Deporte Motor
‘Martinator’ estará en Austin… para hacer piña
Jorge Martín, ‘Martinator’, estará en el circuito de COTA, escenario este fin de semana del GP de Las Américas en Austin, Texas, pero sólo para hacer piña con su nuevo equipo y no como piloto al manillar de su Aprilia con la que aún no se ha podido estrenar en GP esta temporada por las lesiones que sufre.
El campeón de MotoGP reaparecerá este fin de semana en los circuitos como embajador de Aprilia, pero aún sin subirse a la moto.
Jorge Martín, ‘Martinator’, estará en el circuito de COTA, escenario este fin de semana del GP de Las Américas en Austin, Texas, pero sólo para hacer piña con su nuevo equipo y no como piloto al manillar de su Aprilia con la que aún no se ha podido estrenar en GP esta temporada por las lesiones que sufre.
El campeón llegará mañana hasta las instalaciones de la tercera cita mundialista de la temporada y será el mejor embajador posible de la casa de Noale incluso sin subirse a su RS-GP, porque hay muchas ganas de verle y saber de su viva voz qué tal se encuentra y en qué punto está la posibilidad de que reaparezca en el GP de Qatar de dentro de dos semanas. Sin duda, su presencia hará piña en el box oficial Aprilia, ocupado en estos momentos por Bezzecchi y su sustituto, Savadori, probador la marca italiana.
El bicampeón del mundo (de Moto3 en 2018 y de MotoGP en 2024) tuvo un invierno aciago, con dos caídas tempraneras en la primera jornada del test de Sepang que le mandaron para casa antes de tiempo y le obligaron a pasar por el quirófano por fractura en una mano. Para las sufridas en un pie, se optó por un tratamiento más conservador y se ahorró en ese punto otra intervención. Sin embargo, probándose el día antes de viajar al GP de Tailandia, el primero de la temporada, se rompió mientras hacía supermotard.
Cuentan quienes han hablado con él que aquella caída en un circuito de Lleida fue la más dura de su vida, con un vuelo tremendo de curva a curva y con un duro saldo de fracturas en el pie izquierdo y en la mano y muñeca derecha, las más graves: escafoides, piramidal y radio.
La rehabilitación va por buen camino, pero el escafoides requiere tiempo, porque vasculariza muy mal al tener un único punto de riego sanguíneo, y para eso no hay otra opción que el paso de los días. Los siguientes los vivirá desde el circuito, con los trabajadores de la clínica a su disposición para continuar con su rehabilitación, y seguro que loco de ganas por subirse a su moto sin poder hacerlo, pero estando con su familia de las carreras y haciendo piña para lo mucho y bueno que le queda por delante.
