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Los frenos aún son un problema para Hamilton: “Presiono para que lo arreglen”

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<p>&ZeroWidthSpace;<&sol;p>&NewLine;<p>Todavía le faltaba algo en <strong>Austria<&sol;strong> para estar al nivel de su compañero de equipo&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;charles-leclerc&sol;109621&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Charles Leclerc<&sol;a>&comma; en una pista que puso de relieve algunas de sus principales debilidades&comma; en especial su falta de confianza en un tipo particular de curva rápida&period; Sin embargo&comma; hubo algunos aspectos positivos&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;f1&sol;news&sol;hamilton-declaraciones-sabado-qualy-austria&sol;10737302&sol;">sobre todo en la clasificación<&sol;a>&comma; donde sin un despiste en la entrada de la curva 6 podría haberse hecho con la primera fila&period;<&sol;p>&NewLine;<p>En tandas largas&comma; ciertos problemas se amplifican si no sabes gestionarlos&comma; especialmente en carreras de alta degradación como el <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;location&sol;red-bull-ring&sol;754&sol;">Red Bull Ring<&sol;a>&comma; donde los neumáticos especialmente blandos&comma; las zonas de tracción y las curvas largas&comma; sumados a un asfalto agresivo&comma; imponen mucho estrés térmico a los neumáticos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Durante la carrera&comma; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;lewis-hamilton&sol;22537&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Lewis Hamilton<&sol;a> sufrió varios problemas de subviraje y&comma; como él mismo admitió en las entrevistas posteriores al gran premio&comma; de momento está más cerca en clasificación que en la larga distancia&comma; donde sufre más la degradación de los neumáticos y las dificultades de equilibrado&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"800" data-link&equals;"" data-id&equals;"71367371" data-title&equals;"Charles Leclerc&comma; Ferrari&comma; Lewis Hamilton&comma; Ferrari" data-author&equals;"Zak Mauger &sol; LAT Images via Getty Images" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;2wBNOrb0&sol;s8&sol;charles-leclerc-ferrari-lewis-&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;2wBNOrb0&sol;s1000&sol;charles-leclerc-ferrari-lewis-&period;jpg" alt&equals;"Charles Leclerc&comma; Ferrari&comma; Lewis Hamilton&comma; Ferrari" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Charles Leclerc&comma; Ferrari&comma; Lewis Hamilton<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Zak Mauger &sol; LAT Images vía Getty Images<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p>Eso también le excluyó de hecho de la batalla con su compañero de equipo&semi; los dos <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;scuderia-ferrari&sol;21&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Ferrari<&sol;a>&comma; dada su amplia ventaja sobre la competencia&comma; en particular el <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;mercedes-amg-f1&sol;20&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Mercedes<&sol;a> que llegó medio minuto por detrás&comma; tuvieron una carrera bastante solitaria&comma; sin episodios destacados&period; Para Hamilton&comma; el único duelo fue el que mantuvo al principio de la carrera con <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;george-russell&sol;42291&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">George Russell<&sol;a>&comma; aunque al final logró conservar la cuarta plaza&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Tuve una buena batalla con George en la salida&comma; que gané&comma; desde la primera curva hasta la sexta&period; Conseguí mantener el adelantamiento por el exterior&comma; lo que fue realmente genial&period; Después de eso&comma; el coche no parecía ir demasiado mal&period; Conseguí aguantar un poco&comma; pero luego me costó mucho mantener el equilibrio&&num;8221&semi;&comma; dijo el siete veces campeón del mundo sobre lo sucedido al principio de la carrera&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Durante la carrera&comma; al igual que su compañero de equipo&comma; Hamilton también tuvo que gestionar los frenos para evitar que se sobrecalentaran en los primeros compases&period; En un circuito como el Red Bull Ring&comma; la gestión de la temperatura es siempre un tema relevante&comma; tanto para la <strong>unidad de potencia<&sol;strong> como para el <strong>sistema de frenado&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"800" data-link&equals;"" data-id&equals;"71357404" data-title&equals;"Lewis Hamilton&comma; Ferrari" data-author&equals;"Michael Potts &sol; Motorsport Images" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;6b7dNap0&sol;s8&sol;lewis-hamilton-ferrari&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;6b7dNap0&sol;s1000&sol;lewis-hamilton-ferrari&period;jpg" alt&equals;"Lewis Hamilton&comma; Ferrari" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Lewis Hamilton&comma; Ferrari<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Michael Potts &sol; Motorsport Images<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p>En declaraciones tras la carrera&comma; el inglés destacó que lleva tiempo presionando para que se realicen cambios en los frenos&comma; porque es un problema que le persigue desde hace tiempo&colon; &&num;8220&semi;Tenemos problemas con los frenos&comma; así que he tenido que gestionarlos en las primeras vueltas&comma; y eso sin duda me ha llevado un tiempo&period; Es algo que estoy intentando arreglar&comma; porque no es lo ideal&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Ya en el pasado&comma; durante el fin de semana de Imola&comma; Hamilton se había quejado de los frenos&comma; describiéndolos como una auténtica lotería&comma; porque en determinadas circunstancias no daban ningún problema&comma; mientras que en otras le quitaban por completo el <em>feeling<&sol;em> al coche&comma; limitándolo severamente&colon; &&num;8220&semi;Tiramos los dados y pones un juego de frenos que funciona&comma; y pones otro que no&&num;8221&semi;&comma; dijo entonces el inglés&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Durante el fin de semana&comma; Ferrari fue la segunda fuerza en la pista&comma; especialmente frente a un <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;team&sol;red-bull-racing&sol;22&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Red Bull Racing<&sol;a> que&comma; más allá de la incapacidad para completar un segundo intento en la clasificación y el prematuro abandono de <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;es&period;motorsport&period;com&sol;driver&sol;max-verstappen&sol;38692&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">Max Verstappen<&sol;a>&comma; se fundió con el calor&period; Ese es un tema importante para un equipo que busca sobre todo más estabilidad en términos de rendimiento&comma; luchando también por el segundo puesto en el campeonato de constructores&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"" data-widget&equals;"image" data-width&equals;"1200" data-height&equals;"800" data-link&equals;"" data-id&equals;"71365953" data-title&equals;"Lewis Hamilton&comma; Ferrari" data-author&equals;"Peter Fox &sol; Getty Images" data-custom&equals;"false" data-src&equals;"&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;0qX5RLw6&sol;s8&sol;lewis-hamilton-ferrari&period;jpg" data-show-title&equals;"true" data-show-author&equals;"true"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;cdn&period;motorsport&period;com&sol;images&sol;mgl&sol;0qX5RLw6&sol;s1000&sol;lewis-hamilton-ferrari&period;jpg" alt&equals;"Lewis Hamilton&comma; Ferrari" width&equals;"1200" height&equals;"800" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"title">Lewis Hamilton&comma; Ferrari<&sol;p>&NewLine;<p class&equals;"photographer">Foto de&colon; Peter Fox &sol; Getty Images<&sol;p>&NewLine;<&sol;section>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;En primer lugar&comma; como equipo creo que hemos progresado y es muy agradable de ver&period; Gracias a todo el equipo&comma; estoy muy agradecido a todos&period; Creo que es bueno haber dado un paso adelante&&num;8221&semi;&comma; continuó Hamilton&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Hemos sido los segundos más rápidos este fin de semana&period; El tercer y cuarto puesto son resultados realmente buenos&period; Hay muchas cosas positivas que sacar del fin de semana&comma; y muchas áreas en las que trabajar&period; La clasificación ha ido mejor&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&&num;8220&semi;Identificamos un problema que tuve en mi vuelta de clasificación&comma; que me costó casi una décima&period; Necesito encontrar un mejor ritmo de carrera&comma; y eso es crucial&&num;8221&semi;&period; De hecho&comma; como el propio británico admitió más tarde&comma; aunque se está acercando a Leclerc&comma; incluso a nivel de reglajes el monegasco sigue distante&colon; &&num;8220&semi;No&comma; todavía he perdido mucho&comma; algo así como ocho o nueve segundos en comparación con Charles&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<section class&equals;"relatedContent" data-widget&equals;"related-content" data-widget-size&equals;"content" data-params&equals;"&percnt;7B&percnt;22type&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A0&percnt;2C&percnt;22title&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;220&lowbar;1&percnt;22&percnt;2C&percnt;22items&percnt;22&percnt;3A&percnt;5B&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210737803&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F1&percnt;20&percnt;7C&percnt;20McLaren&percnt;3A&percnt;20una&percnt;20doppietta&percnt;20stellare&period;&percnt;20Norris&percnt;20si&percnt;20rilancia&percnt;2C&percnt;20Max&percnt;20esce&percnt;20di&percnt;20scena&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22f1-mclaren-una-doppietta-stellare-norris-si-rilancia-max-esce-di-scena&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fit&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Ff1-mclaren-una-doppietta-stellare-norris-si-rilancia-max-esce-di-scena&percnt;2F10737803&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Formula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F6O1GXN52&percnt;2Fs2&percnt;2Flando-norris-mclaren&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210737784&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F1&percnt;20&percnt;7C&percnt;20Antonelli&percnt;20paga&percnt;20tre&percnt;20posizioni&percnt;20in&percnt;20griglia&percnt;20a&percnt;20Silverstone&percnt;2C&percnt;20ma&percnt;20Max&percnt;20lo&percnt;20assolve&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22f1-antonelli-paga-tre-posizioni-in-griglia-a-silverstone-ma-max-lo-assolve&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fit&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Ff1-antonelli-paga-tre-posizioni-in-griglia-a-silverstone-ma-max-lo-assolve&percnt;2F10737784&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Formula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F6xEwb840&percnt;2Fs2&percnt;2Fmax-verstappen-red-bull-racing&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210737769&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F1&percnt;20&percnt;7C&percnt;20Leclerc&percnt;3A&percnt;20&percnt;5C&percnt;22Il&percnt;20podio&percnt;20non&percnt;20basta&percnt;2C&percnt;20ma&percnt;20d&percnt;C3&percnt;A0&percnt;20morale&period;&percnt;20Spero&percnt;20nelle&percnt;20prossime&percnt;20novit&percnt;C3&percnt;A0&percnt;5C&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22f1-leclerc-il-podio-non-basta-ma-da-morale-spero-nelle-prossime-novita&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fit&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Ff1-leclerc-il-podio-non-basta-ma-da-morale-spero-nelle-prossime-novita&percnt;2F10737769&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Formula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2FYBeBzK82&percnt;2Fs2&percnt;2Fcharles-leclerc-ferrari&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210737730&percnt;22&percnt;2C&percnt;22title&percnt;22&percnt;3A&percnt;22F1&percnt;20&percnt;7C&percnt;20Ferrari&percnt;2C&percnt;20D'Ambrosio&percnt;3A&percnt;20&percnt;5C&percnt;22Cresciamo&percnt;20un&percnt;20po'&percnt;20alla&percnt;20volta&period;&percnt;20Lift&percnt;20and&percnt;20coast&percnt;20per&percnt;20Leclerc&percnt;3F&percnt;20Normale&percnt;5C&percnt;22&percnt;22&percnt;2C&percnt;22alias&percnt;22&percnt;3A&percnt;22f1-ferrari-dambrosio-cresciamo-un-po-alla-volta-lift-and-coast-per-leclerc-normale&percnt;22&percnt;2C&percnt;22front&lowbar;url&percnt;22&percnt;3A&percnt;22https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fit&period;motorsport&period;com&percnt;2Ff1&percnt;2Fnews&percnt;2Ff1-ferrari-dambrosio-cresciamo-un-po-alla-volta-lift-and-coast-per-leclerc-normale&percnt;2F10737730&percnt;2F&percnt;22&percnt;2C&percnt;22series&percnt;22&percnt;3A&percnt;22Formula&percnt;201&percnt;22&percnt;2C&percnt;22photo&percnt;22&percnt;3A&percnt;22&percnt;2F&percnt;2Fcdn&period;motorsport&period;com&percnt;2Fimages&percnt;2Famp&percnt;2F6n9JyOeY&percnt;2Fs2&percnt;2Fjerome-d-ambrosio-deputy-team-&period;jpg&percnt;22&percnt;7D&percnt;2C&percnt;7B&percnt;22article&lowbar;edition&lowbar;id&percnt;22&percnt;3A&percnt;2210737571&percnt;22&percnt;2C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también&colon;<&sol;section>&NewLine;<div class&equals;"mst-article-alerts p-3 md&colon;p-6 flex flex-col gap-2&period;5 border border-palette-border-200">&NewLine;<p>En este artículo<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"flex flex-wrap gap-3">&NewLine;<p>Gianluca D&&num;8217&semi;Alessandro<&sol;p>&NewLine;<p>Fórmula 1<&sol;p>&NewLine;<p>Lewis Hamilton<&sol;p>&NewLine;<p>Ferrari<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"flex flex-col md&colon;flex-row gap-4">&NewLine;<p>Sé el primero en enterarte y suscríbete para recibir actualizaciones por email de noticias en tiempo real sobre estos temas&period;<&sol;p>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p> <&sol;p>&NewLine;

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