Ciencia y Tecnología

En su obsesión por controlar cada rincón del coche, Apple se ha chocado contra el muro. El nuevo CarPlay lo tiene crudo

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<p>&NewLine; <img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;412910&sol;1200&lowbar;800&sol;1024&lowbar;2000&period;jpeg" alt&equals;"En su obsesión por controlar cada rincón del coche&comma; Apple se ha chocado contra el muro&period; El nuevo CarPlay lo tiene crudo ">&NewLine; <&sol;p>&NewLine;<p>En su WWDC 2022&comma; Apple anunciaba a bombo y platillo la <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;nuevo-carplay-caballo-troya-apple" data-vars-post-title&equals;"El nuevo CarPlay es el caballo de Troya de Apple " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;nuevo-carplay-caballo-troya-apple">nueva generación de CarPlay<&sol;a>&period; Una que dejaba a un lado el concepto sencillo de trasladar el sistema del iPhone a una pequeña pantalla central&comma; para apostar por una solución completa en la que se tomaba el control de prácticamente todo elemento relacionado con la electrónica del coche&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 1 --><&sol;p>&NewLine;<p><strong>Qué es CarPlay Ultra<&sol;strong>&period; Hasta ahora&comma; <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;basics&sol;apple-carplay-que-como-funciona-como-saber-tu-coche-compatible" data-vars-post-title&equals;"Apple CarPlay&colon; qué es&comma; cómo funciona y cómo saber si tu coche es compatible " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;basics&sol;apple-carplay-que-como-funciona-como-saber-tu-coche-compatible">Apple CarPlay<&sol;a> funcionaba exactamente igual que Android Auto&colon; conectabas el iPhone al coche y accedías a una versión simplificada de iOS&comma; una suerte de lanzador de aplicaciones adaptado al coche&period; Permitía usar apps como <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;basics&sol;google-maps-vs-apple-maps-que-funcionalidades-tiene-cada-uno-cuales-sus-principales-diferencias" data-vars-post-title&equals;"Google Maps vs&period; Apple Maps&colon; qué funcionalidades tiene cada uno y cuáles son sus principales diferencias " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;basics&sol;google-maps-vs-apple-maps-que-funcionalidades-tiene-cada-uno-cuales-sus-principales-diferencias">Apple Maps&comma; Google Maps<&sol;a>&comma; Teléfono&comma; Mensajes o Spotify proyectadas en la pantalla del vehículo&comma; pero sin intervenir en el sistema del coche en sí&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 2 --><&sol;p>&NewLine;<p>Con CarPlay Ultra&comma; <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xatakandroid&period;com&sol;movilidad&sol;apple-carplay-ultra-vs-android-automotive" data-vars-post-title&equals;"Android Automotive no tenía competencia&period; Hasta ahora&colon; la respuesta de Apple es un CarPlay vitaminado llamado Ultra" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xatakandroid&period;com&sol;movilidad&sol;apple-carplay-ultra-vs-android-automotive">el enfoque cambia radicalmente<&sol;a>&period; Ya no hablamos de una simple ejecución de apps&colon; el iPhone toma el control total de la interfaz del coche&period; Desde el cuadro de instrumentos hasta la climatización&comma; la navegación nativa&comma; los niveles del vehículo o el estado de la batería&period; Todo se integra en un entorno visual unificado y completamente diseñado por Apple&period; Es&comma; en la práctica&comma; una capa de software de Apple que sustituye la interfaz del fabricante&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 3 --><&sol;p>&NewLine;<p><strong>Los retrasos<&sol;strong>&period; A Apple <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;llevamos-tres-anos-esperando-que-apple-carplay-ultra-sea-oficial-ahora-tenemos-dudas-su-exito" data-vars-post-title&equals;"Llevamos tres años esperando que Apple CarPlay Ultra sea oficial&period; Ahora tenemos aún más dudas sobre su éxito " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;llevamos-tres-anos-esperando-que-apple-carplay-ultra-sea-oficial-ahora-tenemos-dudas-su-exito">le ha costado tres años materializar CarPlay Ultra<&sol;a>&comma; y pronto entenderás por qué&period; Anunciado en 2022&comma; y tras años de silencio&comma; Apple CarPlay Ultra se anunciaba de forma oficial el 16 de mayo de 2025 de la forma más discreta posible&comma; <a rel&equals;"nofollow&comma; sponsored&comma; noopener&comma; noreferrer" target&equals;"&lowbar;blank" class&equals;"js-ecommerce" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;redirect&quest;url&equals;https&percnt;3A&percnt;2F&percnt;2Fwww&period;apple&period;com&percnt;2Fnewsroom&percnt;2F2025&percnt;2F05&percnt;2Fcarplay-ultra-the-next-generation-of-carplay-begins-rolling-out-today&percnt;2F&amp&semi;category&equals;movilidad&amp&semi;ecomPostExpiration&equals;perish&amp&semi;postId&equals;320751" data-vars-affiliate-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;apple&period;com&sol;newsroom&sol;2025&sol;05&sol;carplay-ultra-the-next-generation-of-carplay-begins-rolling-out-today&sol;">con una nota de prensa<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 4 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-video article-asset-normal">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<div class&equals;"base-asset-video">&NewLine;<div class&equals;"js-dailymotion"><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>Para el 1&percnt;<&sol;strong>&period; La exclusividad sigue siendo uno de los valores principales de Apple&comma; pero orientar el lanzamiento de CarPlay Ultra a una marca que suponen menos del 1&percnt; del mercado oficial empezó a hacer que arqueásemos la ceja&period; CarPlay Ultra se integraba primero en Aston Martin&comma; con la promesa de que posteriormente llegaría a marcas como Hyundai&comma; Kia y Genesis&comma; tres fabricantes que pertenecen al mismo grupo empresarial&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 5 --><&sol;p>&NewLine;<p>Curiosamente&comma; no quedaba ni rastro de los fabricantes que mencionó en 2022&period; Land Rover&comma; Mercedes-Benz&comma; Nissan&comma; Ford&comma; Lincoln&comma; Audi&comma; Jaguar&comma; Acura&comma; Volvo&comma; Honda&comma; Renault&comma; Infinity y Polestar&period; Tan solo Porsche ha confirmado que adoptará el software de Apple en algunos de sus coches&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;macrumors&period;com&sol;2025&sol;06&sol;25&sol;porsche-reaffirms-carplay-ultra-plans&sol;">sin trazar una hoja de ruta concreta<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 6 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<p> <img alt&equals;"Apple CarPlay Ultra" class&equals;"centro&lowbar;sinmarco" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;ad4e18&sol;1366&lowbar;2000&sol;450&lowbar;1000&period;jpeg"><&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>El muro<&sol;strong>&period; Muchos de los fabricantes que Apple mencionó en su presentación han mostrado su negativa a implementar Apple CarPlay Ultra&comma; como recogen <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;ft&period;com&sol;content&sol;cdd7c98a-10a7-437c-a85a-68f7f9be2b0b">fuentes de Financial Times<&sol;a>&period; Mercedes&comma; Audi&comma; Volvo&comma; Polestar y Renault son algunos de los fabricantes que se han opuesto al sistema de Apple&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 7 --><&sol;p>&NewLine;<p>Es algo que adelantábamos en 2022&comma; <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;nuevo-carplay-caballo-troya-apple" data-vars-post-title&equals;"El nuevo CarPlay es el caballo de Troya de Apple " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;nuevo-carplay-caballo-troya-apple">Apple CarPlay Ultra es un caballo de Troya<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-image article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<div class&equals;"caption-img ">&NewLine;<p> <img alt&equals;"Captura De Pantalla 26 06 2025 A 10 47 51 A M" class&equals;"centro&lowbar;sinmarco" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;6ca294&sol;captura-de-pantalla-26&period;06&period;2025-a-10&period;47&period;51-a&period;-m&period;&sol;450&lowbar;1000&period;png"><&sol;p>&NewLine;<p> <span>Este era el objetivo de Apple con CarPlay&period; De momento solo está en Aston Martin&comma; el cual ni siquiera aparecía en la lista&period;<&sol;span>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>&lpar;Casi&rpar; nada que hacer contra los fabricantes y Google<&sol;strong>&period; Que un sistema operativo tome el control del sistema de infoentretenimiento de un coche no es drama alguno&period; <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;he-probado-android-automotive-no-hay-vuelta-atras" data-vars-post-title&equals;"He probado Android Automotive&period; Ya no hay vuelta atrás " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;he-probado-android-automotive-no-hay-vuelta-atras">Android Automotive<&sol;a> lleva haciéndolo desde hace casi una década&period; El problema de planteamiento es que Apple CarPlay Ultra está concebido desde su nacimiento como un intruso&comma; no como un sistema nativo&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 8 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"desvio-container">&NewLine;<div class&equals;"desvio">&NewLine;<div class&equals;"desvio-figure js-desvio-figure">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;seleccion&sol;puedes-tener-carplay-android-cualquier-coche-este-accesorio-barato-facil-instalar" class&equals;"pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Ya puedes tener CarPlay o Android Auto en cualquier coche con este accesorio barato y fácil de instalar"><br &sol;>&NewLine; <img alt&equals;"Ya puedes tener CarPlay o Android Auto en cualquier coche con este accesorio barato y fácil de instalar" width&equals;"375" height&equals;"142" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;915ecb&sol;ofertas&lowbar;cpa&lowbar;v3-copia-66-&sol;375&lowbar;142&period;jpeg"><br &sol;>&NewLine; <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"desvio-summary">&NewLine;<div class&equals;"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;seleccion&sol;puedes-tener-carplay-android-cualquier-coche-este-accesorio-barato-facil-instalar" class&equals;"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Ya puedes tener CarPlay o Android Auto en cualquier coche con este accesorio barato y fácil de instalar">En Xataka<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p> <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;seleccion&sol;puedes-tener-carplay-android-cualquier-coche-este-accesorio-barato-facil-instalar" class&equals;"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Ya puedes tener CarPlay o Android Auto en cualquier coche con este accesorio barato y fácil de instalar">Ya puedes tener CarPlay o Android Auto en cualquier coche con este accesorio barato y fácil de instalar<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<ul>&NewLine;<li>En Android Automotive&comma; Google y el fabricante cierran un pacto&colon; Google pone el software del coche y el fabricante se olvida&period; No hay necesidad de que el usuario conecte el móvil&comma; el software es nativo&period;<&sol;li>&NewLine;<li>Con CarPlay Ultra&comma; el fabricante tiene que seguir desarrollando su plataforma de software&period; Pero al conectar el iPhone&comma; se cede por completo el control a Apple&period;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>CarPlay Ultra es un extraño&comma; un sistema al que se accede al conectar al iPhone y que remplaza los esfuerzos que previamente hizo el fabricante por desarrollar su propia plataforma&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 9 --><&sol;p>&NewLine;<p><strong>El futuro<&sol;strong>&period; Los tres años de retrasos y la integración en Aston Martin nos dejan claro que la adopción de CarPlay Ultra está lejos de ser masiva&period; Aquí la clave estará en los acuerdos&comma; unos que no han trascendido y en los que la postura a la contra de fabricantes poco dispuestos a ceder control completo a Apple no parece favorable para la empresa americana&period; <&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 10 --><&sol;p>&NewLine;<p>Mientras tanto&comma; Android Automotive sigue con su expansión&comma; <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;cuando-moto-tiene-tanta-ram-como-movil-android-automotive-llega-a-dos-ruedas-gracias-a-ktm" data-vars-post-title&equals;"Cuando una moto tiene tanta RAM como un móvil&colon; Android Automotive llega a las dos ruedas gracias a KTM " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;cuando-moto-tiene-tanta-ram-como-movil-android-automotive-llega-a-dos-ruedas-gracias-a-ktm">habiendo llegado incluso al mundo de las dos ruedas de la mano de KTM<&sol;a> o japonesas como Honda&period; Grupos como Stellantis también <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;techcrunch&period;com&sol;2025&sol;05&sol;28&sol;stellantis-pivots-to-googles-android-as-in-car-partnership-with-amazon-ends&sol;">han dejado de lado a antiguos socios como Amazon para apostar por Google<&sol;a> e integrar Android en sus flotas&period; <&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 11 --><&sol;p>&NewLine;<p>Imagen &vert; Apple<&sol;p>&NewLine;<p>En Xataka &vert; <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;esta-coche-fue-pionero-android-automotive-sus-usuarios-pedian-a-gritos-android-auto-su-deseo-ha-sido-concedido" data-vars-post-title&equals;"Este coche fue pionero con Android Automotive&comma; pero sus usuarios pedían a gritos Android Auto&period; Su deseo ha sido concedido " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;esta-coche-fue-pionero-android-automotive-sus-usuarios-pedian-a-gritos-android-auto-su-deseo-ha-sido-concedido">Este coche fue pionero con Android Automotive&comma; pero sus usuarios pedían a gritos Android Auto&period; Su deseo ha sido concedido<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; <br &sol;> La noticia<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;su-obsesion-controlar-cada-rincon-coche-apple-se-ha-chocado-muro-nuevo-carplay-tiene-crudo&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;27&lowbar;Jun&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; <em> En su obsesión por controlar cada rincón del coche&comma; Apple se ha chocado contra el muro&period; El nuevo CarPlay lo tiene crudo <&sol;em><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; fue publicada originalmente en<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;27&lowbar;Jun&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; <strong> Xataka <&sol;strong><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; por <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;autor&sol;ricardo-aguilar&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;27&lowbar;Jun&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; Ricardo Aguilar<br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; &period; <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;En su WWDC 2022&comma; Apple anunciaba a bombo y platillo la nueva generación de CarPlay&period; Una que dejaba a un lado el concepto sencillo de trasladar el sistema del iPhone a una pequeña pantalla central&comma; para apostar por una solución completa en la que se tomaba el control de prácticamente todo elemento relacionado con la electrónica del coche&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Qué es CarPlay Ultra&period; Hasta ahora&comma; Apple CarPlay funcionaba exactamente igual que Android Auto&colon; conectabas el iPhone al coche y accedías a una versión simplificada de iOS&comma; una suerte de lanzador de aplicaciones adaptado al coche&period; Permitía usar apps como Apple Maps&comma; Google Maps&comma; Teléfono&comma; Mensajes o Spotify proyectadas en la pantalla del vehículo&comma; pero sin intervenir en el sistema del coche en sí&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Con CarPlay Ultra&comma; el enfoque cambia radicalmente&period; Ya no hablamos de una simple ejecución de apps&colon; el iPhone toma el control total de la interfaz del coche&period; Desde el cuadro de instrumentos hasta la climatización&comma; la navegación nativa&comma; los niveles del vehículo o el estado de la batería&period; Todo se integra en un entorno visual unificado y completamente diseñado por Apple&period; Es&comma; en la práctica&comma; una capa de software de Apple que sustituye la interfaz del fabricante&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Los retrasos&period; A Apple le ha costado tres años materializar CarPlay Ultra&comma; y pronto entenderás por qué&period; Anunciado en 2022&comma; y tras años de silencio&comma; Apple CarPlay Ultra se anunciaba de forma oficial el 16 de mayo de 2025 de la forma más discreta posible&comma; con una nota de prensa&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Para el 1&percnt;&period; La exclusividad sigue siendo uno de los valores principales de Apple&comma; pero orientar el lanzamiento de CarPlay Ultra a una marca que suponen menos del 1&percnt; del mercado oficial empezó a hacer que arqueásemos la ceja&period; CarPlay Ultra se integraba primero en Aston Martin&comma; con la promesa de que posteriormente llegaría a marcas como Hyundai&comma; Kia y Genesis&comma; tres fabricantes que pertenecen al mismo grupo empresarial&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Curiosamente&comma; no quedaba ni rastro de los fabricantes que mencionó en 2022&period; Land Rover&comma; Mercedes-Benz&comma; Nissan&comma; Ford&comma; Lincoln&comma; Audi&comma; Jaguar&comma; Acura&comma; Volvo&comma; Honda&comma; Renault&comma; Infinity y Polestar&period; Tan solo Porsche ha confirmado que adoptará el software de Apple en algunos de sus coches&comma; sin trazar una hoja de ruta concreta&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El muro&period; Muchos de los fabricantes que Apple mencionó en su presentación han mostrado su negativa a implementar Apple CarPlay Ultra&comma; como recogen fuentes de Financial Times&period; Mercedes&comma; Audi&comma; Volvo&comma; Polestar y Renault son algunos de los fabricantes que se han opuesto al sistema de Apple&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Es algo que adelantábamos en 2022&comma; Apple CarPlay Ultra es un caballo de Troya&period;<&sol;p>&NewLine;<p> Este era el objetivo de Apple con CarPlay&period; De momento solo está en Aston Martin&comma; el cual ni siquiera aparecía en la lista&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&lpar;Casi&rpar; nada que hacer contra los fabricantes y Google&period; Que un sistema operativo tome el control del sistema de infoentretenimiento de un coche no es drama alguno&period; Android Automotive lleva haciéndolo desde hace casi una década&period; El problema de planteamiento es que Apple CarPlay Ultra está concebido desde su nacimiento como un intruso&comma; no como un sistema nativo&period;<&sol;p>&NewLine;<p> En Xataka<&sol;p>&NewLine;<p> Ya puedes tener CarPlay o Android Auto en cualquier coche con este accesorio barato y fácil de instalar<&sol;p>&NewLine;<p> En Android Automotive&comma; Google y el fabricante cierran un pacto&colon; Google pone el software del coche y el fabricante se olvida&period; No hay necesidad de que el usuario conecte el móvil&comma; el software es nativo&period;<br &sol;>&NewLine; Con CarPlay Ultra&comma; el fabricante tiene que seguir desarrollando su plataforma de software&period; Pero al conectar el iPhone&comma; se cede por completo el control a Apple&period;<&sol;p>&NewLine;<p>CarPlay Ultra es un extraño&comma; un sistema al que se accede al conectar al iPhone y que remplaza los esfuerzos que previamente hizo el fabricante por desarrollar su propia plataforma&period;<&sol;p>&NewLine;<p>El futuro&period; Los tres años de retrasos y la integración en Aston Martin nos dejan claro que la adopción de CarPlay Ultra está lejos de ser masiva&period; Aquí la clave estará en los acuerdos&comma; unos que no han trascendido y en los que la postura a la contra de fabricantes poco dispuestos a ceder control completo a Apple no parece favorable para la empresa americana&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Mientras tanto&comma; Android Automotive sigue con su expansión&comma; habiendo llegado incluso al mundo de las dos ruedas de la mano de KTM o japonesas como Honda&period; Grupos como Stellantis también han dejado de lado a antiguos socios como Amazon para apostar por Google e integrar Android en sus flotas&period; <&sol;p>&NewLine;<p>Imagen &vert; Apple<&sol;p>&NewLine;<p>En Xataka &vert; Este coche fue pionero con Android Automotive&comma; pero sus usuarios pedían a gritos Android Auto&period; Su deseo ha sido concedido<&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; La noticia<&sol;p>&NewLine;<p> En su obsesión por controlar cada rincón del coche&comma; Apple se ha chocado contra el muro&period; El nuevo CarPlay lo tiene crudo <&sol;p>&NewLine;<p> fue publicada originalmente en<&sol;p>&NewLine;<p> Xataka <&sol;p>&NewLine;<p> por<br &sol;>&NewLine; Ricardo Aguilar<&sol;p>&NewLine;<p> &period;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace; <&sol;p>&NewLine;

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