Deportes
Merhi vive un fin de semana complicado en Sepang
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<p><strong>Sepang (Malasia).-</strong> Tras el subidón de la anterior carrera en la que <a href="https://es.motorsport.com/driver/roberto-merhi/34158/">Roberto Merhi</a> y su compañero <strong>Yoshiaki Katayama</strong>, consiguieron la victoria en la categoría<strong> GT300,</strong> la cita malaya fue un fin de semana para olvidar en la temporada del español.</p>
<p>El certamen llegaba a <a href="https://es.motorsport.com/location/sepang-international-circuit/663/">Sepang</a>, en la primera cita fuera de Japón desde el año 2019 cuando visitaron el Chang International Circuit de Tailandia, en una apuesta de sus promotores por internacionalizar el campeonato.</p>
<p>Debido al reglamento del SuperGT, al haber ganado en la carrera de Fuji, el Ferrari 296 de <strong>Velorex</strong>, tenía que disputar la prueba con un lastre de 50 kilos, ademas del equilibrio de rendimiento en el motor que parece no estar muy bien conseguido a tenor de la velocidad en recta que mostraba el coche.</p>
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<p class="title">Roberto Merhi, Ferrari 296, Velorex</p>
<p class="photographer">Foto de: Team Le Mans</p>
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<p>Después de unos prometedores entrenamientos libres en los que Merhi se situaba en el top cinco de la categoría, en la sesión cronometrada no pudo progresar, terminando a menos dos décimas de entrar en la Q2.</p>
<p>Un problema con el juego de neumáticos utilizado, provocó que se quedase sin agarre en el último sector del circuito, relegándole a las decimotercera plaza, aunque la posterior descalificación de uno de sus rivales, el también Ferrari del equipo <strong>Ponos Racing</strong>, les permitió salir en la duodécima plaza.</p>
<p>La carrera la comenzó Katayama, que pudo mantener la posición durante las diecisiete vueltas en las que estuvo al volante. Merhi tomó el relevo y estuvo peleando por entrar en el top diez con los Nissan GT-R número 56, pilotado por Hirate y Kanamaru y el 62 de los Hiraki.</p>
<p>De nuevo los neumáticos empezaron a fallar en el último cuarto de la carrera y Roberto se empezó a distanciar de sus predecesores e incluso también se vio superado por el Lexus número 31 de Rasmussen y Koyama para terminar finalmente decimotercero.</p>
<p>La siguiente cita del calendario será el primer fin de semana de agosto, cuando el campeonato volverá a Fuji, donde Velorex venció en el mes de mayo y donde no habrá lastre en el Ferrari número 6 del español.</p>
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<p class="title">Roberto Merhi, Ferrari 296, Velorex</p>
<p class="photographer">Foto de: Team Le Mans</p>
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<p>En este artículo</p>
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<p>Jacobo Vega</p>
<p>Super GT</p>
<p>Roberto Merhi</p>
<p>Team LeMans</p>
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