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“Estoy muy triste por Alonso…”

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Durante muchos años fue una pieza clave del paddock como presidente de Ferrari, pero hacía mucho que Luca Cordero di Montezemolo no se dejaba ver por una carrera de Fórmula 1. Una década, de hecho. En su vuelta, además de ser el encargado de ondear la bandera a cuadros del GP de Bahréin, el italiano fue testigo directo de cosas que le gustaron, como lo bien que le va a su viejo amigo Andrea Stella en McLaren, y otras que no, como lo lejos que está Ferrari de luchar por las victorias o el mal momento que atraviesa Alonso en Aston Martin.

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El expresidente de Ferrari lamenta que “un piloto como Fernando, que está al final de su carrera” tenga “un coche tan poco competitivo”, aunque mantiene la esperanza para 2026.  

Durante muchos años fue una pieza clave del paddock como presidente de Ferrari, pero hacía mucho que Luca Cordero di Montezemolo no se dejaba ver por una carrera de Fórmula 1. Una década, de hecho. En su vuelta, además de ser el encargado de ondear la bandera a cuadros del GP de Bahréin, el italiano fue testigo directo de cosas que le gustaron, como lo bien que le va a su viejo amigo Andrea Stella en McLaren, y otras que no, como lo lejos que está Ferrari de luchar por las victorias o el mal momento que atraviesa Alonso en Aston Martin.

El asturiano compartió la mayor parte de su estancia en Maranello, a donde llegó en 2010, con Montezemolo. Es más, 2014 significó el adiós de ambos de la firma italiana. Así, compartieron mucho juntos en esos años de lucha con Red Bull en los que hubo derrotas, pero también alegrías. Como siempre deja claro en sus declaraciones, el italiano tiene en alta estima a Alonso y así lo dejó ver una vez concluyó la acción en Sakhir también en el micrófono de DAZN, en el que lamentaba la situación del español: “Estoy muy triste por Fernando…”.

“Un piloto como Fernando, que está al final de su carrera, con un coche tan poco competitivo, es muy, muy triste”, señalaba Montezemolo, que aún tiene la esperanza, al igual que todos los seguidores de Alonso, de que Aston Martin pueda revertir la situación el año que viene de la mano de Adrian Newey: “Este año va a ser más difícil para él, pero espero que en 2026 tenga un coche competitivo. Quizá sea el último de Fernando en la F1, un amigo y un gran campeón con el que he compartido momentos muy importantes”.

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Fernando Alonso (Aston Martin AMR25). Sakhir, Bahréin. F1 2025.
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El empresario, de 77 años, también mostró su descontento con el que siempre será el equipo de sus amores: “Con Ferrari, estoy un poco triste, que estén contentos con (aspirar a) un tercer puesto, no es la posición adecuada para Ferrari y era imposible superar eso esta vez. Espero que miren más adelante, mi corazón está con ellos”. Por lo menos, se alegra de que a Stella, jefe de McLaren y un ingeniero clave de la época de Alonso en Ferrari, celebre alegrías en Woking: “Estoy contento con McLaren y por Andrea, estuvo mucho tiempo conmigo”.

De vuelta a la F1 diez años después

Como decíamos, tener a Montezemolo de vuelta al paddock del Mundial fue una ocasión especial porque hacía mucho que no se dejaba ver. De hecho, reconoce que era “un fin de semana importante” para él. “En los últimos diez años nunca había estado en una carrera. Estoy en una posición totalmente distinta, sin ninguna responsabilidad, cuando estaba al cargo de Ferrari era muy diferente”, recuerda. Tanto tiempo después, sigue sufriendo con su Scuderia y con Alonso, igual que entonces. El tiempo dirá si eso puede cambiar.

 

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