Ciencia y Tecnología

Tesla prometió un servicio de robotaxi revolucionario. Tienen humanos supervisando y fans como únicos clientes

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<p>&NewLine; <img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;931fac&sol;tesla&sol;1024&lowbar;2000&period;jpeg" alt&equals;"Tesla prometió un servicio de robotaxi revolucionario&period; Tienen humanos supervisando y fans como únicos clientes ">&NewLine; <&sol;p>&NewLine;<p>El 22 de junio pasará a la historia propia de Tesla por ser el primer día en el que la compañía ha operado en las calles con un robotaxi propio&period; Lo ha hecho&comma; como no quedaba otra&comma; con fuertes restricciones&comma; dejando algunas dudas en el ambiente y con un buen puñado de promesas incumplidas&period; Esto es todo lo que sabemos del nuevo servicio&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 1 --><&sol;p>&NewLine;<p><strong>22 de junio<&sol;strong>&period; &&num;8220&semi;Es la culminación de una década de duro trabajo&&num;8221&semi;&period; Con estas palabras se ha referido <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;x&period;com&sol;elonmusk&sol;status&sol;1936876178356490546">Elon Musk en X<&sol;a> a los primeros viajes realizados por su servicio de robotaxis&comma; aprovechando la publicación para dar las gracias a su equipo destacando que &&num;8220&semi;tanto los equipos de chips de IA como de software se crearon desde cero dentro de Tesla&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 2 --><&sol;p>&NewLine;<p>La compañía ha puesto en las calles de Austin los primeros viajes de sus robotaxis&comma; el servicio de vehículo completamente autónomo que pretende tener a pleno rendimiento el próximo año&period; De momento&comma; el servicio ha dado el pistoletazo de salida entre las esperadas <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;tesla&period;com&sol;support&sol;robotaxi&sol;getting-started&num;what-kind">restricciones<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 3 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"desvio-container">&NewLine;<div class&equals;"desvio">&NewLine;<div class&equals;"desvio-figure js-desvio-figure">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;tesla-promete-robotaxi-volante-2026-general-motors-intento-origin-cancelo-su-proyecto-este-ano" class&equals;"pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Tesla promete un robotaxi sin volante en 2026&period; General Motors ya lo intentó con Origin y canceló su proyecto este mismo año "><br &sol;>&NewLine; <img alt&equals;"Tesla promete un robotaxi sin volante en 2026&period; General Motors ya lo intentó con Origin y canceló su proyecto este mismo año " width&equals;"375" height&equals;"142" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;4634b7&sol;robotaxi&lowbar;99&sol;375&lowbar;142&period;jpeg"><br &sol;>&NewLine; <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"desvio-summary">&NewLine;<div class&equals;"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;tesla-promete-robotaxi-volante-2026-general-motors-intento-origin-cancelo-su-proyecto-este-ano" class&equals;"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Tesla promete un robotaxi sin volante en 2026&period; General Motors ya lo intentó con Origin y canceló su proyecto este mismo año ">En Xataka<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p> <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;tesla-promete-robotaxi-volante-2026-general-motors-intento-origin-cancelo-su-proyecto-este-ano" class&equals;"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Tesla promete un robotaxi sin volante en 2026&period; General Motors ya lo intentó con Origin y canceló su proyecto este mismo año ">Tesla promete un robotaxi sin volante en 2026&period; General Motors ya lo intentó con Origin y canceló su proyecto este mismo año <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>Duras restricciones<&sol;strong>&period; Limitados a <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;x&period;com&sol;TeslaPodcast&sol;status&sol;1936865394565783887">espacios muy concretos de la ciudad<&sol;a> de Austin&comma; con un trabajador de Tesla en el asiento del copiloto para vigilar el funcionamiento del vehículo y con un público elegido&period; Así han sido los <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;bloomberg&period;com&sol;news&sol;articles&sol;2025-06-22&sol;tesla-to-roll-out-robotaxis-in-overdue-step-toward-musk-dream&quest;embedded-checkout&equals;true">primeros viajes de Tesla en la ciudad texana<&sol;a>&comma; cumpliendo con restricciones que anteriormente han vivido sus competidores&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 4 --><&sol;p>&NewLine;<p>Aunque los viajeros han confirmado que los supervisores de Tesla no tenían permitido hacer ningún tipo de comentario para no condicionar al usuario&comma; lo cierto es que Tesla ha querido limitar los riesgos en este lanzamiento&comma; seleccionando muy bien quién puede utilizar el servicio&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 5 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"desvio-container">&NewLine;<div class&equals;"desvio">&NewLine;<div class&equals;"desvio-figure js-desvio-figure">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;roadster-desaparecido-al-robotaxi-25-000-dolares-2023-propio-elon-musk-hace-dudar-tesla-cybercab" class&equals;"pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Elon Musk tiene un largo historial de prometer cosas que parecen imposibles y el robotaxi de Tesla es otra de ellas"><br &sol;>&NewLine; <img alt&equals;"Elon Musk tiene un largo historial de prometer cosas que parecen imposibles y el robotaxi de Tesla es otra de ellas" width&equals;"375" height&equals;"142" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;28f6e1&sol;robotaxi&lowbar;76&sol;375&lowbar;142&period;jpeg"><br &sol;>&NewLine; <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"desvio-summary">&NewLine;<div class&equals;"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;roadster-desaparecido-al-robotaxi-25-000-dolares-2023-propio-elon-musk-hace-dudar-tesla-cybercab" class&equals;"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Elon Musk tiene un largo historial de prometer cosas que parecen imposibles y el robotaxi de Tesla es otra de ellas">En Xataka<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p> <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;roadster-desaparecido-al-robotaxi-25-000-dolares-2023-propio-elon-musk-hace-dudar-tesla-cybercab" class&equals;"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Elon Musk tiene un largo historial de prometer cosas que parecen imposibles y el robotaxi de Tesla es otra de ellas">Elon Musk tiene un largo historial de prometer cosas que parecen imposibles y el robotaxi de Tesla es otra de ellas<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>Fans<&sol;strong>&period; Es&comma; sin duda&comma; el punto negro del lanzamiento&period; En el despliegue de estos taxis autónomos&comma; las normativas estadounidenses obligan a funcionar de manera limitada con un grupo cerrado&period; Waymo&comma; en su día&comma; <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;waymo-one-ahora-esta-disponible-para-todos-esta-ciudad-excelente-noticia-para-expansion-taxi-autonomo" data-vars-post-title&equals;"Waymo One ahora está disponible para todos en esta ciudad&colon; es una excelente noticia para la expansión del taxi autónomo" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;waymo-one-ahora-esta-disponible-para-todos-esta-ciudad-excelente-noticia-para-expansion-taxi-autonomo">abrió la oferta a sus propios trabajadores<&sol;a> y&comma; una vez ganado el favor de los reguladores&comma; pudo abrir al público general con listas de espera y finalmente a cualquier usuario&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 6 --><&sol;p>&NewLine;<p>En este caso&comma; Tesla también ha tenido que cerrar el círculo de sus clientes potenciales pero lo ha hecho eligiendo a <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;x&period;com&sol;farzyness&sol;status&sol;1937018114031726620">fans<&sol;a> de la propia compañía&period; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;x&period;com&sol;Tesla&sol;status&sol;1936877624036307315">Un vistazo por X<&sol;a> demuestra que quienes se han subido al coche son <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;x&period;com&sol;djseo">trabajadores de alguna empresa de Elon Musk<&sol;a>&comma; <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;x&period;com&sol;anuarbekiman&sol;status&sol;1936944206301298707">entusiastas de la compañía<&sol;a> y algunos de ellos <a rel&equals;"noopener&comma; noreferrer" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;x&period;com&sol;heydave7">presumen de ser inversores de Tesla<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 7 --><&sol;p>&NewLine;<p><strong>No cumplen<&sol;strong>&period; Esta cuidada selección de los usuarios nos ha dejado X llena de mensajes <del>propagandísticos<&sol;del> positivos sobre el servicio&period; Sin embargo&comma; hay dos premisas clave que la compañía de Elon Musk no ha cumplido&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 8 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset-video article-asset-normal">&NewLine;<div class&equals;"asset-content">&NewLine;<div class&equals;"base-asset-video">&NewLine;<div class&equals;"js-dailymotion"><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>No viajan solos &lpar;1&rpar;<&sol;strong>&period; La primera es que los coches funcionan de forma autónoma pero mantienen un supervisor en el asiento del copiloto&period; Bien es cierto que durante la <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;elon-musk-promete-coche-completamente-autonomo-2026-30-000-euros" data-vars-post-title&equals;"Tesla desvela el Cybercab&colon; su robotaxi se fabricará a partir de 2026 por 30&period;000 dólares y llegará sin pedales ni volante" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;elon-musk-promete-coche-completamente-autonomo-2026-30-000-euros">presentación del Tesla Cybercab<&sol;a>&comma; el supuesto robotaxi que debería entrar en funcionamiento el año que viene&comma; Musk se cuidó de no hacer referencia a si estos primeros viajes se realizarían con un humano al lado&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 9 --><&sol;p>&NewLine;<p>No lo hizo porque una cosa es hablar de plazos y no cumplirlos y otra cosa es <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;automovil&sol;carrera-taxi-autonomo-se-disputa-san-francisco-waymo-cruise-operan-conductores" data-vars-post-title&equals;"La carrera por el taxi autónomo se disputa en San Francisco&colon; Waymo y Cruise ya operan sin conductores" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;automovil&sol;carrera-taxi-autonomo-se-disputa-san-francisco-waymo-cruise-operan-conductores">mentir sobre las regulaciones<&sol;a>&period; Y es que todos los coches autónomos que se han puesto en las calles de Estados Unidos han tenido que pasar por esta fase de supervisión humana&period; Tesla no podía prometer que los primeros pasos se darían con un coche completamente autónomo por esos se centró en la presentación de cómo será &lpar;o debería ser&rpar; su servicio ya estable&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 10 --><&sol;p>&NewLine;<p>Sin embargo&comma; recordemos que <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;vehiculos&sol;tesla-volante-25-000-dolares-para-2023-elon-musk-deja-puerta-abierta-a-que-rumoreado-model-2-sea-completamente-autonomo" data-vars-post-title&equals;"Un Tesla sin volante por 25&period;000 dólares para 2023&colon; Elon Musk deja la puerta abierta a que el rumoreado 'Model 2' sea completamente autónomo" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;vehiculos&sol;tesla-volante-25-000-dolares-para-2023-elon-musk-deja-puerta-abierta-a-que-rumoreado-model-2-sea-completamente-autonomo">en 2021<&sol;a>&comma; cuando el coche completamente autónomo parecía toda una quimera&comma; Elon Musk sí prometió que sus coches se podrían utilizar sin intervención humana&period; Y que esto sería posible en 2023&period; Algo que&comma; por supuesto&comma; no ha ocurrido&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 11 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"desvio-container">&NewLine;<div class&equals;"desvio">&NewLine;<div class&equals;"desvio-figure js-desvio-figure">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;tesla-quiere-mantener-secreto-ciertos-datos-accidentes-sus-coches-juez-decidira-deben-hacerse-publicos" class&equals;"pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Tesla quiere mantener en secreto ciertos datos de accidentes con sus coches&period; Un juez decidirá si deben hacerse públicos"><br &sol;>&NewLine; <img alt&equals;"Tesla quiere mantener en secreto ciertos datos de accidentes con sus coches&period; Un juez decidirá si deben hacerse públicos" width&equals;"375" height&equals;"142" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;f97a5f&sol;fsd-future-desktop&sol;375&lowbar;142&period;jpeg"><br &sol;>&NewLine; <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"desvio-summary">&NewLine;<div class&equals;"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;tesla-quiere-mantener-secreto-ciertos-datos-accidentes-sus-coches-juez-decidira-deben-hacerse-publicos" class&equals;"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Tesla quiere mantener en secreto ciertos datos de accidentes con sus coches&period; Un juez decidirá si deben hacerse públicos">En Xataka<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p> <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;tesla-quiere-mantener-secreto-ciertos-datos-accidentes-sus-coches-juez-decidira-deben-hacerse-publicos" class&equals;"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Tesla quiere mantener en secreto ciertos datos de accidentes con sus coches&period; Un juez decidirá si deben hacerse públicos">Tesla quiere mantener en secreto ciertos datos de accidentes con sus coches&period; Un juez decidirá si deben hacerse públicos<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>Volantes y pedales<&sol;strong>&period; La misma historia podemos seguir en cuanto a la &&num;8220&semi;forma&&num;8221&semi; de estos robotaxis&period; Hace casi un lustro Elon Musk aseguraba que ya en 2023 conduciríamos un Model 2 de menos de 30&period;000 dólares y que podría olvidarse del volante&period; El Tesla Cybercab se presentó con esa misma premisa pero&comma; de nuevo&comma; se omitió cómo sería el lanzamiento del servicio y se centraron en lo que estaba por venir&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 12 --><&sol;p>&NewLine;<p>Como ya <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;elon-musk-ha-prometido-servicio-coches-autonomos-junio-tiempo-pasa-solo-tiene-coche-como-toda-vida" data-vars-post-title&equals;"Elon Musk prometió un servicio de robotaxis este mismo mes de junio&period; Ahora Tesla tiene un grave problema por delante" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;elon-musk-ha-prometido-servicio-coches-autonomos-junio-tiempo-pasa-solo-tiene-coche-como-toda-vida">contamos en <em>Xataka<&sol;em><&sol;a>&comma; ahora mismo los reguladores estadounidenses no permiten poner en el mercado este tipo de automóviles&period; Es algo que <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;tesla-promete-robotaxi-volante-2026-general-motors-intento-origin-cancelo-su-proyecto-este-ano" data-vars-post-title&equals;"Tesla promete un robotaxi sin volante en 2026&period; General Motors ya lo intentó con Origin y canceló su proyecto este mismo año " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;tesla-promete-robotaxi-volante-2026-general-motors-intento-origin-cancelo-su-proyecto-este-ano">terminó con el sueño de Cruise<&sol;a> y uno de los motivos es muy simple&colon; si el vehículo sufre algún tipo de avería o desconexión y <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;robotaxis-estan-desesperando-a-bomberos-san-francisco-solucion-cruise-muevelo-tu" data-vars-post-title&equals;"Los robotaxis están desesperando a los bomberos en San Francisco&period; La solución de Cruise&colon; muévelo tú mismo " data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;robotaxis-estan-desesperando-a-bomberos-san-francisco-solucion-cruise-muevelo-tu">los servicios de emergencia tienen que moverlo<&sol;a>&comma; necesitan que haya alguna alternativa disponible&period; El volante y los pedales siguen siendo imprescindibles&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 13 --><&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"article-asset article-asset-normal article-asset-center">&NewLine;<div class&equals;"desvio-container">&NewLine;<div class&equals;"desvio">&NewLine;<div class&equals;"desvio-figure js-desvio-figure">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;hay-centro-comercial-que-se-esta-haciendo-famoso-sola-cosa-tesla-esta-amontonando-cybertruck-que-no-vende" class&equals;"pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Hay un centro comercial que se está haciendo famoso por una sola cosa&colon; Tesla está amontonando los Cybertruck que no vende "><br &sol;>&NewLine; <img alt&equals;"Hay un centro comercial que se está haciendo famoso por una sola cosa&colon; Tesla está amontonando los Cybertruck que no vende " width&equals;"375" height&equals;"142" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;i&period;blogs&period;es&sol;6ba6ff&sol;tesla-cybertruck&sol;375&lowbar;142&period;jpeg"><br &sol;>&NewLine; <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<div class&equals;"desvio-summary">&NewLine;<div class&equals;"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy">&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;hay-centro-comercial-que-se-esta-haciendo-famoso-sola-cosa-tesla-esta-amontonando-cybertruck-que-no-vende" class&equals;"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Hay un centro comercial que se está haciendo famoso por una sola cosa&colon; Tesla está amontonando los Cybertruck que no vende ">En Xataka<&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<p> <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;hay-centro-comercial-que-se-esta-haciendo-famoso-sola-cosa-tesla-esta-amontonando-cybertruck-que-no-vende" class&equals;"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink" data-vars-post-title&equals;"Hay un centro comercial que se está haciendo famoso por una sola cosa&colon; Tesla está amontonando los Cybertruck que no vende ">Hay un centro comercial que se está haciendo famoso por una sola cosa&colon; Tesla está amontonando los Cybertruck que no vende <&sol;a>&NewLine; <&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;p><&sol;div>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p><strong>Los plazos<&sol;strong>&period; Una vez que la realidad ha golpeado a la compañía y ha tenido que adaptarse a las regulaciones que marcan el futuro del coche autónomo en Estados Unidos&comma; queda por saber si Elon Musk podrá cumplir unos plazos que se antojan casi imposibles&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 14 --><&sol;p>&NewLine;<p>En declaraciones que casi parecían una parodia de sí mismo&comma; Elon Musk aseguró durante la presentación del Tesla Cybercab que tiende a ser &&num;8220&semi;poco optimista en los plazos&&num;8221&semi;&period; Y&comma; quizás por eso&comma; se ponía otro plazo imposible&period; Que sus robotaxis funcionaran a pleno rendimiento &&num;8220&semi;antes de 2027&comma; permitan decirlo así&&num;8221&semi; tal y como se ha concebido&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 15 --><&sol;p>&NewLine;<p>Es decir&comma; en 18 meses Tesla debería tener en la calle un servicio abierto al público&comma; que pueda cobrar por ello&comma; que alcance a toda la ciudad donde esté en funcionamiento y que&comma; además&comma; lo haga en un artefacto sin volante ni pedales&period; Sería cumplir con algo que nadie tiene en el mercado&period; Ni si quiera <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;a-estas-alturas-millonada-que-se-ha-invertido-coche-autonomo-deberia-estar-nosotros-sorpresa-esta-se-le-espera-pronto" data-vars-post-title&equals;"Tras invertir miles de millones&comma; el coche autónomo debería estar cerca de ser una realidad&period; Nada más lejos" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;a-estas-alturas-millonada-que-se-ha-invertido-coche-autonomo-deberia-estar-nosotros-sorpresa-esta-se-le-espera-pronto">aquellos que llevan años quemando miles de millones de dólares<&sol;a> para sustentar algo similar&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;-- BREAK 16 --><&sol;p>&NewLine;<p>Foto &vert;<&sol;p>&NewLine;<p>En Xataka &vert; <a class&equals;"text-outboundlink" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;tesla-pone-a-prueba-su-piloto-automatico-jungla-roma-hace-buscando-luz-verde-fsd-parte-ue" data-vars-post-title&equals;"Tesla quiere aprobar su conducción autónoma en Europa&period; Ha elegido el sitio más demencial para demostrarlo&colon; Roma" data-vars-post-url&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;tesla-pone-a-prueba-su-piloto-automatico-jungla-roma-hace-buscando-luz-verde-fsd-parte-ue">Tesla quiere aprobar su conducción autónoma en Europa&period; Ha elegido el sitio más demencial para demostrarlo&colon; Roma<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; <br &sol;> La noticia<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;movilidad&sol;tesla-prometio-servicio-robotaxi-revolucionario-tienen-humanos-supervisando-fans-como-unicos-clientes&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;23&lowbar;Jun&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; <em> Tesla prometió un servicio de robotaxi revolucionario&period; Tienen humanos supervisando y fans como únicos clientes <&sol;em><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; fue publicada originalmente en<br &sol;>&NewLine; <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;23&lowbar;Jun&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; <strong> Xataka <&sol;strong><br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; por <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;xataka&period;com&sol;autor&sol;alberto-de-la-torre&quest;utm&lowbar;source&equals;feedburner&amp&semi;utm&lowbar;medium&equals;feed&amp&semi;utm&lowbar;campaign&equals;23&lowbar;Jun&lowbar;2025"><br &sol;>&NewLine; Alberto de la Torre<br &sol;>&NewLine; <&sol;a><br &sol;>&NewLine; &period; <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;El 22 de junio pasará a la historia propia de Tesla por ser el primer día en el que la compañía ha operado en las calles con un robotaxi propio&period; Lo ha hecho&comma; como no quedaba otra&comma; con fuertes restricciones&comma; dejando algunas dudas en el ambiente y con un buen puñado de promesas incumplidas&period; Esto es todo lo que sabemos del nuevo servicio&period;<&sol;p>&NewLine;<p>22 de junio&period; &&num;8220&semi;Es la culminación de una década de duro trabajo&&num;8221&semi;&period; Con estas palabras se ha referido Elon Musk en X a los primeros viajes realizados por su servicio de robotaxis&comma; aprovechando la publicación para dar las gracias a su equipo destacando que &&num;8220&semi;tanto los equipos de chips de IA como de software se crearon desde cero dentro de Tesla&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;<p>La compañía ha puesto en las calles de Austin los primeros viajes de sus robotaxis&comma; el servicio de vehículo completamente autónomo que pretende tener a pleno rendimiento el próximo año&period; De momento&comma; el servicio ha dado el pistoletazo de salida entre las esperadas restricciones&period;<&sol;p>&NewLine;<p> En Xataka<&sol;p>&NewLine;<p> Tesla promete un robotaxi sin volante en 2026&period; General Motors ya lo intentó con Origin y canceló su proyecto este mismo año <&sol;p>&NewLine;<p>Duras restricciones&period; Limitados a espacios muy concretos de la ciudad de Austin&comma; con un trabajador de Tesla en el asiento del copiloto para vigilar el funcionamiento del vehículo y con un público elegido&period; Así han sido los primeros viajes de Tesla en la ciudad texana&comma; cumpliendo con restricciones que anteriormente han vivido sus competidores&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Aunque los viajeros han confirmado que los supervisores de Tesla no tenían permitido hacer ningún tipo de comentario para no condicionar al usuario&comma; lo cierto es que Tesla ha querido limitar los riesgos en este lanzamiento&comma; seleccionando muy bien quién puede utilizar el servicio&period;<&sol;p>&NewLine;<p> En Xataka<&sol;p>&NewLine;<p> Elon Musk tiene un largo historial de prometer cosas que parecen imposibles y el robotaxi de Tesla es otra de ellas<&sol;p>&NewLine;<p>Fans&period; Es&comma; sin duda&comma; el punto negro del lanzamiento&period; En el despliegue de estos taxis autónomos&comma; las normativas estadounidenses obligan a funcionar de manera limitada con un grupo cerrado&period; Waymo&comma; en su día&comma; abrió la oferta a sus propios trabajadores y&comma; una vez ganado el favor de los reguladores&comma; pudo abrir al público general con listas de espera y finalmente a cualquier usuario&period;<&sol;p>&NewLine;<p>En este caso&comma; Tesla también ha tenido que cerrar el círculo de sus clientes potenciales pero lo ha hecho eligiendo a fans de la propia compañía&period; Un vistazo por X demuestra que quienes se han subido al coche son trabajadores de alguna empresa de Elon Musk&comma; entusiastas de la compañía y algunos de ellos presumen de ser inversores de Tesla&period;<&sol;p>&NewLine;<p>No cumplen&period; Esta cuidada selección de los usuarios nos ha dejado X llena de mensajes propagandísticos positivos sobre el servicio&period; Sin embargo&comma; hay dos premisas clave que la compañía de Elon Musk no ha cumplido&period;<&sol;p>&NewLine;<p>No viajan solos &lpar;1&rpar;&period; La primera es que los coches funcionan de forma autónoma pero mantienen un supervisor en el asiento del copiloto&period; Bien es cierto que durante la presentación del Tesla Cybercab&comma; el supuesto robotaxi que debería entrar en funcionamiento el año que viene&comma; Musk se cuidó de no hacer referencia a si estos primeros viajes se realizarían con un humano al lado&period;<&sol;p>&NewLine;<p>No lo hizo porque una cosa es hablar de plazos y no cumplirlos y otra cosa es mentir sobre las regulaciones&period; Y es que todos los coches autónomos que se han puesto en las calles de Estados Unidos han tenido que pasar por esta fase de supervisión humana&period; Tesla no podía prometer que los primeros pasos se darían con un coche completamente autónomo por esos se centró en la presentación de cómo será &lpar;o debería ser&rpar; su servicio ya estable&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Sin embargo&comma; recordemos que en 2021&comma; cuando el coche completamente autónomo parecía toda una quimera&comma; Elon Musk sí prometió que sus coches se podrían utilizar sin intervención humana&period; Y que esto sería posible en 2023&period; Algo que&comma; por supuesto&comma; no ha ocurrido&period;<&sol;p>&NewLine;<p> En Xataka<&sol;p>&NewLine;<p> Tesla quiere mantener en secreto ciertos datos de accidentes con sus coches&period; Un juez decidirá si deben hacerse públicos<&sol;p>&NewLine;<p>Volantes y pedales&period; La misma historia podemos seguir en cuanto a la &&num;8220&semi;forma&&num;8221&semi; de estos robotaxis&period; Hace casi un lustro Elon Musk aseguraba que ya en 2023 conduciríamos un Model 2 de menos de 30&period;000 dólares y que podría olvidarse del volante&period; El Tesla Cybercab se presentó con esa misma premisa pero&comma; de nuevo&comma; se omitió cómo sería el lanzamiento del servicio y se centraron en lo que estaba por venir&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Como ya contamos en Xataka&comma; ahora mismo los reguladores estadounidenses no permiten poner en el mercado este tipo de automóviles&period; Es algo que terminó con el sueño de Cruise y uno de los motivos es muy simple&colon; si el vehículo sufre algún tipo de avería o desconexión y los servicios de emergencia tienen que moverlo&comma; necesitan que haya alguna alternativa disponible&period; El volante y los pedales siguen siendo imprescindibles&period;<&sol;p>&NewLine;<p> En Xataka<&sol;p>&NewLine;<p> Hay un centro comercial que se está haciendo famoso por una sola cosa&colon; Tesla está amontonando los Cybertruck que no vende <&sol;p>&NewLine;<p>Los plazos&period; Una vez que la realidad ha golpeado a la compañía y ha tenido que adaptarse a las regulaciones que marcan el futuro del coche autónomo en Estados Unidos&comma; queda por saber si Elon Musk podrá cumplir unos plazos que se antojan casi imposibles&period;<&sol;p>&NewLine;<p>En declaraciones que casi parecían una parodia de sí mismo&comma; Elon Musk aseguró durante la presentación del Tesla Cybercab que tiende a ser &&num;8220&semi;poco optimista en los plazos&&num;8221&semi;&period; Y&comma; quizás por eso&comma; se ponía otro plazo imposible&period; Que sus robotaxis funcionaran a pleno rendimiento &&num;8220&semi;antes de 2027&comma; permitan decirlo así&&num;8221&semi; tal y como se ha concebido&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Es decir&comma; en 18 meses Tesla debería tener en la calle un servicio abierto al público&comma; que pueda cobrar por ello&comma; que alcance a toda la ciudad donde esté en funcionamiento y que&comma; además&comma; lo haga en un artefacto sin volante ni pedales&period; Sería cumplir con algo que nadie tiene en el mercado&period; Ni si quiera aquellos que llevan años quemando miles de millones de dólares para sustentar algo similar&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Foto &vert;<&sol;p>&NewLine;<p>En Xataka &vert; Tesla quiere aprobar su conducción autónoma en Europa&period; Ha elegido el sitio más demencial para demostrarlo&colon; Roma<&sol;p>&NewLine;<p> &&num;8211&semi; La noticia<&sol;p>&NewLine;<p> Tesla prometió un servicio de robotaxi revolucionario&period; Tienen humanos supervisando y fans como únicos clientes <&sol;p>&NewLine;<p> fue publicada originalmente en<&sol;p>&NewLine;<p> Xataka <&sol;p>&NewLine;<p> por<br &sol;>&NewLine; Alberto de la Torre<&sol;p>&NewLine;<p> &period;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;   <&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace; <&sol;p>&NewLine;

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