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Ferrari amanece camino del triplete
La madrugada de Le Mans estuvo marcada por las sanciones y el primer coche de seguridad de la carera que alteró las posiciones pero no la esencia de la carrera. La retirada del primer coche de seguridad cambió el curso de la carrera después de que el Oreca-Gibson LMP2 de Nielsen Racing, pilotado por Cem Bolukbasi, sufriera un fuerte accidente en Tertre Rouge. Llegado el ecuador de la prueba, la carrera era una porfía entre tres marcas: Ferrari que mantenía su aparente superioridad, Porsche y Toyota, quien con su unidad #8, beneficiado por ese safety se metió de pleno derecho muy arriba con una actuación consistente sin fallos.
El Ferrari #51 lidera a la salida del sol en Le Mans, seguido del #83. El Ferrari de Molina es cuarto cediendo cerca de un minuto.