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Podcast MotoGP ‘Por Orejas’: Márquez reina por encima de las polémicas en Assen

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"ms-article-content" data-position&equals;"embed" data-series&equals;"motogp" data-autoplay&equals;"0" data-mute&equals;"0">&NewLine;<p>Mientras las polémicas repiqueteaban de fondo en el paddock de Assen&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;marc-marquez&sol;38307&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Marc Márquez<&sol;a> levitó por encima de todo y de todos&comma; incluso de la historia de &&num;8216&semi;la Catedral&&num;8217&semi;&comma; que cumplía 100 años de historia de carreras en la región y 76 desde que el campeonato del mundo piso por primera vez el circuito&comma; para llevarse un nuevo pleno al 37&comma; el segundo consecutivo&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;motogp&sol;standings&sol;2025&sol;" target&equals;"&lowbar;self" rel&equals;"noopener">que le disparan al frente de la general<&sol;a> dirección a su noveno título mundial&comma; séptimo de la máxima categoría&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;search&sol;&quest;q&equals;podcast" target&equals;"&lowbar;self" rel&equals;"noopener"><strong>Uri Puigdemont&comma; Germán Garcia Casanova&comma; Alberto Gómez y el gran Emilio Pérez de Rozas&comma; se reúnen una vez más en torno al Podcast MotoGP &&num;8216&semi;Por Orejas&&num;8217&semi;<&sol;strong><&sol;a>&comma; que en esta nueva entrega analiza y debate el plano deportivo y otras muchas circunstancias que se vivieron el Assen&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Como en Mugello&comma; donde hacía 11 años que no ganaba&comma; Márquez se apoderó del control de las carreras&comma; sin ser el más rápido y en un circuito que no es de los que le gustan&period; Pese a no salir en primera final de parrilla&comma; algo extraño esta temporada&comma; Marc sabía perfectamente dónde era más fuerte que el resto y en esos puntos consolido el paso de las vueltas sin que nadie pudiera acercarse lo suficiente como para inquietarle&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El enorme control y la abismal superioridad que está demostrando Márquez contribuye a que el entorno del campeonato avive los pequeños incendios hasta convertirlos en auténticas polémicas&period; El sábado fue <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;alex-marquez&sol;41989&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Alex Márquez<&sol;a>&comma; segundo de la general y el primero &lpar;destacado&rpar; de lo mortales&comma; quien estuvo a rueda toda al Sprint de Marc&comma; sin poder intentarlo ni una sola vez&period; <strong>Una dificultad que muchos interpretaron como una debilidad de Alex&comma; acusándole de no querer atacar a su hermano<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La teoría cogió vuelo y hasta Marc tuvo que salir el domingo a rebatirla&comma; después de que <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;marco-bezzecchi&sol;441835&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Marco Bezzecchi<&sol;a>&comma; seguramente el piloto que más ganas le tiene al &num;93 de la parrilla&comma; fuera <strong>20 vueltas a rebufo del catalán&comma; sin que pudiera ni siquiera mostrarle su neumático delantero una sola vez<&sol;strong>&period; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;motogp&sol;news&sol;marquez-atiza-criticos-hermano-respeto-pilotos-motogp&sol;10737682&sol;" target&equals;"&lowbar;self" rel&equals;"noopener">&&num;8220&semi;Hay que respetar a los pilotos de MotoGP&comma; todos quieren ganar&&num;8221&semi;&comma; cortó Márquez el debate<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Lo que sigue abierto es el futuro del actual campeón del mundo&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;jorge-martin&sol;142774&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Jorge Martín<&sol;a>&comma; que tras unas semanas de tenso silencio&comma; volvió a la palestra&comma; primero con unas declaraciones de su representante&comma; <strong>Albert Valera<&sol;strong>&comma; asegurando que el piloto era libre para la temporada 2026&comma; y en cadena&comma; apariciones de <strong>Alberto Puig<&sol;strong>&comma; de Honda&comma; el CEO del Mundial&comma; <strong>Carmelo Ezpeleta<&sol;strong>&comma; y el jefe de Aprilia&comma; <strong>Massimo Rivola<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Pero como en los buenas novelas de intriga&comma; <strong>el bombazo del podcast llega casi al final&comma;<&sol;strong> cuando se debate sobre otro tema candente desvelado en Assen&comma; el hecho de que<strong> la máxima leyenda de MotoGP&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;valentino-rossi&sol;22033&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Valentino Rossi<&sol;a>&comma; haya dejado de seguir en redes sociales las cuentas oficiales del campeonato<&sol;strong>&comma; una acción que viene a certificar lo que ya se veía venir hace tiempo&colon; que Dorna ha perdido a su máximo referente para la causa&period; Pero cuidado&comma; que Emilio nos desvela un secreto que os dejará con la boca abierta&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210735856&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Podcast&percnt;20MotoGP&percnt;20'Por&percnt;20Orejas'&percnt;3A&percnt;20as&percnt;C3&percnt;AD&percnt;20gestiona&percnt;20desde&percnt;20dentro&percnt;20Ducati&percnt;20el&percnt;20fen&percnt;C3&percnt;B3meno&percnt;20M&percnt;C3&percnt;A1rquez&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22podcast-motogp-orejas-gestiona-ducati-fenomeno-marquez&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fpodcast-motogp-orejas-gestiona-ducati-fenomeno-marquez&percnt;2F10735856&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F2jX4vJE6&percnt;2Fs2&percnt;2Fpodcast-motogp-131&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210731602&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Podcast&percnt;20MotoGP&percnt;20'Por&percnt;20Orejas'&percnt;3A&percnt;20Toprak&percnt;20ficha&percnt;20por&percnt;20Yamaha&percnt;2C&percnt;20&percnt;C2&percnt;BFde&percnt;20qu&percnt;C3&percnt;A9&percnt;20ser&percnt;C3&percnt;A1&percnt;20capaz&percnt;20el&percnt;20turco&percnt;3F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22podcast-motogp-orejas-toprak-yamaha-motogp-capaz&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fpodcast-motogp-orejas-toprak-yamaha-motogp-capaz&percnt;2F10731602&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F6xEwdRJ0&percnt;2Fs2&percnt;2Fpodcast-motogp-130&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210727249&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Podcast&percnt;20MotoGP&percnt;20'Por&percnt;20Orejas'&percnt;3A&percnt;20C&percnt;C3&percnt;B3mo&percnt;20queda&percnt;20el&percnt;20'caso'&percnt;20Mart&percnt;C3&percnt;ADn&percnt;20tras&percnt;20la&percnt;20victoria&percnt;20de&percnt;20Aprilia&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22podcast-motogp-orejas-caso-martin-victoria-aprilia&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fpodcast-motogp-orejas-caso-martin-victoria-aprilia&percnt;2F10727249&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F0RrQ9rV0&percnt;2Fs2&percnt;2Fpodcast-motogp-129&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210724657&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Podcast&percnt;20MotoGP&percnt;20'Por&percnt;20Orejas'&percnt;3A&percnt;20Entrevista&percnt;20con&percnt;20Ferm&percnt;C3&percnt;ADn&percnt;20Aldeguer&percnt;2C&percnt;20el&percnt;20'chico&percnt;20de&percnt;20oro'&percnt;20de&percnt;20Ducati&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22podcast-motogp-orejas-entrevista-fermin-aldeguer&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fes&period;motorsport&period;com&percnt;2Fmotogp&percnt;2Fnews&percnt;2Fpodcast-motogp-orejas-entrevista-fermin-aldeguer&percnt;2F10724657&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22MotoGP&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F6zQGPjeY&percnt;2Fs2&percnt;2Fpodcast-por-oreja-128-fermin-a&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210722126&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Podcast&percnt;20MotoGP&percnt;20'Por&percnt;20Orejas'&percnt;3A&percnt;20&percnt;C2&percnt;A1Bombazo&excl;&percnt;20Mart&percnt;C3&percnt;ADn&percnt;20quiere&percnt;20dejar&percnt;20Aprilia&percnt;22&percnt;2C&percnt;22a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