Deportes
Tanak temió que el drama final le costara la victoria en el Rally Acrópolis
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<p><a href="https://es.motorsport.com/driver/ott-tanak/37653/" target="_blank" rel="noopener"><strong>Ott Tanak</strong></a><strong> admitió que estaba &#8220;muy preocupado&#8221; por perder la victoria en la cita del <a href="https://es.motorsport.com/wrc/" target="_self" rel="noopener">Mundial de Rallies</a> en Grecia,</strong> que a la postre iba a poner fin a su sequía, después de que <strong>un problema con la caja de cambios le afectara en el último tramo.</strong></p>
<p>El estonio había dominado el exigente Rally Acrópolis con su Hyundai, con el que <strong>había conseguido nueve victorias de etapa y un margen de 48,8 segundos</strong> sobre <a href="https://es.motorsport.com/driver/sebastien-ogier/32880/" target="_blank" rel="noopener">Sébastien Ogier</a>, antes del 17º y último tramo. Sin embargo, habiendo evitado pinchazos y problemas mecánicos hasta ese momento, <strong>el i20 N de Tänak desarrolló un problema en la caja de cambios durante el recorrido final.</strong></p>
<p>Aun así, el campeón del mundo de 2019 llegó al final de la etapa, <strong>cediendo solo 16 segundos</strong> para hacerse con la victoria, pero con celebraciones contenidas en la línea de meta. Esto se debió a que <strong>estaba preocupado de que el coche no pudiera completar el tramo de enlace de 50 kilómetros hasta el control de tiempo final</strong>, para asegurar su primera victoria de 2025 y la de <a href="https://es.motorsport.com/team/hyundai-motorsport/215/" target="_blank" rel="noopener">Hyundai Motorsport</a>.</p>
<p>&#8220;<strong>Estaba muy preocupado, no tenía muy buena pinta</strong>&#8220;, dijo después Tänak a <a href="https://es.motorsport.com/wrc/news/tanak-drama-final-costara-victoria-rally-acropolis/10738054/es.motorsport.com" target="_self" rel="noopener">Motorsport.com</a>. &#8220;<strong>Primero perdí la tercera marcha, y luego empecé a tener algunos malos ruidos en las otras marchas también</strong>&#8220;.</p>
<section class="" data-widget="image" data-width="1200" data-height="799" data-link="" data-id="71367402" data-title="Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1" data-author="Red Bull Content Pool" data-custom="false" data-src="//cdn.motorsport.com/images/mgl/2eAKbyj2/s8/ott-tanak-martin-jarveoja-hyun.jpg" data-show-title="true" data-show-author="true"><img src="https://cdn.motorsport.com/images/mgl/2eAKbyj2/s1000/ott-tanak-martin-jarveoja-hyun.jpg" alt="Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1" width="1200" height="800" /></p>
<p class="title">Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1</p>
<p class="photographer">Foto de: Red Bull Content Pool</p>
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<p><strong>&#8220;Incluso cuando cruzamos la línea de meta aún nos quedaban 50 kilómetros. Esto fue demasiado estresante para la victoria, pero al final es un gran alivio</strong>, y también para el equipo esta victoria era muy necesaria. Está claro que la presión era ganar el rally y estoy contento de haberlo conseguido. No ha sido fácil, pero lo hemos conseguido [llegar a la meta]&#8221;.</p>
<p>Reflexionando sobre el resultado, Tänak admitió que estaba &#8220;muy orgulloso&#8221; de su 22ª victoria en el WRC, dados los retos que tuvo que superar en el que fue uno de los rallies más duros de los últimos tiempos. <strong>Las tripulaciones tuvieron que hacer frente a un intenso calor, ya que las temperaturas en los habitáculos alcanzaron los 70 ºC, mientras que los tramos más accidentados aumentaron gravemente el riesgo de pinchazos y daños en los coches.</strong></p>
<p>&#8220;Ha sido un gran evento para ser sincero, había muchos retos que tener en cuenta y al mismo tiempo Ogier estaba presionando desde atrás, así que nunca pude tener una vida fácil y [relajarme], añadió Tänak. &#8220;<strong>Obviamente siempre quise mantener algo de margen por si pasaba algo, y al final fue necesario. Diría que lo hemos gestionado bastante bien, es un rally súper duro y estoy muy orgulloso de ganarlo</strong>&#8220;. </p>
<p><strong>La victoria de Tanak ha impulsado sus esperanzas de título, con el piloto de Hyundai ahora 12 puntos por detrás del líder del campeonato y piloto de Toyota, <a href="https://es.motorsport.com/driver/elfyn-evans/39194/" target="_blank" rel="noopener">Elfyn Evans</a>. </strong></p>
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<p>Tom Howard</p>
<p>WRC</p>
<p>Ott Tanak</p>
<p>Hyundai Motorsport</p>
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