Deporte Motor
Y otro póker para Ducati
Luces y sombras. Así mismo se podría describir el fin de semana para Ducati, o más bien, para el equipo oficial de los italianos. Cuando parecía que Marc Márquez no iba a tener rival en su patio particular de Austin (Texas), el mismo fue su propio y peor enemigo. Se llevó la pole, ganó la esprint, lideró con creces un caos inicial en la parrilla de salida del domingo… y todo para acabar con todas sus oportunidad en la vuelta número nueve de la cita. Ahí fue cuando el español, que había abierto un hueco de más de dos segundos con su compañero, Pecco Bagnaia, se iba al suelo en las enlazadas al pisar el piano de una las curvas cuando su intención era recortar lo máximo posible en la entrada para seguir ganando distancia con sus rivales. Quizá una acción innecesaria, pero es el estilo del octocampeón y un hecho que ya venía haciendo vueltas atrás. Un error que, espera, no pagar caro en lo que resta del año, con 19 carreras pendientes.
Gigi Dall’Igna, CEO de Ducati Corse, valora la última carrera con la “amargura sentida por un desliz inesperado” de Márquez que “abrió el camino” para Bagnaia.
Luces y sombras. Así mismo se podría describir el fin de semana para Ducati, o más bien, para el equipo oficial de los italianos. Cuando parecía que Marc Márquez no iba a tener rival en su patio particular de Austin (Texas), el mismo fue su propio y peor enemigo. Se llevó la pole, ganó la esprint, lideró con creces un caos inicial en la parrilla de salida del domingo… y todo para acabar con todas sus oportunidad en la vuelta número nueve de la cita. Ahí fue cuando el español, que había abierto un hueco de más de dos segundos con su compañero, Pecco Bagnaia, se iba al suelo en las enlazadas al pisar el piano de una las curvas cuando su intención era recortar lo máximo posible en la entrada para seguir ganando distancia con sus rivales. Quizá una acción innecesaria, pero es el estilo del octocampeón y un hecho que ya venía haciendo vueltas atrás. Un error que, espera, no pagar caro en lo que resta del año, con 19 carreras pendientes.
