Maverick: “Estoy en un momento dulce”

Resulta reconfortante ver la paz y tranquilidad con la que se desenvulve Maverick Viñales por el paddock del Ángel Nieto de Jerez, algo que no cambia cuando acude a su encuentro con los periodistas. “Estoy en un momento dulce”, dice el del Red Bull KTM Tech3, y se le nota.

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“No sólo en la moto, también en la vida. Para empujar ese extra, tienes que tener esa sensación y fluir con la moto”, dice.  

Resulta reconfortante ver la paz y tranquilidad con la que se desenvulve Maverick Viñales por el paddock del Ángel Nieto de Jerez, algo que no cambia cuando acude a su encuentro con los periodistas. “Estoy en un momento dulce”, dice el del Red Bull KTM Tech3, y se le nota.

El catalán llega al GP de España con un decimocuarto puesto en la meta de Qatar que a ojos del mundo fue un segundo puesto, porque subió al podio antes de que le sancionaran con 16 segundos por incumplir su moto con el límite mínimo de la presión de las ruedas. Para él es como si no hubiera pasado eso: “La sensación que tengo es parecida a la que acabé la carrera de Argentina y Austin. Obviamente allí no conseguí los mismos resultados que en Qatar, pero la sensación es que se va progresando. Es una cuestión de tener paciencia y confiar en este proceso. Y está funcionando, así que seguimos entendiendo más la moto y tras la carrera de Qatar la entendemos aún más”.

Su discurso rebosa felicidad y le preguntamos cómo hace para que no le doliera la sanción. Así de sencillo: “Vivir el presente. Lo pasado ya está. Vivo en lo que puedo hacer hoy y tengo que estar concentrado para seguir mejorando y cerrar esa brecha que tenemos con Ducati”. De ese modo es más fácil sacar conclusiones de la cita anterior: “Me vi bien, muy fluido, parecía fácil y eso es una buena señal. Hay cosas que matizar como en la primera vuelta, que me fui largo y me pasó Álex. Luego quizás conservé mucho neumático al principio, pero eso es cuestión de ir mejorando. Pero sobre el pilotaje no vi nada realmente distinto o inferior a los demás pilotos punteros. Luego hay un punto que siempre repito que la moto debe mejorar, es una transición muy pequeña entre el freno y el gas. Que está ahí, pero que en Qatar la pudimos pilotar”.

Le enorgullece que Binder vaya a probar en Jerez una KTM como la suya: “Yo estoy siguiendo mi camino, con Manu (Cazeaux), mi técnico, seguimos el camino que me dictan las sensaciones. El camino que me ha llevado a ser exitoso con motos diferentes. Confiar en mi pilotaje. Es obvio que en Qatar usaba un reparto de pesos diferente a los demás, pero ya hay pilotos que lo han probado y que lo probarán este fin de semana”.

La pregunta que muchos nos hacemos es si se puede dar un domingo como el de Qatar más veces este año. Su respuesta: “Yo estoy confiado de que cada carrera voy a ir a mejor. Es obvio que un circuito acepta mejor una cosa. Jerez puede darse mejor o peor que en Qatar, pero el potencial está ahí”. Y sobre cuál es el mejor Maverick que hemos visto hasta ahora, si el de sus mejores momentos en Suzuki, Yamaha o Aprilia, dice: “El de ahora. Estoy en un momento dulce, no solo en la moto, también en la vida. Creo que tengo mucho por dar y esa sensación es muy buena. Yo creo que para empujar ese extra, ese 110 %, tienes que tener esa sensación. Tienes que fluir con la moto. Sobre todo estoy muy concentrado en fluir y si lo consigo, haré cosas como Qatar”.

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Y remató con un halago merecido a su técnico: “Es importante tener a Manu a mi lado porque creo y confío que es el mejor técnico que hay aquí y tenerlo me da tranquilidad de que el domingo estará todo listo”.