Álex Palou suma una pole en Mid-Ohio a su dominante temporada en IndyCar

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El espectáculo de Álex Palou continúa en el circuito de Mid-Ohio Sports Car Course.

Palou marcó un tiempo de 1:05.0215 para lograr la pole del Honda Indy 200 de este domingo. Es la tercera pole del año para el piloto español, que así se posiciona para seguir con su campaña dominante y buscar la séptima victoria en diez carreras con Chip Ganassi Racing.

Los buenos resultados en clasificación han sido una de las grandes diferencias en la temporada 2025 de Palou.

«Desde que empecé con CGR siempre hemos tenido buenos coches», explicó Palou. «Pero diría que siempre nos había costado clasificar al frente, así que este año ha sido fenomenal. La velocidad que tenemos en cada circuito al que vamos es increíble».

Christian Lundgaard fue su gran rival durante la sesión. Lideró su grupo y se situó por delante del tricampeón en la tanda del Fast 12, pero el piloto de RLL se quedó a 0.1911 de Palou en la ronda final y tuvo que conformarse con el segundo puesto.

Foto de: Gavin Baker / Lumen via Getty Images

Ambos estuvieron en una liga aparte cuando realmente importaba. El joven Kyffin Simpson, en su segunda temporada en la categoría, fue la gran sorpresa de la sesión al meterse por primera vez en el Fast Six de su carrera en IndyCar. Aun así, quedó a 0.734s de su compañero Palou y terminó tercero.

CGR no fue el único equipo con una agradable sorpresa en la segunda fila. Nolan Siegel logró su mejor clasificación hasta ahora y saldrá cuarto con Arrow McLaren. Colton Herta fue quinto, mientras que el ‘poleman’ de Road America, Louis Foster, completó el Fast Six con otra actuación destacada.

Aunque Palou lideró gran parte del Fast 12, fue Foster quien se colocó en cabeza en los últimos segundos. Luego llegaron Lundgaard, Palou, Herta y Siegel, mientras que Simpson se metió por los pelos al sexto lugar en su último intento.

El buen rendimiento de Simpson benefició indirectamente a Palou, ya que dejó fuera del Fast Six a su rival en el campeonato, Kyle Kirkwood, quien arrancará séptimo. Kirkwood fue octavo, con Scott Dixon y Christian Rasmussen completando el top 10.

Foto de: Michael L. Levitt / Lumen via Getty Images

Marcus Ericsson y Alexander Rossi cerraron el Fast 12. Fue una buena recuperación para Ericsson, que había sufrido un fuerte accidente en la última curva del trazado durante los entrenamientos matinales.

Lundgaard fue el más rápido en el primer grupo, superando cómodamente a Ericsson por 0.2923 segundos a pesar de completar dos vueltas menos y abandonar la sesión antes. Herta fue tercero, mientras que Siegel logró meterse cuarto con una gran vuelta de último minuto. Rasmussen y Simpson cerraron los seis pilotos que avanzaron.

Ese último esfuerzo de Siegel impidió la sorpresa de Conor Daly y Juncos Hollinger Racing, que rozaron el pase. También agravó los problemas de Pato O’Ward, líder de facto de Arrow McLaren, quien fue el único piloto del equipo que no pasó de ronda al quedar detrás de Daly. Saldrá 15º en la carrera.

Palou lideró el segundo grupo, por delante de Foster, Dixon, Kirkwood, Armstrong y Rossi. David Malukas se quedó fuera por apenas 0.0117 segundos, seguido de Felix Rosenqvist, Josef Newgarden y Graham Rahal.

Fue otra sesión de clasificación desastrosa para Team Penske. Ninguno de sus tres pilotos logró avanzar, quedando muy lejos de los seis más rápidos de sus respectivos grupos. Newgarden fue el mejor del equipo, clasificando 18º en el grupo dos. Scott McLaughlin y Will Power estuvieron aún peor: compartirán la undécima fila al salir 21º y 22º, respectivamente.

«Me estaban estorbando todo el tiempo», comentó McLaughlin sobre su intento. «Te metes en una mala zona y tienes que levantar. No puedes usar el neumático en el momento adecuado. Me da mucha pena por el equipo Odyssey Battery. Sinceramente creo que debería haber sido fácil avanzar».