Ciencia y Tecnología

Cuando Mercedes fabricó un “F1” de calle a tres millones de euros cada uno, se olvidó de algo importante: que no se incendiaran

Published

on

<p>&NewLine; <img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;71b5e6&sol;mercedes-one&sol;1024&lowbar;2000&period;jpeg" alt&equals;'Cuando Mercedes fabricó un "F1" de calle a tres millones de euros cada uno&comma; se olvidó de algo importante&colon; que no se incendiaran'>&NewLine; <&sol;p>&NewLine;<p>El Mercedes-AMG One&comma; uno de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;nuevo-mercedes-amg-one-caracteristicas-precio-ficha-tecnica">los hiperdeportivos más avanzados<&sol;a> y exclusivos del planeta&comma; ha sido llamado a revisión por un problema que&comma; en principio&comma; podría considerarse insignificante&period; Sin embargo&comma; puede terminar con un coche que ronda los 3 millones de euros envuelto en llamas&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 1 --><&sol;p>&NewLine;<p>Por ese motivo&comma; los propietarios de 219 de las 275 unidades que Mercedes fabricó de este modelo han recibido una llamada a revisión para ser revisadas cuidadosamente&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 2 --><&sol;p>&NewLine;<p><strong>Un error diminuto&comma; un riesgo enorme&period; <&sol;strong>Mercedes-Benz ha emitido una llamada a revisión para el Mercedes-AMG One debido a un posible fallo en el sistema hidráulico que acciona su alerón trasero activo&period; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;kba-online&period;de&sol;rrdb&sol;buerger&sol;&num;&sol;ergebnis">Según datos<&sol;a> de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado de Alemania &lpar;KBA&rpar;&comma; 219 unidades fabricadas entre el 12 de diciembre de 2022 y el 9 de mayo de 2025 podrían estar afectadas por este defecto en su fabricación&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 3 --><&sol;p>&NewLine;<p>El problema radica en una pequeña pieza del sistema hidráulico&comma; un pasador o clip&comma; cuya función es garantizar el cierre estanco del circuito hidráulico&period; Según se lee en el informe de la llamada a revisión&comma; la ausencia de esta pieza puede provocar fugas de fluido inflamable que&comma; en contacto con partes calientes del motor&comma; suponen un riesgo real de incendio&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 4 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"desvio-container">&NewLine;<div class&equals;"desvio">&NewLine;<div class&equals;"desvio-figure js-desvio-figure">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;fundadores-ultrarricos-no-siempre-han-conducido-supercoches-lujo-repaso-coches-millonarios-tech" class&equals;"pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Son fundadores y ultrarricos&comma; pero no siempre han conducido supercoches de lujo&colon; un repaso por los coches de los millonarios tech "><br &sol;>&NewLine; <img alt&equals;"Son fundadores y ultrarricos&comma; pero no siempre han conducido supercoches de lujo&colon; un repaso por los coches de los millonarios tech " width&equals;"375" height&equals;"142" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;d2434f&sol;pagani-huayra&sol;375&lowbar;142&period;jpeg"><br &sol;>&NewLine; <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"desvio-summary">&NewLine;<div class&equals;"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;fundadores-ultrarricos-no-siempre-han-conducido-supercoches-lujo-repaso-coches-millonarios-tech" class&equals;"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Son fundadores y ultrarricos&comma; pero no siempre han conducido supercoches de lujo&colon; un repaso por los coches de los millonarios tech ">En Xataka<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p> <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;fundadores-ultrarricos-no-siempre-han-conducido-supercoches-lujo-repaso-coches-millonarios-tech" class&equals;"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Son fundadores y ultrarricos&comma; pero no siempre han conducido supercoches de lujo&colon; un repaso por los coches de los millonarios tech ">Son fundadores y ultrarricos&comma; pero no siempre han conducido supercoches de lujo&colon; un repaso por los coches de los millonarios tech <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>La solución&colon; rápida y sin complicaciones<&sol;strong>&period; A pesar de la gravedad potencial del fallo&comma; la reparación es aparentemente sencilla y no requiere desmontar el vehículo ni realizar cambios estructurales&period; Fuentes de KBA <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motor1&period;com&sol;news&sol;763921&sol;mercedes-amg-one-recall&sol;">han explicado<&sol;a> a <em>Motor1&period;com <&sol;em>que un técnico especializado deberá comprobar si el pasador en cuestión está presente y&comma; si falta&comma; se instalará en una intervención que dura aproximadamente 90 minutos&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 5 --><&sol;p>&NewLine;<p>Hasta el momento&comma; la marca no ha relacionado oficialmente este defecto con el incendio que sufrió en junio AMG One&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;autobild&period;es&sol;noticias&sol;incendia-unidad-hiperdeportivo-mercedes-cuesta-25-millones-euros-tenia-siete-anos-espera-1465060">tal y como contó<&sol;a> <em>AutoBild<&sol;em>&period; Esa era la segunda unidad de un AMG One que ha ardido&period; El primero ardió mientras <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;jalopnik&period;com&sol;mercedes-amg-one-burned-in-transit-nobody-knows-why-1850461252&sol;">lo estaban preparando para entregarlo<&sol;a> y ya estaba subido al camión de transporte&period; Por eso la marca considera que no existe conexión entre esos incidentes y el pasador del alerón&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 6 --><&sol;p>&NewLine;<p><strong>Un hipercoche híbrido muy complejo<&sol;strong>&period; Más allá del sobresalto que a más de un propietario habrá tenido al recibir el aviso de la marca&comma; el Mercedes-AMG One es un superdeportivo de récord&period; Se <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;vehiculos&sol;mercedes-y-amg-quieren-ir-mas-alla-con-project-one-meter-un-motor-de-formula-1-en-un-coche-de-calle">presentó en 2017<&sol;a> como &OpenCurlyQuote;<a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;motorpasion&period;com&sol;mercedes&sol;mercedes-amg-one-2022">Project One’<&sol;a>y fue desarrollado durante años por la complejidad de adaptar un motor V6 de Fórmula 1 con cuatro motores eléctricos para dar una potencia total 1&period;063 CV y <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;sistema-etiquetas-dgt-esta-roto-gobierno-tiene-12-meses-para-revisarlo-completo">llevar una etiqueta ECO<&sol;a> en su parabrisas&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 7 --><&sol;p>&NewLine;<p>Las primeras unidades no comenzaron a fabricarse hasta 2022 según publicaba <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;autocar&period;co&period;uk&sol;car-news&sol;new-cars&sol;production-1049bhp-mercedes-amg-one-hypercar-begins-uk">Autocar<&sol;a>&period; De las 275 unidades fabricadas&comma; 183 se han quedado en Alemania&comma; mientras que el resto están repartidas por todo el mundo&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 8 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-video article-asset-normal">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<div class&equals;"base-asset-video">&NewLine;<div class&equals;"js-dailymotion"><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>La exclusividad de un F1 de calle&period; <&sol;strong>El Mercedes-AMG One es un coche superexclusivo y con un desarrollo muy complejo dada la naturaleza de su mecánica&period; De hecho&comma; el desarrollo del coche fue tan complicado que ni Ola Källenius&comma; presidente de Mercedez-Benz estuvo de acuerdo con su fabricación&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 9 --><&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Tendré que volver a comprobar las actas de la reunión&comma; pero estoy seguro de que estábamos borrachos cuando dijimos que sí&&num;8221&semi;&comma; bromeaba el directivo sueco <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;autocar&period;co&period;uk&sol;car-news&sol;new-cars&sol;production-1049bhp-mercedes-amg-one-hypercar-begins-uk">en declaraciones<&sol;a> a <em>Autocar<&sol;em>&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 10 --><&sol;p>&NewLine;<p>En Xataka &vert; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;bugatti-veyron-era-joya-que-costaba-1-7-millones-dolares-volkswagen-perdia-6-7-millones-cada-uno-que-vendia">Bugatti Veyron era una joya que costaba de 1&comma;7 millones de dólares&colon; Volkswagen perdía 6&comma;7 millones con cada uno que vendía<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>Imagen &vert; Wikimedia Commons &lpar;<a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;commons&period;wikimedia&period;org&sol;wiki&sol;File&colon;Mercedes-AMG&lowbar;Project&lowbar;One&comma;&lowbar;Frankfurt&lowbar;&lpar;1Y7A3473&rpar;&period;jpg">Matti Blume<&sol;a>&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;commons&period;wikimedia&period;org&sol;wiki&sol;File&colon;Mercedes-AMG&lowbar;Project&lowbar;One&lowbar;Back&lowbar;IMG&lowbar;0746&period;jpg">Alejandro Migl<&sol;a>&rpar;<&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; <br &sol;> La noticia<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;mercedes-fabrico-formula-1-calle-3-millones-euros-luego-olvido-ponerle-pasador-que-evita-que-coche-se-incendie&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;05&lowbar;Jul&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; <em> Cuando Mercedes fabricó un &&num;8220&semi;F1&&num;8221&semi; de calle a tres millones de euros cada uno&comma; se olvidó de algo importante&colon; que no se incendiaran <&sol;em><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; fue publicada originalmente en<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;05&lowbar;Jul&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; <strong> Xataka <&sol;strong><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; por <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;autor&sol;ruben-andres&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;05&lowbar;Jul&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; Rubén Andrés<br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; &period; <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;El Mercedes-AMG One&comma; uno de los hiperdeportivos más avanzados y exclusivos del planeta&comma; ha sido llamado a revisión por un problema que&comma; en principio&comma; podría considerarse insignificante&period; Sin embargo&comma; puede terminar con un coche que ronda los 3 millones de euros envuelto en llamas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Por ese motivo&comma; los propietarios de 219 de las 275 unidades que Mercedes fabricó de este modelo han recibido una llamada a revisión para ser revisadas cuidadosamente&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Un error diminuto&comma; un riesgo enorme&period; Mercedes-Benz ha emitido una llamada a revisión para el Mercedes-AMG One debido a un posible fallo en el sistema hidráulico que acciona su alerón trasero activo&period; Según datos de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado de Alemania &lpar;KBA&rpar;&comma; 219 unidades fabricadas entre el 12 de diciembre de 2022 y el 9 de mayo de 2025 podrían estar afectadas por este defecto en su fabricación&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El problema radica en una pequeña pieza del sistema hidráulico&comma; un pasador o clip&comma; cuya función es garantizar el cierre estanco del circuito hidráulico&period; Según se lee en el informe de la llamada a revisión&comma; la ausencia de esta pieza puede provocar fugas de fluido inflamable que&comma; en contacto con partes calientes del motor&comma; suponen un riesgo real de incendio&period;<&sol;p>&NewLine;<p> En Xataka<&sol;p>&NewLine;<p> Son fundadores y ultrarricos&comma; pero no siempre han conducido supercoches de lujo&colon; un repaso por los coches de los millonarios tech <&sol;p>&NewLine;<p>La solución&colon; rápida y sin complicaciones&period; A pesar de la gravedad potencial del fallo&comma; la reparación es aparentemente sencilla y no requiere desmontar el vehículo ni realizar cambios estructurales&period; Fuentes de KBA han explicado a Motor1&period;com que un técnico especializado deberá comprobar si el pasador en cuestión está presente y&comma; si falta&comma; se instalará en una intervención que dura aproximadamente 90 minutos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Hasta el momento&comma; la marca no ha relacionado oficialmente este defecto con el incendio que sufrió en junio AMG One&comma; tal y como contó AutoBild&period; Esa era la segunda unidad de un AMG One que ha ardido&period; El primero ardió mientras lo estaban preparando para entregarlo y ya estaba subido al camión de transporte&period; Por eso la marca considera que no existe conexión entre esos incidentes y el pasador del alerón&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Un hipercoche híbrido muy complejo&period; Más allá del sobresalto que a más de un propietario habrá tenido al recibir el aviso de la marca&comma; el Mercedes-AMG One es un superdeportivo de récord&period; Se presentó en 2017 como &OpenCurlyQuote;Project One’y fue desarrollado durante años por la complejidad de adaptar un motor V6 de Fórmula 1 con cuatro motores eléctricos para dar una potencia total 1&period;063 CV y llevar una etiqueta ECO en su parabrisas&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Las primeras unidades no comenzaron a fabricarse hasta 2022 según publicaba Autocar&period; De las 275 unidades fabricadas&comma; 183 se han quedado en Alemania&comma; mientras que el resto están repartidas por todo el mundo&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La exclusividad de un F1 de calle&period; El Mercedes-AMG One es un coche superexclusivo y con un desarrollo muy complejo dada la naturaleza de su mecánica&period; De hecho&comma; el desarrollo del coche fue tan complicado que ni Ola Källenius&comma; presidente de Mercedez-Benz estuvo de acuerdo con su fabricación&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Tendré que volver a comprobar las actas de la reunión&comma; pero estoy seguro de que estábamos borrachos cuando dijimos que sí&&num;8221&semi;&comma; bromeaba el directivo sueco en declaraciones a Autocar&period;<&sol;p>&NewLine;<p>En Xataka &vert; Bugatti Veyron era una joya que costaba de 1&comma;7 millones de dólares&colon; Volkswagen perdía 6&comma;7 millones con cada uno que vendía<&sol;p>&NewLine;<p>Imagen &vert; Wikimedia Commons &lpar;Matti Blume&comma; Alejandro Migl&rpar;<&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; La noticia<&sol;p>&NewLine;<p> Cuando Mercedes fabricó un &&num;8220&semi;F1&&num;8221&semi; de calle a tres millones de euros cada uno&comma; se olvidó de algo importante&colon; que no se incendiaran <&sol;p>&NewLine;<p> fue publicada originalmente en<&sol;p>&NewLine;<p> Xataka <&sol;p>&NewLine;<p> por<br &sol;>&NewLine; Rubén Andrés<&sol;p>&NewLine;<p> &period;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace; <&sol;p>&NewLine;

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Noticias Importantes

Copyright © 2017 ERM DIGITAL. powered by ERM.