Deportes
McLaren, entre la defensa y el castigo
<p>No pasó ni un suspiro entre el momento que heló a <b>McLaren </b>en el muro de <b>Canadá </b>y el mensaje de <b>Lando Norris </b>al equipo: “Lo siento, fue mi error. Todo fue culpa mía. Una estupidez por mi parte”. El piloto británico <a href="https://as.com/motor/formula_1/he-defraudado-a-mi-equipo-n/" target="_blank" rel="" title="https://as.com/motor/formula_1/he-defraudado-a-mi-equipo-n/">asumía las culpas</a> de manera inmediata tras un accidente con su compañero, justo cuando la carrera de<b> Fórmula 1 </b>estaba por acabar. La fortuna hizo que el <b>MCL35 </b>de <b>Oscar Piastri </b>continuase intacto tras el impacto. Pero detuvo por completo a su compañero que, en una persecución ausente de órdenes de equipo, provocó el desenlace más indeseado para los de <b>Woking</b>. </p>
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<p>​Stella, jefe de la escudería, habla de la maniobra de Norris en Canadá como “un accidente costoso que nunca queremos ver”. Pero protege a Lando: “No hubo mala intención”. </p>