McLaren no se preocupa por los controles más estrictos de las alas flexibles

Durante mucho tiempo, la FIA no pareció intervenir y lo dejó para la temporada 2025 de Fórmula 1, pero a principios de este año todavía se supo que el organismo rector controlará de manera más estricta la flexión de los alerones delantero y trasero. Eso sí, se hará por etapas, ya que desde el inicio de la campaña, el ala posterior estará sujeto a los nuevos controles, y a partir del …Sigue leyendo

​Durante mucho tiempo, la FIA no pareció intervenir y lo dejó para la temporada 2025 de Fórmula 1, pero a principios de este año todavía se supo que el organismo rector controlará de manera más estricta la flexión de los alerones delantero y trasero. Eso sí, se hará por etapas, ya que desde el inicio de la campaña, el ala posterior estará sujeto a los nuevos controles, y a partir del …Sigue leyendo  Fórmula 1