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Mundo Motor

Precio de la gasolina en Estados Unidos: Estados más caros y más baratos

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Vaya que sí, hablar del precio de la gasolina en Estados Unidos es tocar una fibra sensible para millones de personas. Para 2025, la situación sigue mostrando esa disparidad tan característica entre los diferentes estados, un fenómeno que impacta directamente en la economía personal. 

Resulta que llenar el tanque puede ser una experiencia radicalmente distinta dependiendo de en qué lado del mapa se encuentre. Mientras el promedio nacional intenta mantenerse en un punto medio, hay estados donde los precios se disparan, convirtiendo cada visita a la gasolinera en un pequeño golpe financiero. 

Y, por el contrario, existen otros estados de Estados Unidos donde las tarifas de las gasolineras no tienen precios tan elevados si se comparan con las regiones catalogadas como las más caras para poner gasolina. 

¿Qué gasolina es mejor para el auto? Regular, intermedia o premium

Estados con la gasolina más cara

California se lleva la corona como uno de los lugares más caros para comprar gasolina. Hacia esta fecha en 2025, los precios de $4.85 por galón allí superan con creces la media nacional que es de aproximadamente $3.17.

¿Las razones? Pues son una combinación de factores. Por un lado, tenemos los impuestos estatales sobre el combustible, que en California son particularmente altos. Se cobra $0.58 por galón en impuestos estatales, mucho más que el promedio nacional de $0.27.

A esto se le suma una serie de regulaciones ambientales más estrictas que requieren formulaciones de gasolina especiales, más costosas de producir, lo que añade al costo hasta 47-65 centavos por galón en 2025.

Igualmente, la logística y la capacidad limitada de refinación en la costa oeste juegan su papel, creando un caldo de cultivo para precios elevados.

  1. California: $4.83 por galón
  2. Hawaii: $4.50 por galón
  3. Washington: $4.31 por galón
  4. Nevada: $3.82 por galón
  5. Oregon: $3.81 por galón
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Estados con la gasolina más barata

En la otra cara de la moneda, encontramos estados donde llenar el depósito resulta considerablemente más económico. Texas, por ejemplo, suele figurar entre los más baratos. Su proximidad a grandes centros de refinación en la Costa del Golfo y unos impuestos estatales más bajos contribuyen a que el costo de la gasolina por galón sea de $2.73.

La explicación aquí también es multifactorial. Generalmente, los estados con gasolina más barata gozan de menores cargas fiscales sobre los combustibles y, en muchos casos, se benefician de una infraestructura energética robusta y cercana. Para sus habitantes, esto se traduce en un menor gasto semanal o mensual en transporte, liberando así presupuesto para otros menesteres.

  1. Mississippi: $2.68 por galón
  2. Tennessee: $2.69 por galón
  3. Texas: $2.70 por galón
  4. Alabama: $2.78 por galón
  5. Georgia: $2.94 por galón
Los estados que tienen el impuesto a la gasolina más bajo en USA

Precio de la gasolina en Estados Unidos: Más allá de los números

Ahora bien, esta marcada diferencia de precios no es meramente una anécdota geográfica; tiene implicaciones profundas. En primer lugar, evidencia cómo las políticas fiscales y regulatorias a nivel estatal pueden generar divergencias económicas significativas dentro de un mismo país.

Mientras que los impuestos elevados pueden financiar infraestructuras o programas ambientales, también imponen una carga mayor a los ciudadanos y empresas locales.

Por otro lado, la dependencia del precio del petróleo crudo a nivel global sigue siendo el factor subyacente más importante. Eventos geopolíticos, decisiones de la OPEP+ o fluctuaciones en la demanda mundial repercuten directamente en el costo base de la gasolina, antes incluso de que se apliquen impuestos y márgenes locales.

Así pues, aunque los estados tengan cierto margen de maniobra, están igualmente sujetos a las corrientes del mercado internacional.

Asimismo, la capacidad de refinación es un punto crítico. Cualquier interrupción, ya sea por mantenimiento, accidentes o fenómenos meteorológicos (como huracanes en la Costa del Golfo), puede generar escasez temporal y picos de precios en las regiones afectadas, mostrando la vulnerabilidad de la cadena de suministro.

Desde la perspectiva del consumidor, esta variabilidad geográfica puede influir en decisiones importantes, como dónde vivir o incluso planificar las vacaciones. Para las empresas de logística y transporte, estas diferencias se traducen en costos operativos variables, lo cual puede afectar la competitividad de los precios de bienes y servicios a nivel regional.

 

Vaya que sí, hablar del precio de la gasolina en Estados Unidos es tocar una fibra sensible para millones de personas. Para 2025, la situación sigue mostrando esa disparidad tan característica entre los diferentes estados, un fenómeno que impacta directamente en la economía personal. 

Resulta que llenar el tanque puede ser una experiencia radicalmente distinta dependiendo de en qué lado del mapa se encuentre. Mientras el promedio nacional intenta mantenerse en un punto medio, hay estados donde los precios se disparan, convirtiendo cada visita a la gasolinera en un pequeño golpe financiero. 

Y, por el contrario, existen otros estados de Estados Unidos donde las tarifas de las gasolineras no tienen precios tan elevados si se comparan con las regiones catalogadas como las más caras para poner gasolina. 

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California se lleva la corona como uno de los lugares más caros para comprar gasolina. Hacia esta fecha en 2025, los precios de $4.85 por galón allí superan con creces la media nacional que es de aproximadamente $3.17.

¿Las razones? Pues son una combinación de factores. Por un lado, tenemos los impuestos estatales sobre el combustible, que en California son particularmente altos. Se cobra $0.58 por galón en impuestos estatales, mucho más que el promedio nacional de $0.27.

A esto se le suma una serie de regulaciones ambientales más estrictas que requieren formulaciones de gasolina especiales, más costosas de producir, lo que añade al costo hasta 47-65 centavos por galón en 2025.

Igualmente, la logística y la capacidad limitada de refinación en la costa oeste juegan su papel, creando un caldo de cultivo para precios elevados.

  1. California: $4.83 por galón
  2. Hawaii: $4.50 por galón
  3. Washington: $4.31 por galón
  4. Nevada: $3.82 por galón
  5. Oregon: $3.81 por galón
¿Qué gasolina es mejor para el auto? Regular, intermedia o premium

Estados con la gasolina más barata

En la otra cara de la moneda, encontramos estados donde llenar el depósito resulta considerablemente más económico. Texas, por ejemplo, suele figurar entre los más baratos. Su proximidad a grandes centros de refinación en la Costa del Golfo y unos impuestos estatales más bajos contribuyen a que el costo de la gasolina por galón sea de $2.73.

La explicación aquí también es multifactorial. Generalmente, los estados con gasolina más barata gozan de menores cargas fiscales sobre los combustibles y, en muchos casos, se benefician de una infraestructura energética robusta y cercana. Para sus habitantes, esto se traduce en un menor gasto semanal o mensual en transporte, liberando así presupuesto para otros menesteres.

  1. Mississippi: $2.68 por galón
  2. Tennessee: $2.69 por galón
  3. Texas: $2.70 por galón
  4. Alabama: $2.78 por galón
  5. Georgia: $2.94 por galón
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Ahora bien, esta marcada diferencia de precios no es meramente una anécdota geográfica; tiene implicaciones profundas. En primer lugar, evidencia cómo las políticas fiscales y regulatorias a nivel estatal pueden generar divergencias económicas significativas dentro de un mismo país.

Mientras que los impuestos elevados pueden financiar infraestructuras o programas ambientales, también imponen una carga mayor a los ciudadanos y empresas locales.

Por otro lado, la dependencia del precio del petróleo crudo a nivel global sigue siendo el factor subyacente más importante. Eventos geopolíticos, decisiones de la OPEP+ o fluctuaciones en la demanda mundial repercuten directamente en el costo base de la gasolina, antes incluso de que se apliquen impuestos y márgenes locales.

Así pues, aunque los estados tengan cierto margen de maniobra, están igualmente sujetos a las corrientes del mercado internacional.

Asimismo, la capacidad de refinación es un punto crítico. Cualquier interrupción, ya sea por mantenimiento, accidentes o fenómenos meteorológicos (como huracanes en la Costa del Golfo), puede generar escasez temporal y picos de precios en las regiones afectadas, mostrando la vulnerabilidad de la cadena de suministro.

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