Los comisarios de carrera de la FIA han explicado por qué Oscar Piastri recibió una penalización de 10 segundos que le hizo perder la carrera por una infracción detrás del coche de seguridad durante el Gran Premio de Gran Bretaña 2025 de Fórmula 1.
Al llegar a la reanudación en la vuelta 21 de 52, Piastri, que era líder, apretó el freno en la recta Hangar justo cuando se apagaron las luces del coche de seguridad.
El segundo clasificado en ese momento, Max Verstappen, tuvo que frenar hacer una maniobra evasiva para evitar el accidente, pasando momentáneamente a Piastri por la derecha y expresando su desacuerdo por las acciones del líder del campeonato.
El incidente tuvo cierto paralelismo con la protesta de Red Bull contra George Russell en Canadá, aunque en el caso de Russell los comisarios acordaron que su frenada fue mucho menos severa.
Sin embargo, los comisarios de Silverstone consideraron que Piastri se había pasado claramente de la raya debido a la dureza con la que frenó, ya que ejerció una presión de frenado de 59,2 psi que redujo la velocidad de su McLaren de 218km/h a 52km/h. Los comisarios consideraron que era errático y, por tanto, no conforme con el reglamento deportivo.
“Cuando el secretario del circuito había dicho que el coche de seguridad iba a entrar en esa vuelta y las luces se apagaron, el Coche 81 frenó bruscamente (59,2 psi de presión de frenado) y redujo la velocidad en mitad de la recta entre T14 y T15, de 218 km/h a 52 km/h, lo que provocó que el Coche 1 tuviera que hacer una acción evasiva para evitar una colisión”, escribieron los comisarios de la FIA.

Oscar Piastri, McLaren
Foto: Zak Mauger / LAT Images vía Getty Images
“Eso provocó momentáneamente que el Coche 1 adelantara inevitablemente al Coche 81, posición que devolvió inmediatamente. El artículo 55.15 del Reglamento Deportivo de la FIA exigía que el Coche 81 procediera a un ritmo que no implicara frenadas erráticas ni maniobras que pudieran llegar a poner potencialmente en peligro a otros pilotos a partir del momento en que se apagaran las luces del SC”.
“Lo que hizo el coche 81 fue claramente una infracción de ese artículo. De acuerdo con las directrices de penalización, hemos impuesto una sanción de 10 segundos al coche 81”.
Piastri estaba enfadado y con desacuerdo con su penalización, que cumplió en la última ronda de paradas en boxes y permitió a su compañero de equipo Lando Norris arrebatarle la victoria.
“Al parecer, ya no se puede frenar detrás del coche de seguridad”, dijo enfadado. “Quiero decir, lo hice durante cinco vueltas antes de eso. No voy a decir demasiado, porque me meteré en problemas”.
Las mejores fotos de la carrera del GP de Gran Bretaña 2025 de F1
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
En este artículo
Filip Cleeren
Fórmula 1
Lando Norris
Oscar Piastri
McLaren F1
Sé el primero en enterarte y suscríbete para recibir actualizaciones por email de noticias en tiempo real sobre estos temas.
Comparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Suscríbete ahora
¿Ya estás suscrito? Entra aquí