Tsunoda deja luces y sombras

A lo largo de los años, la alargada sombra de Max Verstappen en Red Bull ha ido dejando muchas víctimas por el camino. La última llegó esta misma temporada y en tan solo dos grandes premios, Liam Lawson perdió su asiento en la escudería energética. El neozelandés fue degradado a RB y Yuki Tsunoda heredó su asiento en Milton Keynes, bajo la atenta mirada de aquellos que toman decisiones. Para empezar, el japonés dejó buen sabor de boca y encontró el respaldo de Marko y compañía. Pero en su tercera comparecencia con el RB21 ha sido capaz de lo mejor… y de lo peor.

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El japonés empaña su GP con dos accidentes, pero su octava posición en clasificación es el mejor resultado de un compañero de Verstappen desde Azerbaijan 2024.  

A lo largo de los años, la alargada sombra de Max Verstappen en Red Bull ha ido dejando muchas víctimas por el camino. La última llegó esta misma temporada y en tan solo dos grandes premios, Liam Lawson perdió su asiento en la escudería energética. El neozelandés fue degradado a RB y Yuki Tsunoda heredó su asiento en Milton Keynes, bajo la atenta mirada de aquellos que toman decisiones. Para empezar, el japonés dejó buen sabor de boca y encontró el respaldo de Marko y compañía. Pero en su tercera comparecencia con el RB21 ha sido capaz de lo mejor… y de lo peor.

El fin de semana en Arabia Saudí comenzó de la mejor manera posible para Tsunoda. En la primera sesión de libres, el japonés quedaba a tan solo tres milésimas de su compañero de equipo y para empezar los Libres 2, su ritmo también dejaba buen sabor de boca. Las diferencias con Verstappen comenzaron siendo mínimas, pero ese nivel implicaba ir al límite para Yuki; que acabó contra el muro en la parte final de la sesión. Tsunoda venía mejorando su vuelta y en la última curva de Yeda llegó el primer accidente del fin de semana y el primero para el japonés en Red Bull.

El resultado fue un RB21 afectado en la suspensión delantera y trabajo añadido para los ingenieros. El cual recompensó el sábado y tiró de nuevo por la borda el domingo, al acabar la carrera antes de tiempo tras otro accidente con Pierre Gasly en la salida. Pero a pesar de todo, el japonés no entró en pánico en ningún momento del fin de semana. “No diría que estoy en apuros (contra Verstappen) porque es sólo la tercera carrera, pero es realmente impredecible hasta ahora… Todavía no sé por qué tuve ese chasquido”, analizaba Tsunoda. Max siempre fue el piloto del que aprender en su nueva aventura junto a los energéticos y aunque nunca llegó a rodar por delante de su compañero de equipo, al menos logró un resultado importante en clasificación.

La octava plaza de Tsunoda en el cronometrado de Yeda suponía el mejor resultado de un compañero de Verstappen desde Azerbaiyán 2024. Esa posición igualaba la clasificación de Checo Pérez en Italia 2024 y por segundo gran premio consecutivo metía a los dos Red Bull en Q3. Aunque la diferencia entre ambos fue a mayores, a medida que se consumía el fin de semana. Las tres milésimas de la primera jornada fueron en aumento hasta las nueve décimas que separaron a Yuki de la pole de Max. Pero el japonés sabe localizar su debilidad: “Estaba demasiado cómodo con la configuración que tenía en los entrenamientos libres, que es cuando la pista estaba en malas condiciones. Pero para mí, fue peor cuando la pista mejoró, así que esa es la parte difícil”. Ahora solo debe trabajar en ella.