Stroll critica con dureza las reglas de 2026 tras probar el simulador

Lance Stroll es conocido por no dar respuestas demasiado detalladas, sobre todo cuando las cosas no van del todo bien al volante del coche. Pero cuando le preguntaron por sus primeras impresiones y sensaciones sobre el nuevo reglamento para 2026 en el Gran Premio de Gran Bretaña, el piloto canadiense se soltó como pocas veces lo hace.

Una de sus primeras frases: “No sé si las nuevas reglas son tan emocionantes. Pero siempre es una competición relativa: si tienes un coche rápido, las reglas son geniales. Así que vamos a ver qué nos depara el año que viene. El sábado por la tarde en Australia sabremos quién está dónde”.

En este punto, los periodistas in situ intervinieron y le preguntaron qué quería decir exactamente con eso. Y Stroll respondió lo siguiente: “Creo que es desafortunado que la Fórmula 1 haya tomado este camino eléctrico. Para ser sincero, es un poco una pena y un poco triste“.

Al fin y al cabo, hubo que sacrificar “mucha carga aerodinámica” para conseguir el deseado cambio de reglamento en favor de más energía eléctrica. “Pero estaría bien que tuviéramos coches menos pesados, maniobrables y rápidos con mucha carga aerodinámica, si todo se hubiera simplificado un poco. Debería ser menos un proyecto científico sobre baterías y más una categoría de carreras de Fórmula 1 pura“.

Él mismo ya se ha hecho una idea del comportamiento al volante de los nuevos coches en el simulador de Aston Martin, y “gran parte gira en torno” a cómo se utiliza la energía eléctrica y cómo se despliega realmente, explicó Stroll. “Todavía estamos aprendiendo mucho sobre eso”.

Sin embargo, Stroll ya se ha formado una opinión: No le convence la nueva generación de coches.

El canadiense afirma: “No sé si sigue siendo competición. Pero es lo mismo para todos, así que se trata de ver quién lo hace mejor. Y a quien lo haga mejor le encantará este reglamento claro”.

“Simplemente yo no soy un fan de esto. No me gustan estas reglas y creo que muchos pilotos piensan lo mismo. Pero quizá algunos no puedan hablar de ello por razones políticas”, concluyó el de Aston Martin.