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Presidente CNTT denuncia exclusión, alzas de combustibles y uso ineficiente de subsidios en Santiago

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<p>&ZeroWidthSpace;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Santiago<&sol;strong>&period;- La Central Nacional de Trabajadores del Transporte &lpar;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;leyes&period;co&sol;codigo&lowbar;nacional&lowbar;de&lowbar;transito&lowbar;terrestre&period;htm" data-type&equals;"link" data-id&equals;"https&colon;&sol;&sol;leyes&period;co&sol;codigo&lowbar;nacional&lowbar;de&lowbar;transito&lowbar;terrestre&period;htm" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">CNTT<&sol;a>&rpar;&comma; denunció los desafíos actuales que enfrentan el sector transporte&comma; incluyendo el aumento en los precios de los combustibles&comma; el alto costo de los medicamentos y productos de consumo masivo&comma; y la supuesta exclusión de choferes tradicionales en la asignación de rutas y subsidios estatales<&sol;p>&NewLine;<p>Durante la actividad el presidente de la CNTT&comma; Juan Marte&comma; lanzó fuertes críticas hacia las autoridades del sector transporte y del Ministerio de Industria&comma; Comercio y Mipymes &lpar;MICM&rpar;&comma;donde calificó como una &OpenCurlyDoubleQuote;<strong>falsa narrativa de subsidio<&sol;strong>” y una distribución injusta de los recursos destinados a compensar el alza en los carburantes&period;<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"has-text-align-center"><strong>También puedes leer&colon; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;deultimominuto&period;net&sol;nacionales&sol;respaldan-alternar-horarios&sol;">Presidente de CNTT respalda alternar horarios laborales<&sol;a><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-pullquote">&NewLine;<blockquote>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;La República Dominicana paga el combustible más caro de América Latina&period; A pesar de que el gobierno dice que subsidia el gasoil cada fin de semana&comma; la realidad es que el barril de petróleo ha bajado por más de un año y siete meses&comma; pero los precios se mantienen excesivamente altos para los transportistas”&comma; <&sol;p>&NewLine;<div><cite>señaló Marte&period;<&sol;cite><&sol;div>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<&sol;figure>&NewLine;<p>Asimismo&comma; el dirigente aseguró que el gobierno ha desembolsado más de 9&comma;000 millones de pesos en subsidios al galón de gasoil&comma; supuestamente entregados a dirigentes del transporte&comma; pero esa ayuda &OpenCurlyDoubleQuote;n<strong>o ha llegado al chofer de a pie&comma; al que realmente mueve el pueblo dominicano<&sol;strong>”&period;<&sol;p>&NewLine;<p>En ese sentido&comma; denunció que el gobierno entrega mensualmente 80 millones de pesos en tarjetas de combustible &lpar;conocidas como &OpenCurlyDoubleQuote;tarjetas BonoGAS”&rpar;&comma; muchas de las cuales no están en manos de los transportistas que realmente las necesitan&period; &OpenCurlyDoubleQuote;<strong>Es hora de que el ministro de Industria y Comercio explique al país por qué esta fórmula de precios sigue siendo oscura e injusta<&sol;strong>”&comma; expresó<&sol;p>&NewLine;<p>En el encuentro también el dirigente choferil y los afiliados ala CNTT discutieron el tema sobre la incursión de nuevos corredores de guaguas en Santiago&comma; los cuales&comma; según Juan Marte&comma; han sido otorgados sin tomar en cuenta a las asociaciones legalmente establecidas que operan en las rutas desde hace años&period;<&sol;p>&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-pullquote">&NewLine;<blockquote>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Se están entregando rutas a espaldas de los transportistas tradicionales&comma; sin diálogo&comma; sin respeto a los derechos adquiridos&comma; y eso tiene al sector muy preocupado”&comma; <&sol;p>&NewLine;<div><cite>refirió&period;<&sol;cite><&sol;div>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<&sol;figure>&NewLine;<p>Durante el evento realizado en uno de los salones del Hotel Matum&comma; también participó Darlinda Santana&comma; presidenta de la Asociación de Transporte Escolar&comma; quien valoró el espacio como una oportunidad para expresar las dificultades que enfrentan distintos subsectores&comma; incluyendo taxis&comma; concho&comma; transporte de estudiantes y carga liviana&period;<&sol;p>&NewLine;<blockquote class&equals;"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Estamos aquí para escucharnos todos&comma; para buscar soluciones conjuntas&comma; porque la situación está afectando a cada modalidad del transporte&period; Para mí es un honor estar aquí y sentir el respaldo de todos los compañeros”&comma; manifestó Santana&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<p><strong>Clima tenso y presencia policial<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>La jornada se desarrolló en medio de un ambiente tenso&period; Tanto dentro como en los alrededores del recinto se observó una significativa presencia de agentes de la Policía Nacional&comma; incluyendo varias patrullas&comma; lo que fue interpretado por algunos asistentes como un intento de disuadir o vigilar la movilización de los transportistas&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>Próximas acciones y agenda social<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>El presidente&comma; CNTT anunció que esta asamblea forma parte de una jornada de escucha y movilización nacional&comma; que incluirá encuentros con comunidades populares y organizaciones sociales en distintos puntos del país&period;<&sol;p>&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-pullquote">&NewLine;<blockquote>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Esta jornada es para caminar junto al pueblo&comma; para luchar con él en los temas que le duelen&period; La CNTT no se limita al transporte&semi; somos una fuerza social comprometida con la justicia y el desarrollo”&comma; concluyó Marte&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;blockquote>&NewLine;<&sol;figure>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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