Deportes
Todos contra Ferrari
<p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/3DF2TMBX2ZAFHFYF34OB7WXSFI.jpeg?auth=4cfe6dd423f10de5a7125890b83f05014c0b515ddd1939920231e08209159b4d" width="1365" height="2048" alt="Parrilla de las 24 Horas de Le Mans, con Ferrari, Toyota, Porsche y Cadillac."></p>
<p>Las <b>24 Horas de Le Mans </b>más impredecibles de los últimos tiempos se presentan para su 93ª edición con la sorpresa de ver a los dos <b>Cadilllac </b>en las dos primeras posiciones de salida. Pero en el caluroso ambiente de <b>La Sarthe</b> se palpa que hay un coche al que todos quieren derrotar. No es otro que el <b>Ferrari</b>. Y hay motivos para creer en esa teoría, porque el <b>499P #51 de Giovinazzi, Pier Guidi y Calado</b> ganaron la edición del <b>Centenario </b>de la carrera de resistencia más famosa del mundo. Le sucedió en el palmarés su alma gemela,<b> el #50 de Miguel Milona, Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen</b>. Y en este 2025 los coches de <b>Maranello </b>se han llevado las tres poles y las tres carreras. Son primero y segundo en el <b>Mundial </b>de pilotos y líderes en el de constructores. Motivos hay para seguir la versión oficial.</p>
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<p>​La 93ª edición de las 24 Horas de Le Mans se presenta con más incertidumbre que nunca. Todos miran a los 499P y Maranello huye del favoritismo a pesar de sus victorias en 2023 y 2024. </p>