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Bou se adapta a todo

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Con un campeón infranqueable que siempre repite títulos, frecuentemente el Mundial de Trial da una vuelta de tuerca a su reglamento con el fin de buscar soluciones para tener un deporte más competido, pero cada vez que lo hacen Toni Bou encuentra la forma de sobreponerse y seguir imponiendo su ley. Se adapta a todo. Y así lo volvió a demostrar en el estreno de las novedades de TrialGP en Benahavís (Málaga) al ganar tres de las cuatro carreras y empezar líder de la competición al aire libre diez puntos por encima de Jaime Busto.

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El de Honda ganó en España tres de las cuatro primeras carreras con las nuevas reglas del Mundial al aire libre y afronta la segunda cita en Portugal con 10 puntos sobre Busto.  

Con un campeón infranqueable que siempre repite títulos, frecuentemente el Mundial de Trial da una vuelta de tuerca a su reglamento con el fin de buscar soluciones para tener un deporte más competido, pero cada vez que lo hacen Toni Bou encuentra la forma de sobreponerse y seguir imponiendo su ley. Se adapta a todo. Y así lo volvió a demostrar en el estreno de las novedades de TrialGP en Benahavís (Málaga) al ganar tres de las cuatro carreras y empezar líder de la competición al aire libre diez puntos por encima de Jaime Busto.

Un formato más frenético (con un minuto por zona) y que castiga más los errores (al repartir puntos dos veces al día) que seguirá poniendo a prueba a Bou este fin de semana en Portugal, en la localidad de Viana do Castelo que, como Benahavís, también se estrena en el calendario outdoor con una cita doble (jornadas el sábado y el domingo). “Sabemos que será un año muy ajustado por el nuevo reglamento, ya hemos podido verlo en la primera carrera, así que tendremos que ser muy regulares”, avisa el de Repsol Honda.

“Los errores se pagan caros, por lo que la clave será mantener la regularidad en estas cuatro carreras. Portugal siempre tiene terrenos muy buenos y esperamos una carrera divertida para el público”, añade Bou, al que Busto lanzó un aviso en forma de victoria en la última carrera de España: si falla, estará ahí para aprovecharse. Ese triunfo permitió al de GasGas enmendar su tercer puesto del primer día de acción para no permitir escaparse demasiado al líder a la primera y dejar tercero a Gabri Marcelli, cinco puntos por detrás del vasco y 12 por delante del italiano Matteo Grattarola.

Así va el Mundial de TrialGP

Así va el Mundial tras el TrialGP de España.TrialGP

Abellán, líder en el Mundial femenino

La de Portugal también es la segunda parada de TrialGP Women (en su caso de cinco citas, y no de siete) con una Berta Abellán que salió líder de Málaga gracias a un fantástico segundo día de competición en el que ganó las dos carreras para corregir así el quinto puesto con el que abrió el año en la primera carrera del sábado. Eso le permitió salir con cuatro puntos de diferencia sobre la italiana Andrea Rabino (71 a 67), que se postula como su principal rival ya que aventaja a la checa Denisa Pechackova en 11 puntos.

Así va el Mundial de TrialGP Women

Así va el Mundial tras el TrialGP Women de Cerdeña.TrialGP
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