Deporte Motor
El nuevo ecosistema de Cupra
Hicieron una pretemporada muy destacable situando a sus dos coches entre los cinco mejores tiempos globales de las pruebas en el Jarama, pero en el inicio de campaña de la Fórmula E no les están saliendo las cosas. En cuatro carreras solo han sumado seis puntos con Dan Ticktum (David Bekchmann aún no se ha estrenado) y son el décimo equipo de la parrilla (por delante de Lola Yamaha ABT), pero Cupra Kiro tiene potencial para conseguir mejores resultados con el 99X que les proporciona Porsche, uno de los mejores coches del campeonato.
La firma española explica en Madrid su proyecto con Kiro, su segundo en el Mundial eléctrico. “Es donde queremos y tenemos que estar”, dice Xavi Serra, director de Cupra Racing.
Hicieron una pretemporada muy destacable situando a sus dos coches entre los cinco mejores tiempos globales de las pruebas en el Jarama, pero en el inicio de campaña de la Fórmula E no les están saliendo las cosas. En cuatro carreras solo han sumado seis puntos con Dan Ticktum (David Bekchmann aún no se ha estrenado) y son el décimo equipo de la parrilla (por delante de Lola Yamaha ABT), pero Cupra Kiro tiene potencial para conseguir mejores resultados con el 99X que les proporciona Porsche, uno de los mejores coches del campeonato.
