Camioneros exigen circular por el Distrito Nacional

La puesta en vigencia de la resolución No. 14-2021, desde el pasado 30 de enero, que prohíbe el tránsito de vehículos de carga  de dos ejes o más desde el kilómetro 12 de la Autopista 30 de Mayo hasta el puerto de Santo Domingo, sigue generando inconvenientes en choferes que el domingo protestaron paralizando sus actividades.

Al menos 22 personas fueron apresadas por la Policía la mañana de ayer en momentos en que una hilera de camiones fue estacionada en más de un kilómetro en la 30 de mayo con avenida Luperón en protesta contra la medida adoptada por la Alcaldía del Distrito Nacional, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).

Los conductores expresaron que no pueden transportar sus mercancías por el Malecón ni otras vías, aunque sea en el centro de la ciudad, lo que ha afectado su labor desde que se comenzó a fiscalizar la circulación.

Los camiones son desviados por la avenida 30 de Mayo, kilómetro 12 hacia la Luperón para que tomen la ruta por la avenida John F. Kennedy, Josefa Brea hasta llegar al Puerto de Santo Domingo. Otros tienen que utilizar la Circunvalación Santo Domingo para trasladarse desde el Puerto de Haina hasta Caucedo, pero se alega que tienen que pagar seis pesajes, tres para ir e igual para regresar, lo que aumenta el costo de los fletes.

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 Al lugar donde realizaron la manifestación fueron enviadas brigadas de la Policía Nacional con cárceles móviles que se estacionaron a ambos lados de la vía y apresaron a varios de los choferes que fueron conducidos al destacamento del kilómetro 9 de la Autopista Duarte donde fueron puestos en libertad sin cargos horas después.

Carlos Lara, dirigente de los camioneros, dijo que lo que hicieron fue una protesta pacífica sin alterar la circulación de los demás vehículos que utilizan la Autopista 30 de Mayo. “Los militares abusan del poder porque nosotros en ningún momento hicimos algo para tomar esa decisión de apresarnos. Nos tiraron en un camión enjaulados para llevarnos preso”, dijo.

Manifestó que lo único que reclaman es que se reconsidere la medida, porque cómo pueden llevar o sacar mercancías de la ciudad si no es por las avenidas.

Juan Carlos Durán, uno de los camioneros exigió la puesta en liberad de sus compañeros y abogó por entendimiento con las autoridades.

“Nosotros lo que estamos es buscando solución, nosotros no queremos problemas, lo que queremos es que nos dejen trabajar tranquilos, porque cómo podemos mantener nuestras familias, nos suben los peajes y nos impiden transitar”, sostuvo.

Mientras Danilo Doñé, otro de los manifestantes, dijo que por cada viaje del puerto de Haina al Multimodal Caucedo tienen que invertir más de cinco mil pesos porque tienen que pagar tres peajes que se cobra según los ejes de los camiones a parte del gasto en combustibles.

Explicaron que la Alcaldía del Distrito Nacional es la que otorga el permiso de circulación, pero que es un proceso lento y deficiente.

​ Actualidad, Ciudad, Adalberto de la Rosa, Santo Domingo, Protesta, Circulación, camioneros, Policia, Resolución 14-2021 La puesta en vigencia de la resolución No. 14-2021, desde el pasado 30 de enero, que prohíbe el tránsito de vehículos de carga  de dos ejes o más desde el kilómetro 12 de la Autopista 30 de Mayo hasta el puerto de Santo Domingo, sigue generando inconvenientes en choferes que el domingo protestaron paralizando sus actividades.Al menos 22 personas fueron apresadas por la Policía la mañana de ayer en momentos en que una hilera de camiones fue estacionada en más de un kilómetro en la 30 de mayo con avenida Luperón en protesta contra la medida adoptada por la Alcaldía del Distrito Nacional, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).Los conductores expresaron que no pueden transportar sus mercancías por el Malecón ni otras vías, aunque sea en el centro de la ciudad, lo que ha afectado su labor desde que se comenzó a fiscalizar la circulación.Los camiones son desviados por la avenida 30 de Mayo, kilómetro 12 hacia la Luperón para que tomen la ruta por la avenida John F. Kennedy, Josefa Brea hasta llegar al Puerto de Santo Domingo. Otros tienen que utilizar la Circunvalación Santo Domingo para trasladarse desde el Puerto de Haina hasta Caucedo, pero se alega que tienen que pagar seis pesajes, tres para ir e igual para regresar, lo que aumenta el costo de los fletes. https://resources.diariolibre.com/images/2025/03/03/2f3a9315-e84e5082.jpgLos camioneros se concentraron debajo del elevado de la Autopista 30 de Mayo. (DANIA ACEVEDO)https://resources.diariolibre.com/images/2025/03/03/2f3a9283-ecbaf546.jpgLugar del desvío. (DANIA ACEVEDO)https://resources.diariolibre.com/images/2025/03/03/2f3a9379-a1b07a65.jpgUna hilera de camiones en la 30 de Mayo. (DANIA ACEVEDO)  Al lugar donde realizaron la manifestación fueron enviadas brigadas de la Policía Nacional con cárceles móviles que se estacionaron a ambos lados de la vía y apresaron a varios de los choferes que fueron conducidos al destacamento del kilómetro 9 de la Autopista Duarte donde fueron puestos en libertad sin cargos horas después.Carlos Lara, dirigente de los camioneros, dijo que lo que hicieron fue una protesta pacífica sin alterar la circulación de los demás vehículos que utilizan la Autopista 30 de Mayo. “Los militares abusan del poder porque nosotros en ningún momento hicimos algo para tomar esa decisión de apresarnos. Nos tiraron en un camión enjaulados para llevarnos preso”, dijo.Manifestó que lo único que reclaman es que se reconsidere la medida, porque cómo pueden llevar o sacar mercancías de la ciudad si no es por las avenidas. Te puede interesar Los camioneros se resisten a no circular por el Malecón Juan Carlos Durán, uno de los camioneros exigió la puesta en liberad de sus compañeros y abogó por entendimiento con las autoridades.“Nosotros lo que estamos es buscando solución, nosotros no queremos problemas, lo que queremos es que nos dejen trabajar tranquilos, porque cómo podemos mantener nuestras familias, nos suben los peajes y nos impiden transitar”, sostuvo.Mientras Danilo Doñé, otro de los manifestantes, dijo que por cada viaje del puerto de Haina al Multimodal Caucedo tienen que invertir más de cinco mil pesos porque tienen que pagar tres peajes que se cobra según los ejes de los camiones a parte del gasto en combustibles.Explicaron que la Alcaldía del Distrito Nacional es la que otorga el permiso de circulación, pero que es un proceso lento y deficiente.