Deportes
Liberty Media completa la compra de MotoGP
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<p>Poco más de una semana después de que la Comisión Europea autorizara la adquisición de Dorna por parte de Liberty Media, <strong>la compañía norteamericana ha completado la compra del 86% de la española, tras el pago de 4.300 millones de euros</strong>.</p>
<p><strong>El 14% restante lo mantienen Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, y Enrique Aldama</strong>, al frente de las operaciones de la empresa que se hizo con los derechos de explotación del campeonato del mundo de motociclismo en 1992.</p>
<p>De esta forma queda cerrada una de las operaciones más relevantes de los últimos tiempos en el ámbito de la industria deportiva del entretenimiento. Con esta adquisición, <strong>Liberty Media, que compró los derechos del Mundial de Fórmula 1 en 2017, controlará también el segundo campeonato de motor más seguido a nivel global</strong>. Al igual que ocurrió en la F1, la razón de ser de esta transacción pasa por expandir un certamen que, a ojos de los ejecutivos de Liberty, tiene mucho potencial de crecimiento, sobre todo en según qué sectores del globo.</p>
<p><strong>Especial atención merecerá el mercado norteamericano, en el que el gigante del entretenimiento espera conseguir que MotoGP llegue finalmente al público</strong>, algo que Dorna no terminó de conseguir a pesar de los esfuerzos.</p>
<p>Sobre el nuevo órgano de gobierno, <strong>Ezpeleta permanecerá como ejecutivo de mayor rango (CEO) y Aldama se mantendrá a su lado como responsable de operaciones</strong>. Por debajo de ellos destacan las figuras de <strong>Carlos Ezpeleta</strong>, que lleva años al mando de la división deportiva, y <strong>Dan Rossomondo, que se incorporó a Dorna en 2023, y que seguirá al frente del área comercial</strong>.</p>
<section class="" data-widget="image" data-width="1024" data-height="682" data-link="" data-id="65243156" data-title="Chase Carey en su época de Presidente Ejecutivo de la F1" data-author="Michael Potts / Motorsport Images" data-custom="false" data-src="//cdn.motorsport.com/images/mgl/YKEZmgX0/s8/chase-carey-executive-chairman-1.jpg" data-show-title="true" data-show-author="true"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/mgl/YKEZmgX0/s1000/chase-carey-executive-chairman-1.jpg" alt="Chase Carey en su época de Presidente Ejecutivo de la F1" width="1200" height="800" /></p>
<p class="title">Chase Carey en su época de Presidente Ejecutivo de la F1</p>
<p class="photographer">Foto de: Michael Potts / Motorsport Images</p>
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<p>Junto a ellos <strong>se ha creado una mesa de trabajo con Chase Carey y Sean Braches, dos piezas clave en el proceso de transición que vivió la F1</strong>. En el caso de Carey, su intervención fue clave en la introducción del límite presupuestario que permitió que las escuderías pasaran a disponer de una economía mucho más fructífera, con ganancias millonarias. Al mismo tiempo, bajo su mandato también se firmó la renovación del Pacto de la Concordia, en 2021, relativo a la distribución entre los equipos de los ingresos que genera el Mundial. <strong>Carey dejó su puesto d CEO en 2021, cuando le relevó Stefano Domenicali, cuya influencia en MotoGP todavía está por ver</strong>.</p>
<p><strong>Motorsport.com entiende que la primera reunión de la nueva junta se llevará a cabo en las oficinas administrativas de Dorna, en Madrid, el próximo lunes</strong>. Allí deberían comenzar a sentarse las bases de una transición que, en una primera fase, se centrará en el área comercial, dedicada a la venta de los derechos televisivos, las entradas, los espacios publicitarios y de patrocinio y, en resumen, dar a conocer el certamen. <strong>Especialmente en Estados Unidos, donde se concentrarán muchos esfuerzos para ganar audiencia</strong> y lograr una penetración que se cree que es factible.</p>
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<p>Oriol Puigdemont</p>
<p>MotoGP</p>
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