tras su victoria en Mónaco</a>, lo que significa que el campeón de la categoría en la 2015/16 asciende al 10º puesto en el campeonato.</p>
<p>A principios de semana, la FIA rechazó la protesta contra una penalización a <a href="https://es.motorsport.com/driver/oliver-rowland/41066/" target="_blank" rel="noopener">Oliver Rowland</a>, de <strong><a href="https://es.motorsport.com/team/nissan-edams/36052/" target="_blank">Nissan</a></strong>, cuando el equipo intentó apelar una sanción similar de 5s para el líder del campeonato. </p>
<p>La decisión se debió a que Rowland realizó &#8220;una maniobra de adelantamiento tardía al acercarse a la curva 13, y al hacerlo golpeó el neumático delantero derecho de <a href="https://es.motorsport.com/driver/maximilian-gunther/109691/" target="_blank" rel="noopener">Maximilian Gunther</a>, obligándole a chocar contra el muro a la salida de la T13&#8243;. Tras el incidente, Gunther también tuvo que retirar su <a href="https://es.motorsport.com/team/ds-penske/516/" target="_blank" rel="noopener">DS Penske</a>. </p>
<p>A pesar de la petición y de las pruebas adicionales, la FIA decidió que la mayor parte de la información no era nueva y, por lo tanto, se rechazó el alegato de Nissan. </p>
<p>La retirada de la sanción a Buemi no afecta a los dos primeros del <a href="https://es.motorsport.com/formula-e/standings/2025/">mundial</a>, Rowland y Wehrlein, que siguen separados por 69 puntos, pero sí baja de la cuarta a la quinta plaza a Da Costa, que ahora queda a 74 puntos de Rowland, y de la sexta a la séptima a Barnard, que sigue cuarto en el campeonato pero ya a 80 puntos.</p>
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<p>En este artículo</p>
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<p>Katy Fairman</p>
<p>Fórmula E</p>
<p>Sebastien Buemi</p>
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