Deporte Motor
Piastri sigue los pasos de Mark Webber
Ha tenido que pasar más de una década, para que Australia vuelva a tener un representante en lo más alto del Mundial de Fórmula 1. Pero Oscar Piastri se ha encargado de poner punto y final a una sequía, que se remontaba al GP de Japón 2010. La carrera en Suzuka despedía al Red Bull de Mark Webber como líder del campeonato de pilotos en un curso, donde la corona acabaría al otro lado del garaje de Milton Keynes. Pero el australiano se dio el gusto de soñar con un título que fue cosa de tres. Porque Fernando Alonso, el piloto que apartó de la primera posición de la tabla a Webber en Corea, también llegó al último fin de semana del año con opciones de convertirse en tricampeón.
El piloto de McLaren se convierte en el primer australiano que lidera el Mundial de F1 desde que lo hiciera su compatriota en Japón 2010. Ricciardo nunca alcanzó el liderato.
Ha tenido que pasar más de una década, para que Australia vuelva a tener un representante en lo más alto del Mundial de Fórmula 1. Pero Oscar Piastri se ha encargado de poner punto y final a una sequía, que se remontaba al GP de Japón 2010. La carrera en Suzuka despedía al Red Bull de Mark Webber como líder del campeonato de pilotos en un curso, donde la corona acabaría al otro lado del garaje de Milton Keynes. Pero el australiano se dio el gusto de soñar con un título que fue cosa de tres. Porque Fernando Alonso, el piloto que apartó de la primera posición de la tabla a Webber en Corea, también llegó al último fin de semana del año con opciones de convertirse en tricampeón.
El desenlace no fue el deseado para el español, ni tampoco para Webber. Pero ese curso dejó al australiano como referencia aussie a lo largo de los años. Hasta que Piastri ha cambiado la tendencia. El piloto de McLaren es el primer australiano que lidera el Mundial en más de 14 años, a pesar de que a lo largo del tiempo es país oceáinco ha tenido representantes luchando por resultados importantes en el Gran Circo. Lo demuestran las ocho victorias y 32 podios de un Daniel Ricciardo al que siempre se le vio como un potencial candidato a la corona. De hecho, disfrutó de dos temporadas muy competitivas junto a Red Bull; especialmente un 2018 que arrancó con dos victorias en seis carreras. Pero la irregularidad y los abandonos nunca le permitieron llegar a la cabeza del certamen; una de sus grandes cruces hasta que abandonó definitivamente la Fórmula 1 a mediados de 2024.
Sin embargo, el paso de los años ha hecho posible que Australia vuelva a tener a uno de sus representantes al frente del Mundial. Y además, Piastri lo ha logrado tras un inicio de temporada prácticamente impecable. El único pero a este inicio de campaña por parte del piloto de McLaren llegó precisamente en su gran premio de casa. La carrera en Albert Park fue complicada para el piloto local, que bajó del monoplaza hablando de una especie de infortunio continuado con el trazado australiano. Pero que ha sabido revertir, con tres victorias en las cinco primeras carreras de la temporada (solo dejó escapar Japón y Australia).
Su dominio en lo más alto del podio, le ha permitido a Piastriabandonar el triplete con diez puntos de margen frente a Lando Norris. Por delante, el australiano tiene 19 grandes premios para defender la condición de líder y a lo largo del año pueden pasar muchas cosas. Pero con un McLaren superior y una gestión casi perfecta de las carreras, tiene la situación a su favor. De hecho, parece que solo el otro monoplaza de Woking puede hacerle sombra en este 2025 donde Australia, puede añadir un nuevo campeón a su palmarés. En los 75 años de historia de la Fórmula 1, solo Jack Brabham (1959, 1960 y 1966) y Alan Jones (1980) le han dado al país aussie algún títluo mundialista. Y a pesar de que en la actualidad Jack Doohan también representa al país oceánico, Oscar parece el indicado para acabar con las más de cuatro décadas de sequía.
