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Vídeo: Ducati muestra cómo se rehizo Márquez de sus caídas para arrasar en Assen
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<p><strong>Se presuponía que Assen iba a ser un circuito duro para <a href="https://es.motorsport.com/driver/marc-marquez/38307/" target="_blank" rel="noopener">Marc Márquez</a></strong>, al no ser de sus pistas predilectas y no ganar allí desde 2025. Su comienzo en el Gran Premio de Países Bajos, <strong>con dos caídas en la jornada del viernes, pareció confirmarlo</strong>. Pero a pesar de eso, el resultado fue el mismo que 7 días antes en Mugello: <strong>dos victorias en la sprint y en la carrera larga y máximo de puntos para el ocho veces campeón del mundo, y pese a no ser el más rápido de la parrilla, como reconoció</strong>. <a href="https://www.youtube.com/watch?v=JhXDzB7dV6k" target="_blank" rel="noopener">Todo un viaje que Ducati ha vuelto a mostrar, en el décimo episodio de su &#8216;Inside&#8217;</a>, en el que muestran cómo viven los fines de semana de carrera desde dentro, y que puedes ver a continuación.</p>
<p>Tanto Marc Márquez como su compañero de equipo, <a href="https://es.motorsport.com/driver/pecco-bagnaia/142775/" target="_blank" rel="noopener">Pecco Bagnaia</a>, comenzaron a prepararse para la acción en pista ya en jueves, como es habitual, aunque en este caso ninguno asistió a la rueda de prensa previa de pilotos. <strong>El #93 aprovechó para dar la bienvenida de nuevo al paddock a <a href="https://es.motorsport.com/driver/aleix-espargaro/36043/" target="_blank" rel="noopener">Aleix Espargaró</a>, wildcard de <a href="https://es.motorsport.com/team/repsol-honda-team/541/" target="_blank" rel="noopener">Honda</a>, antes de su debut en el ciclismo profesional en los próximos días en el Tour de Austria, con el equipo Lidl-Trek. &#8220;Entreno de 22 a 25 horas a la semana&#8221;, le indicó el de Granollers al de Cervera.</strong></p>
<p>El viernes, el retraso en el horario de los Libres 1 fue aprovechado por el multicampeón para seguir haciendo piña dentro de su box, bromeando con sus mecánicos. <strong>Fue en la FP1 cuando Márquez sufrió su primer accidente</strong>, y Ducati muestra cómo el responsable médico del campeonato, el doctor Ángel Charte, estuvo pendiente de él desde el primer momento. &#8220;<strong>Entré en curva demasiado rápido para las condiciones de la pista</strong>&#8220;, dijo el piloto a Gigi Dall&#8217;Igna, que le tranquilizó: &#8220;<strong>Lo importante es que estás bien</strong>&#8220;. Marc le indicó, señalándose el codo izquierdo que tuvo &#8220;<strong>un gran golpe aquí en el brazo, y esta mano estaba entumecida. Como si me la hubieran cortado</strong>&#8220;.</p>
<p>Márquez también le explicó a Bagnaia la caída durante su encuentro con el Rey de los Países Bajos, Guillermo Alejandro, y ambos ya estuvieron de acuerdo en que el neumático blando delantero les daba mejores sensaciones. Así, llegó la Práctica después, aún con condiciones frías en <a href="https://es.motorsport.com/location/assen/437/news/" target="_self" rel="noopener">Assen</a>. <strong>Y el catalán volvió a caer, golpeándose toda la parte delantera del cuerpo, incluso en sus &#8216;partes nobles&#8217;, con la grava de las escapatorias, que se asemejaba más a piedras. &#8220;Sin grava habría ido a mejor&#8221;, volvió a comentarle al #63.</strong></p>
<p>Pero el sábado ya fue un día nuevo. Márquez estaba mejor físicamente, y en clasificación se conformó con la cuarta posición, buscando no caerse de nuevo. Bagnaia, por su parte, fue la mejor <a href="https://es.motorsport.com/team/ducati-team/543/" target="_blank" rel="noopener">Ducati</a>, segundo. Y llegó la sprint, en la que el multicampeón volvió a imponerse por novena vez en 10 carreras, tras una fantástica defensa sobre su hermano, <a href="https://es.motorsport.com/driver/alex-marquez/41989/" target="_blank" rel="noopener">Alex Márquez</a>. <strong>&#8220;Aún tienes pelotas después de la caída&#8221;, bromeó con él Dall&#8217;Igna, haciendo referencia a la magistral salida en la que ya se puso segundo. &#8220;En la última curva eras perfecto, ahí eras capaz de abrir la brecha&#8221;,</strong> destacaba, maravillado, el reputado ingeniero veneciano. Las sensaciones de Marc contrastaban con las de Bagnaia, quinto tras volver a sufrir al montar el depósito pequeño, para las pruebas cortas.</p>
<p>Y el domingo, más de lo mismo. Ésta vez, Márquez defendió a la perfección pero ante <a href="https://es.motorsport.com/driver/marco-bezzecchi/441835/" target="_blank" rel="noopener">Marco Bezzecchi</a> para amarrar su sexta victoria del curso en carrera larga, mientras que Bagnaia mejoró su resultado, tercero, para éxtasis del jefe del equipo oficial de Ducati, tercero. <strong>&#8220;Cuidado con el dedo&#8221;, le decían a Marc en su celebración del triunfo. &#8220;¡La victoria es anestesia!&#8221;</strong>, señaló el de Lleida, que incluso bromeó con lo que pasó el viernes -&#8220;fue un retorno del Marc del pasado&#8221;- y con el doctor Charte: <strong>&#8220;Este fin de semana me ha mirado las pelotas más que mi novia&#8221;.</strong></p>
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<p>Rubén Carballo Rosa</p>
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