Antes de empezar la vuelta de formación, Dino Beganovic, que estaba preparado para salir desde el tercer cajón de la parrilla de salida en la carrera al sprint de la F2, se quedó parado cuando todos los coches arrancaron sus motores, por lo que se vio obligado a salir desde el pitlane.
En la salida, Kush Maini le arrebataba la primera plaza a Leonardo Fornaroli y Richard Verschoor perdía varias posiciones, pero antes de acabar esa primera vuelta Fornaroli se la devolvió a Maini para así recuperar el liderato.
Pepe Martí hizo una gran salida y se colocó 11º, pero no tardó mucho en perder varias posiciones y caer a la 13ª plaza, cinco posiciones por detrás de la zona de puntos en la sprint.
Sebastian Montoya, hijo del expiloto de F1 Juan Pablo Montoya, era quien ocupaba la tercera posición del podio que había quedado vacante durante la vuelta de calentamiento por el problema de Beganovic, por delante de Roman Staněk, Joshua Duerksen y Jak Crawford.
La mayoría de la carrera se desarrolló con un tren de DRS que juntaba prácticamente todo el pelotón, con las principales batallas produciéndose en la zona media, con Browning y Arvid Lindblad peleando por la octava plaza que daba lugar al último punto en la carrera al sprint.
Luchando justo por detrás de los dos pilotos recientemente mencionados, Alex Dunne y Gabriele Mini tuvieron un toque que provocó un pinchazo para Dunne, que se ve obligado a entrar en boxes y arruinó su carrera cuando luchaban por llegar a la zona de puntos, debido al incidente Mini recibió más tarde una sanción de 10 segundos que también complicó su fortuna.
En la parte delantera de la carrera al sprint, Fornaroli sacaba a Maini de la zona de DRS y respiraba un poco más tranquilo, mientras que era Maini el que empezaba sentir la presión de un Montoya que en la recta final de la carrera consiguió robarle la segunda posición de podio.
En las últimas vueltas, Maini, que era tercero, creó un tren de DRS que llegaba hasta la novena plaza, donde las luchas fueron encarnizadas para sumar los primeros puntos del fin de semana en Silverstone.
Finalmente, Maini no pudo frenar a sus rivales y Stanek le robó la tercera posición del podio en la última vuelta para acabar por detrás de Montoya y un Fornaroli sellando la victoria en la carrera al sprint.
En la última vuelta, Browning y Martins se tocaron en la recta de meta con el francés saliendo más perjudicado al caer fuera de la zona de puntos con su noveno puesto final.
Maini cuarto, Durksen quinto, Crawford sexto, Browning séptimo y Verschoor octavo completaron las posiciones de puntos en la carrera al sprint de la Fórmula 2. Pepe Martí, por su parte, no pudo llevar a cabo su remontada y cruzó la bandera a cuadros en 11ª posición.
1 |
L. Fornaroli Invicta Racing |
1 | 21 | 10 | ||
2 | 9 | 21 | 1.400 | 8 | 1 | |
3 | 2 | 21 | 7.900 | 6 | ||
4 | 12 | 21 | 1.800 | 5 | ||
5 |
J. Duerksen AIX Racing |
20 | 21 | 0.700 | 4 | |
6 | 11 | 21 | 0.000 | 3 | ||
7 |
L. Browning Hitech TGR |
7 | 21 | 1.000 | 2 | |
8 | 6 | 21 | 0.700 | 1 | ||
9 | 14 | 21 | 1.300 | |||
10 |
A. Lindblad Campos Racing |
4 | 21 | 0.100 | ||
11 |
P. Martí Campos Racing |
3 | 21 | 0.900 | ||
12 |
O. Goethe MP Motorsport |
5 | 21 | 5.900 | ||
13 |
S. Meguetounif Trident |
22 | 21 | 2.000 | ||
14 |
G. Minì Prema Powerteam |
10 | 21 | 1.700 | ||
15 |
J. Bennett Van Amersfoort Racing |
24 | 21 | 0.900 | ||
16 | 25 | 21 | 3.500 | |||
17 |
C. Shields AIX Racing |
21 | 21 | 2.100 | ||
18 |
D. Beganovic Hitech TGR |
8 | 21 | 1.500 | ||
19 | 16 | 21 | 0.800 | |||
20 | 15 | 21 | 6.000 | |||
21 |
M. Esterson Trident |
23 | 21 | 6.600 | ||
dnf |
A. Dunne Rodin Motorsport |
17 | 15 | 2 | Abandono |
En este artículo
Juanjo Sáez
FIA F2
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