McLaren pone la directa, pero Williams está fuerte

Todos los signos de igualdad se esfumaron en el último entrenamiento libre del GP de Arabia Saudí, porque los dos McLaren asestaron entre seis décimas y un segundo a todos los teóricos rivales directos. Norris fue el más rápido con 24 milésimas sobre Piastri. Es cierto que el asfalto está caliente bajo el sol de Yeda, se acercó a los 50ºC, y esa temperatura descenderá para la clasificación y la carrera. Pero el MCL39 impresiona, será difícil apartarles de la primera fila. Y aquí la posición en parrilla será fundamental, por algo todos los equipos trabajaron únicamente las vueltas de clasificación en los Libres 3.

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Norris lidera por delante de Piastri (0.024) con el resto a más de medio segundo. Sainz fue séptimo, justo por detrás de Albon, y miran a la tercera fila.  

Todos los signos de igualdad se esfumaron en el último entrenamiento libre del GP de Arabia Saudí, porque los dos McLaren asestaron entre seis décimas y un segundo a todos los teóricos rivales directos. Norris fue el más rápido con 24 milésimas sobre Piastri. Es cierto que el asfalto está caliente bajo el sol de Yeda, se acercó a los 50ºC, y esa temperatura descenderá para la clasificación y la carrera. Pero el MCL39 impresiona, será difícil apartarles de la primera fila. Y aquí la posición en parrilla será fundamental, por algo todos los equipos trabajaron únicamente las vueltas de clasificación en los Libres 3.

Russell fue tercero (0.627) por delante de Verstappen (0.845) y Leclerc (0.883). Mercedes, Red Bull y Ferrari sí muestran esa igualdad, pero no ven ni de lejos al McLaren. Aunque en realidad no hay igualdad entre monoplazas sino entre pilotos punteros. Tsunoda (91, 1.181), Antonelli (10º, 1.190) y Hamilton (12º, 1.291) no están a la altura de sus compañeros de equipo, Jeddah Corniche premia la confianza en el coche y eso solo lo puede dar la experiencia. Ningún rookie o recién llegado bate por ahora a su compañero.

Tampoco Sainz (7º, 1.081), aunque se quedó a menos de dos décimas del sexto de Albon. Y es una buena noticia ver a ambos Williams consolidados en el top-7, porque eso abre la puerta a una carrera en busca de buenos puntos y quién sabe si algo más. Como en Australia, puede ser uno de esos grandes premios que ofrezca sumar más de lo habitual. Hay que aprovecharlo. Las características de la pista saudí se ajustan con las fortalezas del FW47 en curva media y rápida.

Alonso fue 14º (1.399) y Stroll cerró la tabla de tiempos a prácticamente dos segundos de McLaren. Al final, el Aston Martin es aún menos competitivo que en Bahréin, cuando las perspectivas del equipo eran otras. Ni siquiera aciertan a la hora de evaluar cuál será un buen circuito para sus cualidades. Ninguno, por ahora.