Ciencia y Tecnología
Millones de chinos se han subido a un tren para celebrar el Medio Otoño: acto seguido, le han dado a China un nuevo récord ferroviario
China ha estado de fiesta estos días, ya que han coincidido las festividades del Día Nacional con el Festival de Medio Otoño. Y como cada año, hay una afluencia de gente más abultada que coge el transporte público de lo que ya de por sí suele ser China. En este aspecto, su sistema ferroviario ha vuelto a hacer récord. El 8 de octubre, China Railway Zhengzhou Group transportó más de un millón de pasajeros en un solo día, estableciendo una nueva marca histórica y demostrando una vez más las capacidades de su infraestructura de trenes de alta velocidad.
Todo un logro. Durante el periodo festivo completo (del 1 al 8 de octubre), China Railway Guangzhou Group movilizó 21,8 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 5% respecto al año anterior. El primer día de las festividades marcó todo un hito, con 3,5 millones de viajeros en una sola jornada. Los datos del Ministerio de Transporte revelan que cerca del 82% de los viajeros chinos eligieron el tren de alta velocidad como medio de transporte durante estas fechas.
Casos destacados. La línea Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong registró 955.000 viajes durante el periodo festivo, con un aumento del 29,35% interanual. El 4 de octubre, esta conexión transportó 135.000 pasajeros en un día, un 40% más que el año anterior. Según un portavoz del departamento de servicios de pasajeros de China Railway Guangzhou Group, “la coincidencia del Día Nacional con el Festival de Medio Otoño provocó un aumento significativo del flujo de pasajeros, impulsado principalmente por el turismo y las visitas familiares”.
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Cómo lo han conseguido. Para gestionar semejante volumen de viajeros, las autoridades ferroviarias desplegaron una estrategia operativa que incluía trenes extraordinarios, conexiones con múltiples unidades, se establecieron rutas circulares, incrementaron los servicios nocturnos en días de mayor demanda y acoplaron vagones adicionales a los trenes regulares. Durante las festividades, el grupo ferroviario de Guangzhou operó una media de 3.419 trenes de pasajeros diarios, con 358 servicios extra.
Destinos cada vez más populares. Estos datos, sin embargo, reflejan tan solo una parte del panorama. El Ministerio de Transporte cifró en aproximadamente 1.240 millones los viajes interregionales durante la primera mitad del periodo festivo, alcanzando máximos históricos. Solo el sábado 5 de octubre se registraron 301,29 millones de desplazamientos, un 6,1% más que el año anterior. Las ciudades de primera línea como Pekín, Shanghái, Guangzhou y Shenzhen fueron los destinos más populares, junto con enclaves turísticos como Chengdu y Xi’an.
Tren de alta velocidad como favorito. Estos récords consolidan una vez más al tren de alta velocidad como la columna vertebral del transporte en China, mientras que también reflejan la vitalidad del sector turístico y de movilidad del país. La red ferroviaria china, que se corona como la más extensa del mundo en alta velocidad, tampoco defrauda en capacidad de infraestructura y eficiencia operativa, sobre todo en épocas con eventos multitudinarios.
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La noticia
Millones de chinos se han subido a un tren para celebrar el Medio Otoño: acto seguido, le han dado a China un nuevo récord ferroviario
fue publicada originalmente en
Xataka
por
Antonio Vallejo
.
China ha estado de fiesta estos días, ya que han coincidido las festividades del Día Nacional con el Festival de Medio Otoño. Y como cada año, hay una afluencia de gente más abultada que coge el transporte público de lo que ya de por sí suele ser China. En este aspecto, su sistema ferroviario ha vuelto a hacer récord. El 8 de octubre, China Railway Zhengzhou Group transportó más de un millón de pasajeros en un solo día, estableciendo una nueva marca histórica y demostrando una vez más las capacidades de su infraestructura de trenes de alta velocidad.Todo un logro. Durante el periodo festivo completo (del 1 al 8 de octubre), China Railway Guangzhou Group movilizó 21,8 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 5% respecto al año anterior. El primer día de las festividades marcó todo un hito, con 3,5 millones de viajeros en una sola jornada. Los datos del Ministerio de Transporte revelan que cerca del 82% de los viajeros chinos eligieron el tren de alta velocidad como medio de transporte durante estas fechas.
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Cómo lo han conseguido. Para gestionar semejante volumen de viajeros, las autoridades ferroviarias desplegaron una estrategia operativa que incluía trenes extraordinarios, conexiones con múltiples unidades, se establecieron rutas circulares, incrementaron los servicios nocturnos en días de mayor demanda y acoplaron vagones adicionales a los trenes regulares. Durante las festividades, el grupo ferroviario de Guangzhou operó una media de 3.419 trenes de pasajeros diarios, con 358 servicios extra.
Destinos cada vez más populares. Estos datos, sin embargo, reflejan tan solo una parte del panorama. El Ministerio de Transporte cifró en aproximadamente 1.240 millones los viajes interregionales durante la primera mitad del periodo festivo, alcanzando máximos históricos. Solo el sábado 5 de octubre se registraron 301,29 millones de desplazamientos, un 6,1% más que el año anterior. Las ciudades de primera línea como Pekín, Shanghái, Guangzhou y Shenzhen fueron los destinos más populares, junto con enclaves turísticos como Chengdu y Xi’an.Tren de alta velocidad como favorito. Estos récords consolidan una vez más al tren de alta velocidad como la columna vertebral del transporte en China, mientras que también reflejan la vitalidad del sector turístico y de movilidad del país. La red ferroviaria china, que se corona como la más extensa del mundo en alta velocidad, tampoco defrauda en capacidad de infraestructura y eficiencia operativa, sobre todo en épocas con eventos multitudinarios.En Xataka | China acaba de redibujar el mapa de los minerales estratégicos: sus nuevas normas sobre tierras raras apuntan a Estados Unidos
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