<p><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;img&period;asmedia&period;epimg&period;net&sol;resizer&sol;v2&sol;7463J6BBVJACPAM7YT53G57CFU&period;jpg&quest;auth&equals;0635ce7953320f89cc6bee086a1c441908cae2e898e0adda104e9b47e7d8f6fb" width&equals;"4500" height&equals;"3150" alt&equals;"&period;"><&sol;p>&NewLine;<p>Una de las <b>muchas historias que alimentan <&sol;b><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;as&period;com&sol;motor&sol;2023&sol;05&sol;29&sol;reportajes&sol;1685358785&lowbar;711503&period;html" target&equals;"&lowbar;blank"><b>la leyenda de las 24 Horas<&sol;b><&sol;a><b> de Le Mans<&sol;b>&comma; una de las carreras más extremas y peligrosas del mundo&comma;<b> tiene que ver con coches que despegan como aviones en las largas rectas del circuito de La Sarthe<&sol;b>&period; Y todos de un mismo fabricante&comma; <b>Mercedes&comma; que recientemente vuelve a la prueba francesa este 2025&comma; 26 años después de su última presencia&period; Más de dos décadas de ausencia tras uno de los episodios más impactantes de la historia de la carrera<&sol;b>&period; Aquel 1999 la firma de la estrella<b> creó un monstruo para intentar frenar el dominio de Porsche&comma;<&sol;b> que venía de ganar las ediciones de 1996 y 1997 con el WSC-95 y la de 1998 con el 911 GT1&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;as&period;com&sol;motor&sol;mas&lowbar;motor&sol;el-mercedes-que-despegaba-en-le-mans-n&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Seguir leyendo<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;img&period;asmedia&period;epimg&period;net&sol;resizer&sol;v2&sol;TL37TYBFQFHINOMV4ZTHNIL7KA&period;jpg&quest;auth&equals;9f828d6313c55338159e850228ceffc58e349284845fa33ee8eb3bbb24041c5a" width&equals;"1280" height&equals;"854" alt&equals;"&period;"><&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;En la edición de 1999 se vio uno de los accidentes más impactantes de la historia&comma; con el CLR volando tras no hacer caso a los consejos de Adrian Newey&period;  <&sol;p>&NewLine;

<p><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;img&period;asmedia&period;epimg&period;net&sol;resizer&sol;v2&sol;7463J6BBVJACPAM7YT53G57CFU&period;jpg&quest;auth&equals;0635ce7953320f89cc6bee086a1c441908cae2e898e0adda104e9b47e7d8f6fb" width&equals;"4500" height&equals;"3150" alt&equals;"&period;"><&sol;p>&NewLine;<p>Una de las <b>muchas historias que alimentan <&sol;b><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;as&period;com&sol;motor&sol;2023&sol;05&sol;29&sol;reportajes&sol;1685358785&lowbar;711503&period;html" target&equals;"&lowbar;blank"><b>la leyenda de las 24 Horas<&sol;b><&sol;a><b> de Le Mans<&sol;b>&comma; una de las carreras más extremas y peligrosas del mundo&comma;<b> tiene que ver con coches que despegan como aviones en las largas rectas del circuito de La Sarthe<&sol;b>&period; Y todos de un mismo fabricante&comma; <b>Mercedes&comma; que recientemente vuelve a la prueba francesa este 2025&comma; 26 años después de su última presencia&period; Más de dos décadas de ausencia tras uno de los episodios más impactantes de la historia de la carrera<&sol;b>&period; Aquel 1999 la firma de la estrella<b> creó un monstruo para intentar frenar el dominio de Porsche&comma;<&sol;b> que venía de ganar las ediciones de 1996 y 1997 con el WSC-95 y la de 1998 con el 911 GT1&period;<&sol;p>&NewLine;<p><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;as&period;com&sol;motor&sol;mas&lowbar;motor&sol;el-mercedes-que-despegaba-en-le-mans-n&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Seguir leyendo<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;img&period;asmedia&period;epimg&period;net&sol;resizer&sol;v2&sol;TL37TYBFQFHINOMV4ZTHNIL7KA&period;jpg&quest;auth&equals;9f828d6313c55338159e850228ceffc58e349284845fa33ee8eb3bbb24041c5a" width&equals;"1280" height&equals;"854" alt&equals;"&period;"><&sol;p>&NewLine;<p>&ZeroWidthSpace;En la edición de 1999 se vio uno de los accidentes más impactantes de la historia&comma; con el CLR volando tras no hacer caso a los consejos de Adrian Newey&period;  <&sol;p>&NewLine;