Márquez gana hasta con las alas rotas

¡Qué de historias tuvo la carrera de Qatar de MotoGP! Muchas historias que contar, aunque el final fue el de casi siempre: victoria de Marc Márquez. Y esta vez con las alas rotas de su Ducati, las traseras, después del toque que le dio su hermano Álex en la primera curva. Ni con esas le ganan este año sus rivales al #93 viéndole vestido de rojo oficial y rodillo en mano.

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Marc Márquez no para de sonreír

El de Cervera se pone líder de la clasificación mundial con 123 puntos seguido de su hermano Álex Márquez con 105.Un toque de Álex dejó tocada su Ducati pero logró su séptimo triunfo, por delante de Maverick (sancionado luego) y Pecco.  

¡Qué de historias tuvo la carrera de Qatar de MotoGP! Muchas historias que contar, aunque el final fue el de casi siempre: victoria de Marc Márquez. Y esta vez con las alas rotas de su Ducati, las traseras, después del toque que le dio su hermano Álex en la primera curva. Ni con esas le ganan este año sus rivales al #93 viéndole vestido de rojo oficial y rodillo en mano.

La carrera de Qatar, como ya pasó con el esprint del sábado, reafirmó la sensación de que el octacampeón va a ganar esta temporada todas o casi todas las carreras que consiga ganar. Bajo los focos de Losail fue menos arrollador que otras veces, pero supo mantener la calma y esperar a su momento, por mucho que llegaran a rodar delante de él en varios momentos Morbidelli, Maverick y Acosta.

Quedó descartado esta vez de la batalla por el podio Álex Márquez, porque tras el toque a su hermano le dio otro a Di Giannantonio en un intento de adelantamiento que acabó con ambos fuera de la pista. El bicampeón pidió perdón al italiano, pero le cayó una vuelta larga con la que bajó de la sexta plaza a la duodécima, para terminar definitivamente sépitmo.

Otra historia interesante fue la carrera de Pecco, que tras partir undécimo acabó tercero y llegó a rodar por delante de Márquez, al que pasó en el final de recta del arranque de la quinta vuelta. El italiano sólo le duró dos vueltas delante al español y cuatro después Bagnaia tuvo un duelo colosal con Morbidelli por el tercer puesto. Ambos se adelantaron siete veces en una misma vuelta, llevándose el precioso pulso el tricampeón, pero ya sin opciones de llegar a los dos de cabeza. Al final cruzó la meta a 4.5 de Marc y a 2.7 de un Maverick que está siendo investigado por la presión de la rueda delantera.

El del Tech3 se enfrentaba a una sanción de 16 segundos que le mandaría a la decimocuarta plaza, lo que no quitó que celebrara con alegría a pie de podio su primer podio con la KTM. Haber salido de él se lo hubiera abierto de un Morbidelli que llegó a liderar las diez primeras vueltas, hasta que le pasaron casi a la vez Mack y Márquez, y al que le costó deshacerse a un Zarco que le dio un valioso quinto a la Honda.

Completaron las diez primeras plazas Aldeguer, Álex Márquez, Quartararo, Acosta y Bezzecchi. Más atrás terminaron Rins 13º y Raúl Fernández 17º. Se retiró Mir y no acabaron por caída Augusto Fernández y Jorge Martín, que dejó a todos preocupados porque fue trasladado directamente a la clínica del circuito, visiblemente dolorido. Ojalá no se haya resentido de sus lesiones. El campeón se fue al suelo en la vuelta 14, cuando marchaba 17º, por salirse de la pista y coger la parte final del piano. Susto gordo. Ojalá que sin lesión que lamentar.