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El carguero Midas tenía una misión: llevar coches de China a México. Se hundió con 3.000 vehículos a bordo tras incendiarse

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<p>&NewLine; <img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;0d18b7&sol;barco-coches-incendio-portada&sol;1024&lowbar;2000&period;jpeg" alt&equals;"El carguero Midas tenía una misión&colon; llevar coches de China a México&period; Se hundió con 3&period;000 vehículos a bordo tras incendiarse">&NewLine; <&sol;p>&NewLine;<p>Se llamaba <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;marinetraffic&period;com&sol;en&sol;ais&sol;details&sol;ships&sol;shipid&colon;188801&sol;mmsi&colon;636021856&sol;imo&colon;9289910&sol;vessel&colon;MORNING&lowbar;MIDAS">Morning Midas<&sol;a>&period; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;apnews&period;com&sol;article&sol;car-carrier-sinks-aleutian-islands-5eec64f6bad760cf3ebbb4c810f78b68&num;&colon;~&colon;text&equals;The&percnt;20car&percnt;20and&percnt;20truck&percnt;20carrier&percnt;20left&percnt;20Yantai&percnt;2C&percnt;20China&percnt;2C&percnt;20on&percnt;20May&percnt;2026&percnt;20en&percnt;20route&percnt;20to&percnt;20Mexico&percnt;2C&percnt;20according&percnt;20to&percnt;20the&percnt;20industry&percnt;20site&percnt;20marinetraffic&period;com&period;">Zarpó el 26 de mayo<&sol;a> desde el puerto chino de Yantai con más de 3&period;000 vehículos a bordo y destino al puerto mexicano de Lázaro Cárdenas&period; Nunca llegó&period; El 23 de junio&comma; tras varias semanas a la deriva por un incendio a bordo&comma; el carguero <strong>se hundió en aguas profundas<&sol;strong> del Pacífico Norte&comma; a más de 600 kilómetros al suroeste de Adak&comma; en Alaska&period; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;eu&period;usatoday&period;com&sol;story&sol;news&sol;nation&sol;2025&sol;06&sol;25&sol;morning-midas-sinks-cargo-ship-fire&sol;84348819007&sol;">Desapareció en silencio<&sol;a>&comma; dejando tras de sí una estela de humo&comma; acero y coches que jamás tocarán tierra firme&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 1 --><&sol;p>&NewLine;<p>El fuego comenzó el 3 de junio&period; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;news&period;uscg&period;mil&sol;Press-Releases&sol;Article&sol;4211030&sol;update-2-coast-guard-responds-to-vessel-fire-offshore-adak-alaska&sol;">Según la Guardia Costera de Estados Unidos<&sol;a>&comma; el humo procedía de la cubierta donde se encontraban los vehículos eléctricos&period; A bordo viajaban 22 tripulantes&period; Todos lograron evacuar a tiempo en una lancha salvavidas y fueron rescatados sin lesiones por el carguero <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;marinetraffic&period;com&sol;en&sol;ais&sol;details&sol;ships&sol;shipid&colon;213002&sol;mmsi&colon;256932000&sol;imo&colon;9308510&sol;vessel&colon;COSCO&lowbar;HELLAS">Cosco Hellas<&sol;a>&comma; que se encontraba en la zona&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 2 --><&sol;p>&NewLine;<h2>Un carguero que quedó a la mercer en medio del océano<&sol;h2>&NewLine;<p>Durante días&comma; el Morning Midas quedó a la deriva&comma; aún envuelto en humo&period; Equipos de salvamento trabajaron junto a Zodiac Maritime —la gestora británica del buque— para evaluar la situación y<strong> preparar una posible recuperación<&sol;strong>&period; Pero no dio tiempo&period; La combinación del daño estructural&comma; el mal tiempo y la entrada de agua acabó por hundirlo a más de 5&period;000 metros de profundidad&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 3 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-video article-asset-normal">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<div class&equals;"base-asset-video">&NewLine;<div class&equals;"js-dailymotion"><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>El cargamento era tan valioso como revelador&colon; 3&period;048 vehículos&comma; entre ellos 70 eléctricos y 681 híbridos&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;news&period;uscg&period;mil&sol;Press-Releases&sol;Article&sol;4206451&sol;coast-guard-responds-to-vessel-fire-offshore-adak-alaska&sol;&num;&colon;~&colon;text&equals;3&percnt;2C048&percnt;C2&percnt;A0vehicles&percnt;2C&percnt;20with&percnt;C2&percnt;A070&percnt;C2&percnt;A0being&percnt;20fully&percnt;20electric&percnt;20vehicles&percnt;20and&percnt;20681&percnt;20being&percnt;20partial&percnt;20hybrid&percnt;20electric&percnt;20vehicles">según los datos actualizados por la Guardia Costera<&sol;a> tras verificar la información con Zodiac Maritime&period; Cada unidad posiblemente ya tenía un destino asignado&colon; un concesionario o un comprador&period; Ahora descansan en el fondo del océano&comma; sin posibilidad alguna de recuperarlos&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 4 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<div class&equals;"caption-img ">&NewLine;<p> <img alt&equals;"Morning Midas 4" class&equals;"centro&lowbar;sinmarco" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;8d19cd&sol;morning-midas-4&sol;450&lowbar;1000&period;jpeg"><&sol;p>&NewLine;<p> <span>Morning Midas<&sol;span>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>La historia del Morning Midas ilustra con claridad el alcance del transporte marítimo de automóviles&comma; una cadena global que rara vez vemos pero que sostiene el flujo de millones de vehículos al año&period; También recuerda otros episodios recientes&period; En 2023&comma; el carguero Fremantle Highway&comma; con cerca de 3&period;000 coches a bordo —<strong>incluidos unos 500 eléctricos<&sol;strong>—&comma;<a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;bbc&period;com&sol;news&sol;world-europe-66393507">ardió durante días en el mar del Norte<&sol;a>&period; Un tripulante falleció&period; El barco acabó siendo remolcado hasta un puerto tras una semana de fuego incontrolado&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 5 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<div class&equals;"caption-img ">&NewLine;<p> <img alt&equals;"Morning Midas 2" class&equals;"centro&lowbar;sinmarco" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;516171&sol;morning-midas-2&sol;450&lowbar;1000&period;jpeg"><&sol;p>&NewLine;<p> <span>Morning Midas<&sol;span>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>Aquel caso llevó a las autoridades neerlandesas a exigir mejoras urgentes en los protocolos de emergencia para este tipo de transporte&period; Desde entonces&comma; se ha puesto el foco sobre la dificultad de contener incendios en barcos que transportan coches&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 6 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<div class&equals;"caption-img ">&NewLine;<p> <img alt&equals;"Morning Midas 1" class&equals;"centro&lowbar;sinmarco" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;ea4e11&sol;morning-midas-1&sol;450&lowbar;1000&period;jpeg"><&sol;p>&NewLine;<p> <span>Morning Midas<&sol;span>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>Zodiac Maritime ha desplegado varios buques equipados con<strong> sistemas anticontaminación<&sol;strong> para vigilar la zona&period; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;news&period;uscg&period;mil&sol;Press-Releases&sol;Article&sol;4211030&sol;update-2-coast-guard-responds-to-vessel-fire-offshore-adak-alaska&sol;&num;&colon;~&colon;text&equals;A&percnt;20Coast&percnt;20Guard&percnt;20Air&percnt;20Station&percnt;20Kodiak&percnt;20HC-130J&percnt;20Super&percnt;20Hercules&percnt;20aircrew&percnt;20conducted&percnt;20an&percnt;20overflight&percnt;20of&percnt;20the&percnt;20Morning&percnt;20Midas&percnt;20on&percnt;20Sunday&percnt;20and&percnt;20observed&percnt;20no&percnt;20signs&percnt;20of&percnt;20pollution&period;">Según la Guardia Costera<&sol;a>&comma; no se han detectado vertidos hasta la fecha&comma; aunque el riesgo sigue presente&colon; el barco <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;news&period;uscg&period;mil&sol;Press-Releases&sol;Article&sol;4206451&sol;coast-guard-responds-to-vessel-fire-offshore-adak-alaska&sol;&num;&colon;~&colon;text&equals;The&percnt;20Morning&percnt;20Midas&percnt;20is&percnt;20estimated&percnt;20to&percnt;20have&percnt;20approximately&percnt;20350&percnt;20metric&percnt;20tons&percnt;20of&percnt;20gas&percnt;20fuel&percnt;20and&percnt;201&percnt;2C530&percnt;20metric&percnt;20tons&percnt;20of&percnt;20very&percnt;20low&percnt;20sulfur&percnt;20fuel&percnt;20oil&percnt;20&percnt;28VLSFO&percnt;29&percnt;20onboard&period;">transportaba 1&period;530 toneladas de fuelóleo<&sol;a> de bajo contenido en azufre y otras 350 de gasóleo marino&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 7 --><&sol;p>&NewLine;<p>El transporte marítimo de coches es una pieza clave del engranaje industrial&period; Y si bien cargar más de 3&period;000 unidades en un mismo buque puede parecer impactante&comma; lo cierto es que hoy es casi habitual&period; Fabricantes como BYD han comenzado a operar sus propios barcos&period; <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;mayor-arma-byd-para-conquistar-mundo-barco-gigantesco-uno-que-transporta-7-000-coches-electricos" data-vars-post-title&equals;"El mayor arma de BYD para conquistar el mundo es un barco gigantesco&period; Uno que transporta 7&period;000 coches eléctricos" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;mayor-arma-byd-para-conquistar-mundo-barco-gigantesco-uno-que-transporta-7-000-coches-electricos">Uno de ellos ya está en servicio<&sol;a> y puede mover hasta 7&period;000 coches eléctricos en un solo viaje&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 8 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"desvio-container">&NewLine;<div class&equals;"desvio">&NewLine;<div class&equals;"desvio-figure js-desvio-figure">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;justicia-permite-a-aerolineas-que-espana-quiere-multar-quien-sale-ganando-ryanair" class&equals;"pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Europa quiere obligar a Ryanair a incluir la maleta en el billete&period; El problema es que la justicia da la razón a&period;&period;&period; la aerolínea"><br &sol;>&NewLine; <img alt&equals;"Europa quiere obligar a Ryanair a incluir la maleta en el billete&period; El problema es que la justicia da la razón a&period;&period;&period; la aerolínea" width&equals;"375" height&equals;"142" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;442f29&sol;ryanair&sol;375&lowbar;142&period;jpeg"><br &sol;>&NewLine; <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"desvio-summary">&NewLine;<div class&equals;"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;justicia-permite-a-aerolineas-que-espana-quiere-multar-quien-sale-ganando-ryanair" class&equals;"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Europa quiere obligar a Ryanair a incluir la maleta en el billete&period; El problema es que la justicia da la razón a&period;&period;&period; la aerolínea">En Xataka<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p> <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;justicia-permite-a-aerolineas-que-espana-quiere-multar-quien-sale-ganando-ryanair" class&equals;"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Europa quiere obligar a Ryanair a incluir la maleta en el billete&period; El problema es que la justicia da la razón a&period;&period;&period; la aerolínea">Europa quiere obligar a Ryanair a incluir la maleta en el billete&period; El problema es que la justicia da la razón a&&num;8230&semi; la aerolínea<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>Todavía no se ha confirmado si el incendio a bordo del Morning Midas guarda relación con alguno de los vehículos eléctricos que transportaba&period; Lo que sí está claro es que este tipo de incidentes se producen en pleno <strong>auge del coche eléctrico<&sol;strong>&period; Cada ruta que se planifica forma parte de un proceso de aprendizaje&period; Y aunque aún no tengamos respuestas&comma; hay una pregunta que resuena&colon; ¿estamos transportando con seguridad miles de baterías de alto voltaje por mar&quest;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 9 --><&sol;p>&NewLine;<p>Imágenes &vert; U&period;S&period; Coast Guard &lpar;<a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;media&period;defense&period;gov&sol;2025&sol;Jun&sol;04&sol;2003732609&sol;-1&sol;-1&sol;0&sol;250603-G-G0217-5145&period;JPG">1<&sol;a>&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;media&period;defense&period;gov&sol;2025&sol;Jun&sol;04&sol;2003732612&sol;-1&sol;-1&sol;0&sol;250603-G-G0217-5148&period;JPG">2<&sol;a>&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;media&period;defense&period;gov&sol;2025&sol;Jun&sol;09&sol;2003735474&sol;-1&sol;-1&sol;0&sol;250608-G-QU445-003&period;JPG">3<&sol;a>&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;media&period;defense&period;gov&sol;2025&sol;Jun&sol;09&sol;2003735472&sol;-1&sol;-1&sol;0&sol;250608-G-QU445-001&period;JPG">4<&sol;a>&rpar;<&sol;p>&NewLine;<p>En Xataka &vert; <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;reddit-creen-haber-dado-parking-perfecto-forma-espina-pez-para-60-coches-no-siempre-funciona" data-vars-post-title&equals;"Los coches son cada vez más grandes y las plazas no crecen&period; Hay quien tiene una solución&colon; el parking 'espina de pez'" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;reddit-creen-haber-dado-parking-perfecto-forma-espina-pez-para-60-coches-no-siempre-funciona">Los coches son cada vez más grandes y las plazas no crecen&period; Hay quien tiene una solución&colon; el parking &&num;8216&semi;espina de pez&&num;8217&semi;<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; <br &sol;> La noticia<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;transporte&sol;carguero-morning-midas-tenia-mision-llevar-coches-china-a-mexico-se-hundio-incendiarse-cerca-alaska&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;30&lowbar;Jun&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; <em> El carguero Midas tenía una misión&colon; llevar coches de China a México&period; Se hundió con 3&period;000 vehículos a bordo tras incendiarse <&sol;em><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; fue publicada originalmente en<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;30&lowbar;Jun&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; <strong> Xataka <&sol;strong><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; por <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;autor&sol;javier-marquez&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;30&lowbar;Jun&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; Javier Marquez<br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; &period; <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;Se llamaba Morning Midas&period; Zarpó el 26 de mayo desde el puerto chino de Yantai con más de 3&period;000 vehículos a bordo y destino al puerto mexicano de Lázaro Cárdenas&period; Nunca llegó&period; El 23 de junio&comma; tras varias semanas a la deriva por un incendio a bordo&comma; el carguero se hundió en aguas profundas del Pacífico Norte&comma; a más de 600 kilómetros al suroeste de Adak&comma; en Alaska&period; Desapareció en silencio&comma; dejando tras de sí una estela de humo&comma; acero y coches que jamás tocarán tierra firme&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El fuego comenzó el 3 de junio&period; Según la Guardia Costera de Estados Unidos&comma; el humo procedía de la cubierta donde se encontraban los vehículos eléctricos&period; A bordo viajaban 22 tripulantes&period; Todos lograron evacuar a tiempo en una lancha salvavidas y fueron rescatados sin lesiones por el carguero Cosco Hellas&comma; que se encontraba en la zona&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Un carguero que quedó a la mercer en medio del océano<&sol;p>&NewLine;<p>Durante días&comma; el Morning Midas quedó a la deriva&comma; aún envuelto en humo&period; Equipos de salvamento trabajaron junto a Zodiac Maritime —la gestora británica del buque— para evaluar la situación y preparar una posible recuperación&period; Pero no dio tiempo&period; La combinación del daño estructural&comma; el mal tiempo y la entrada de agua acabó por hundirlo a más de 5&period;000 metros de profundidad&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El cargamento era tan valioso como revelador&colon; 3&period;048 vehículos&comma; entre ellos 70 eléctricos y 681 híbridos&comma; según los datos actualizados por la Guardia Costera tras verificar la información con Zodiac Maritime&period; Cada unidad posiblemente ya tenía un destino asignado&colon; un concesionario o un comprador&period; Ahora descansan en el fondo del océano&comma; sin posibilidad alguna de recuperarlos&period;<&sol;p>&NewLine;<p> Morning Midas<&sol;p>&NewLine;<p>La historia del Morning Midas ilustra con claridad el alcance del transporte marítimo de automóviles&comma; una cadena global que rara vez vemos pero que sostiene el flujo de millones de vehículos al año&period; También recuerda otros episodios recientes&period; En 2023&comma; el carguero Fremantle Highway&comma; con cerca de 3&period;000 coches a bordo —incluidos unos 500 eléctricos—&comma;ardió durante días en el mar del Norte&period; Un tripulante falleció&period; El barco acabó siendo remolcado hasta un puerto tras una semana de fuego incontrolado&period;<&sol;p>&NewLine;<p> Morning Midas<&sol;p>&NewLine;<p>Aquel caso llevó a las autoridades neerlandesas a exigir mejoras urgentes en los protocolos de emergencia para este tipo de transporte&period; Desde entonces&comma; se ha puesto el foco sobre la dificultad de contener incendios en barcos que transportan coches&period;<&sol;p>&NewLine;<p> Morning Midas<&sol;p>&NewLine;<p>Zodiac Maritime ha desplegado varios buques equipados con sistemas anticontaminación para vigilar la zona&period; Según la Guardia Costera&comma; no se han detectado vertidos hasta la fecha&comma; aunque el riesgo sigue presente&colon; el barco transportaba 1&period;530 toneladas de fuelóleo de bajo contenido en azufre y otras 350 de gasóleo marino&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El transporte marítimo de coches es una pieza clave del engranaje industrial&period; Y si bien cargar más de 3&period;000 unidades en un mismo buque puede parecer impactante&comma; lo cierto es que hoy es casi habitual&period; Fabricantes como BYD han comenzado a operar sus propios barcos&period; Uno de ellos ya está en servicio y puede mover hasta 7&period;000 coches eléctricos en un solo viaje&period;<&sol;p>&NewLine;<p> En Xataka<&sol;p>&NewLine;<p> Europa quiere obligar a Ryanair a incluir la maleta en el billete&period; El problema es que la justicia da la razón a&&num;8230&semi; la aerolínea<&sol;p>&NewLine;<p>Todavía no se ha confirmado si el incendio a bordo del Morning Midas guarda relación con alguno de los vehículos eléctricos que transportaba&period; Lo que sí está claro es que este tipo de incidentes se producen en pleno auge del coche eléctrico&period; Cada ruta que se planifica forma parte de un proceso de aprendizaje&period; Y aunque aún no tengamos respuestas&comma; hay una pregunta que resuena&colon; ¿estamos transportando con seguridad miles de baterías de alto voltaje por mar&quest;<&sol;p>&NewLine;<p>Imágenes &vert; U&period;S&period; Coast Guard &lpar;1&comma; 2&comma; 3&comma; 4&rpar;<&sol;p>&NewLine;<p>En Xataka &vert; Los coches son cada vez más grandes y las plazas no crecen&period; Hay quien tiene una solución&colon; el parking &&num;8216&semi;espina de pez&&num;8217&semi;<&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; La noticia<&sol;p>&NewLine;<p> El carguero Midas tenía una misión&colon; llevar coches de China a México&period; Se hundió con 3&period;000 vehículos a bordo tras incendiarse <&sol;p>&NewLine;<p> fue publicada originalmente en<&sol;p>&NewLine;<p> Xataka <&sol;p>&NewLine;<p> por<br &sol;>&NewLine; Javier Marquez<&sol;p>&NewLine;<p> &period;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace; <&sol;p>&NewLine;

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