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Red Bull protesta contra Russell pero la FIA desestima
Más de cinco horas después de la bandera a cuadros, la FIA aún no había comunicado los resultados definitivos del GP de Canadá. El motivo fue un carrusel de investigaciones ocasionadas por el safety car al final de la carrera. Norris debió acudir a comisarios para dar su versión del toque con Piastri, y recibió la única penalización de la tarde en Montreal: cinco segundos que se suman a su tiempo de carrera y que no afectan al resultado, porque ya era el último clasificado tras su abandono. También se investigó a Antonelli, Piastri, Ocon, Leclerc, Sainz, Gasly y Stroll por adelantar a otros coches en la vuelta de regreso a boxes, cuando había un coche de seguridad en la pista; los comisarios lo zanjaron con una advertencia general.
Los comisarios no vieron “conducta antideportiva” en el frenazo del inglés tras el coche de seguridad. Cinco horas de investigaciones en Montreal.