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Plan “RD se Mueve” podría fracasar por exclusiones y mala planificación, advierte Holguín

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Holguín criticó que, pese a la aparente planificación del proyecto, su presentación reciente evidencia una ejecución apresurada y sin los componentes esenciales para una transformación efectiva del tránsito.

Entre los aspectos más preocupantes, citó la ausencia de una estrategia educativa masiva y una campaña de sensibilización social, elementos clave para lograr el respaldo ciudadano a las nuevas medidas.

El especialista denunció además que el plan ignora por completo la implementación de la Inspección Técnica Vehicular (ITV), indispensable para mejorar la seguridad vial y reducir el impacto ambiental del parque vehicular.

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También cuestionó la falta de transparencia en torno a los costos, el modelo de financiamiento, y la exclusión de comunidades fuera del núcleo metropolitano, dejando de lado la provincia Santo Domingo y otras zonas críticas.

Holguín fue enfático en señalar que, sin una visión territorial inclusiva ni un plan logístico claro, las acciones anunciadas no pasarán de ser iniciativas parciales sin capacidad real de transformación.

“El gobierno busca resultados mediáticos inmediatos, pero sin soluciones técnicas sólidas, esto se convertirá en otro fracaso anunciado”, expresó.

De igual forma, cuestionó que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), que por ley tiene la rectoría del sector, haya sido desplazado del liderazgo del plan.

En su lugar, la coordinación recae en el Gabinete de Transporte, lo que podría generar conflictos institucionales y operativos, debilitando aún más la aplicación efectiva del programa.

Holguín llamó al gobierno a replantear con urgencia el contenido y la estructura del plan, incluyendo los elementos técnicos omitidos, garantizando transparencia y liderazgo institucional real.

“La sociedad no necesita más improvisaciones. Es hora de actuar con seriedad, visión de Estado y compromiso ciudadano”, concluyó.

 

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