Glosario de términos de mecánica automotriz inglés-español

Resulta bastante común encontrarse en una situación un tanto desconcertante al visitar el taller mecánico o intentar descifrar el manual del vehículo. Y es que existen palabras en inglés que, aunque puedan sonar familiares, no se terminan de comprender en el contexto específico del motor, la transmisión o los frenos. 

Precisamente por esto, familiarizarse con la terminología automotriz en inglés se ha vuelto no solo útil, sino francamente necesario. Ya sea para comunicarnos con mayor precisión en el taller, especialmente si se trata de piezas importadas o diagnósticos con escáneres que usan software internacional, o simplemente para entender a profundidad qué le sucede a al auto consultando fuentes en línea o manuales técnicos, manejar este vocabulario es una llave maestra.

Así que conocer la traducción y el significado de ciertos términos nos empodera como propietarios. Nos permite hacer preguntas más informadas, comprender mejor las reparaciones propuestas y, en consecuencia, tomar decisiones más acertadas sobre el mantenimiento de nuestro auto. 

Glosario de términos de mecánica automotriz inglés-español

Para facilitar esta tarea, hemos recopilado un glosario básico con algunos de los términos más frecuentes que podrías encontrar. La idea es ofrecer un punto de partida práctico:

Engine (Motor)

Spark Plug: Bujía (Produce la chispa para la combustión).

Piston: Pistón (Componente cilíndrico que se mueve dentro del cilindro).

Crankshaft: Cigüeñal (Eje que convierte el movimiento lineal del pistón en rotativo).

Camshaft: Árbol de levas (Controla la apertura y cierre de las válvulas).

Timing Belt / Timing Chain: Correa de distribución / Cadena de tiempo (Sincroniza el cigüeñal y el árbol de levas).

Oil Filter: Filtro de aceite (Limpia el aceite lubricante).

Air Filter: Filtro de aire (Limpia el aire que entra al motor).

Radiator: Radiador (Disipa el calor del refrigerante del motor).

Thermostat: Termostato (Regula la temperatura del refrigerante).

Fuel Injector: Inyector de combustible (Suministra combustible atomizado al cilindro).

Throttle Body: Cuerpo de aceleración (Controla la cantidad de aire que entra al motor).

Transmission (Transmisión)

Clutch: Embrague (Permite acoplar y desacoplar el motor de la caja de cambios en transmisiones manuales).

Gearbox: Caja de cambios (Contiene los engranajes para las diferentes velocidades).

Automatic Transmission: Transmisión automática.

Manual Transmission: Transmisión manual o estándar.

Torque Converter: Convertidor de par (Componente clave en transmisiones automáticas, similar al embrague).

Driveshaft: Eje de transmisión o cardán (Transmite la potencia desde la transmisión al diferencial).

Brakes (Frenos)

Brake Pads: Pastillas de freno o balatas (Material de fricción que presiona contra el disco/rotor).

Brake Disc / Rotor: Disco de freno (Componente giratorio sobre el que actúan las pastillas).

Brake Fluid: Líquido de frenos (Fluido hidráulico que transmite la fuerza del pedal a los frenos).

Caliper: Pinza o mordaza de freno (Aloja las pastillas y el pistón que las empuja).

Master Cylinder: Cilindro maestro (Convierte la fuerza del pedal en presión hidráulica).

ABS (Anti-lock Braking System): Sistema antibloqueo de frenos (Evita que las ruedas se bloqueen durante frenadas intensas).

Suspension (Suspensión)

Shock Absorber: Amortiguador (Controla las oscilaciones del muelle).

Strut: Conjunto amortiguador-muelle (Componente estructural común en suspensiones delanteras).

Coil Spring: Muelle helicoidal o resorte (Soporta el peso del vehículo).

Control Arm: Brazo de control u horquilla (Conecta el chasis con la mangueta de la rueda).

Ball Joint: Rótula (Articulación que permite el movimiento de la suspensión y dirección).

Sway Bar / Anti-roll Bar: Barra estabilizadora (Reduce la inclinación de la carrocería en curvas).

Electrical System (Sistema Eléctrico)

Battery: Batería o acumulador (Almacena y suministra energía eléctrica).

Alternator: Alternador (Genera electricidad para cargar la batería y alimentar sistemas mientras el motor funciona).

Starter Motor: Motor de arranque o marcha (Hace girar el motor para encenderlo).

ECU (Engine Control Unit) / ECM (Engine Control Module): Unidad de Control del Motor o Computadora del motor (Gestiona el funcionamiento del motor).

Fuse: Fusible (Protege los circuitos eléctricos de sobrecargas).

Wiring Harness: Arnés de cableado (Conjunto de cables que conectan los componentes eléctricos).

General / Other (General / Otros)

VIN (Vehicle Identification Number): Número de Identificación Vehicular (Número único de chasis).

Tire Pressure: Presión de los neumáticos/llantas.

Alignment: Alineación (Ajuste de los ángulos de las ruedas).

Oil Change: Cambio de aceite.Tune-up: Afinación (Mantenimiento preventivo del motor).

Resulta bastante común encontrarse en una situación un tanto desconcertante al visitar el taller mecánico o intentar descifrar el manual del vehículo. Y es que existen palabras en inglés que, aunque puedan sonar familiares, no se terminan de comprender en el contexto específico del motor, la transmisión o los frenos. 

Precisamente por esto, familiarizarse con la terminología automotriz en inglés se ha vuelto no solo útil, sino francamente necesario. Ya sea para comunicarnos con mayor precisión en el taller, especialmente si se trata de piezas importadas o diagnósticos con escáneres que usan software internacional, o simplemente para entender a profundidad qué le sucede a al auto consultando fuentes en línea o manuales técnicos, manejar este vocabulario es una llave maestra.

Así que conocer la traducción y el significado de ciertos términos nos empodera como propietarios. Nos permite hacer preguntas más informadas, comprender mejor las reparaciones propuestas y, en consecuencia, tomar decisiones más acertadas sobre el mantenimiento de nuestro auto. 

Para facilitar esta tarea, hemos recopilado un glosario básico con algunos de los términos más frecuentes que podrías encontrar. La idea es ofrecer un punto de partida práctico:

Engine (Motor)

Spark Plug: Bujía (Produce la chispa para la combustión).

Piston: Pistón (Componente cilíndrico que se mueve dentro del cilindro).

Crankshaft: Cigüeñal (Eje que convierte el movimiento lineal del pistón en rotativo).

Camshaft: Árbol de levas (Controla la apertura y cierre de las válvulas).

Timing Belt / Timing Chain: Correa de distribución / Cadena de tiempo (Sincroniza el cigüeñal y el árbol de levas).

Oil Filter: Filtro de aceite (Limpia el aceite lubricante).

Air Filter: Filtro de aire (Limpia el aire que entra al motor).

Radiator: Radiador (Disipa el calor del refrigerante del motor).

Thermostat: Termostato (Regula la temperatura del refrigerante).

Fuel Injector: Inyector de combustible (Suministra combustible atomizado al cilindro).

Throttle Body: Cuerpo de aceleración (Controla la cantidad de aire que entra al motor).

Transmission (Transmisión)

Clutch: Embrague (Permite acoplar y desacoplar el motor de la caja de cambios en transmisiones manuales).

Gearbox: Caja de cambios (Contiene los engranajes para las diferentes velocidades).

Automatic Transmission: Transmisión automática.

Manual Transmission: Transmisión manual o estándar.

Torque Converter: Convertidor de par (Componente clave en transmisiones automáticas, similar al embrague).

Driveshaft: Eje de transmisión o cardán (Transmite la potencia desde la transmisión al diferencial).

Brakes (Frenos)

Brake Pads: Pastillas de freno o balatas (Material de fricción que presiona contra el disco/rotor).

Brake Disc / Rotor: Disco de freno (Componente giratorio sobre el que actúan las pastillas).

Brake Fluid: Líquido de frenos (Fluido hidráulico que transmite la fuerza del pedal a los frenos).

Caliper: Pinza o mordaza de freno (Aloja las pastillas y el pistón que las empuja).

Master Cylinder: Cilindro maestro (Convierte la fuerza del pedal en presión hidráulica).

ABS (Anti-lock Braking System): Sistema antibloqueo de frenos (Evita que las ruedas se bloqueen durante frenadas intensas).

Suspension (Suspensión)

Shock Absorber: Amortiguador (Controla las oscilaciones del muelle).

Strut: Conjunto amortiguador-muelle (Componente estructural común en suspensiones delanteras).

Coil Spring: Muelle helicoidal o resorte (Soporta el peso del vehículo).

Control Arm: Brazo de control u horquilla (Conecta el chasis con la mangueta de la rueda).

Ball Joint: Rótula (Articulación que permite el movimiento de la suspensión y dirección).

Sway Bar / Anti-roll Bar: Barra estabilizadora (Reduce la inclinación de la carrocería en curvas).

Electrical System (Sistema Eléctrico)

Battery: Batería o acumulador (Almacena y suministra energía eléctrica).

Alternator: Alternador (Genera electricidad para cargar la batería y alimentar sistemas mientras el motor funciona).

Starter Motor: Motor de arranque o marcha (Hace girar el motor para encenderlo).

ECU (Engine Control Unit) / ECM (Engine Control Module): Unidad de Control del Motor o Computadora del motor (Gestiona el funcionamiento del motor).

Fuse: Fusible (Protege los circuitos eléctricos de sobrecargas).

Wiring Harness: Arnés de cableado (Conjunto de cables que conectan los componentes eléctricos).

General / Other (General / Otros)

VIN (Vehicle Identification Number): Número de Identificación Vehicular (Número único de chasis).

Tire Pressure: Presión de los neumáticos/llantas.

Alignment: Alineación (Ajuste de los ángulos de las ruedas).

Oil Change: Cambio de aceite.Tune-up: Afinación (Mantenimiento preventivo del motor).

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