Deportes
Alonso sorprende, Williams aprieta y el muro nunca miente
<p>Fue explícito James Vowles cuando le preguntaron por qué el Williams tan flojo de Barcelona parece tan fuerte en Canadá: <b>“Porque aquí no hay curvas”.</b> Los equipos acuden con paquetes de baja carga, así que la capacidad aerodinámica de los coches (donde se marcan las diferencias) queda limitada; aquí prima la tracción en la salida de curva, la eficiencia al aire en las rectas y… <b>el valor del piloto a la hora de encarar los pianos más agresivo</b>s del calendario. Hay una décima, a favor o en contra, entre quienes más se arrimen al hormigón sin cambiar de dimensión.</p>
<p><a href="https://as.com/motor/formula_1/alonso-sorprende-williams-aprieta-y-el-muro-nunca-miente-n/" target="_blank">Seguir leyendo</a></p>
<p><img src="https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/3H5TKBGR6NDLLIVFSB3OTCIIQU.jpeg?auth=f1413ec8772a63737664ef7aa4a80de764b2bc6ec40ac9ca2cc057857b821a61" width="2048" height="1243" alt="."></p>
<p>​Accidentes de Leclerc y Stroll en el viernes de Canadá. Russell lidera por delante de Norris. Fernando fue 5º y Sainz, 7º. </p>