Deportes
Stroll critica con dureza las reglas de 2026 tras probar el simulador
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<p><a href="https://es.motorsport.com/driver/lance-stroll/42079/" target="_blank" rel="noopener">Lance Stroll</a> es conocido por no dar respuestas demasiado detalladas, sobre todo cuando las cosas no van del todo bien al volante del coche. Pero cuando le preguntaron por sus primeras impresiones y sensaciones sobre el <a href="https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/formel-1-reglement-2026-alle-details-22060708">nuevo reglamento para 2026</a> en el Gran Premio de Gran Bretaña, el piloto canadiense se soltó como pocas veces lo hace.</p>
<p>Una de sus primeras frases: &#8220;<strong>No sé si las nuevas reglas son tan emocionantes</strong>. Pero siempre es una competición relativa: si tienes un coche rápido, las reglas son geniales. Así que vamos a ver qué nos depara el año que viene. El sábado por la tarde en Australia sabremos quién está dónde&#8221;.</p>
<p>En este punto, los periodistas <em>in situ</em> intervinieron y le preguntaron qué quería decir exactamente con eso. Y Stroll respondió lo siguiente: &#8220;<strong>Creo que es desafortunado que la <a href="https://es.motorsport.com/f1/">Fórmula 1</a> haya tomado este camino eléctrico. Para ser sincero, es un poco una pena y un poco triste</strong>&#8220;.</p>
<p>Al fin y al cabo, hubo que sacrificar &#8220;mucha carga aerodinámica&#8221; para conseguir el deseado cambio de reglamento en favor de más energía eléctrica. &#8220;Pero estaría bien que tuviéramos coches menos pesados, maniobrables y rápidos con mucha carga aerodinámica, si todo se hubiera simplificado un poco. <strong>Debería ser menos un proyecto científico sobre baterías y más una categoría de carreras de Fórmula 1 pura</strong>&#8220;.</p>
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<p>Él mismo ya se ha hecho una idea del comportamiento al volante de los nuevos coches en el simulador de <a href="https://es.motorsport.com/team/aston-martin-racing/647/" target="_blank" rel="noopener">Aston Martin</a>, y &#8220;gran parte gira en torno&#8221; a cómo se utiliza la energía eléctrica y cómo se despliega realmente, explicó Stroll. &#8220;Todavía estamos aprendiendo mucho sobre eso&#8221;.</p>
<p>Sin embargo, <strong>Stroll ya se ha formado una opinión: No le convence la nueva generación de coches</strong>.</p>
<p>El canadiense afirma: &#8220;<strong>No sé si sigue siendo competición</strong>. Pero es lo mismo para todos, así que se trata de ver quién lo hace mejor. Y a quien lo haga mejor le encantará este reglamento claro&#8221;.</p>
<p>&#8220;Simplemente yo no soy un fan de esto. No me gustan estas reglas y creo que muchos pilotos piensan lo mismo. Pero quizá algunos no puedan hablar de ello por razones políticas&#8221;, concluyó el de Aston Martin.</p>
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<p>En este artículo</p>
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<p>Stefan Ehlen</p>
<p>Fórmula 1</p>
<p>Lance Stroll</p>
<p>Aston Martin Racing</p>
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