La ronda inaugural del Mundial de SuperBikes (WorldSBK) en Phillip Island tuvo a un dominador claro en la figura de Nicolò Bulega y su Ducati Panigale V4R. Ganó las tres carreras (carrera 1, SuperPole Race y carrera 2), lidera el campeonato con máximo de puntos (62) y lanza un aviso a navegantes. Están al mando con una fórmula ganadora, algo que convirtieron en tiranía en otros campeonatos como MotoGP (últimos tres títulos con Bagnaia y Jorge Martín).
Lo de Bulega en Australia no tuvo discusión en términos de velocidad y pilotaje. Era el más rápido, de largo. Y suma que la Panigale no está castigada con la limitación de revoluciones, el gran quebradero de cabeza en las motos de serie. Es lo que iguala el WorldSBK y ‘mosquea’ a otras fábricas. Tanto es así que hasta el campeón ha alzado la voz.
No es normal. Todas las Ducati están en cabeza. Es por lo que digo que somos una ‘Copa Ducati
Toprak Razgatlioglu
«No es normal. Todas las Ducati están en cabeza. Es por lo que digo que somos una ‘Copa Ducati», relató Toprak Razgatlioglu. El espectacular turco no estuvo bien en Australia, y encadenó problemas al irse largo en la SuperPole Race y una rotura de la BMW en la segunda carrera. Ha caído a 42 puntos de Bulega, pero el turco va más allá.
«Espero que esto no siga así. No todos lo disfrutamos. Si las Superbikes siguen así en el futuro, pienso en no volver a correr aquí», agregó el bicampeón. Un mensaje alto y claro del ‘jefe’ de BMW, que ha sido eternamente vinculado al paso a MotoGP. La guerra ha comenzado.
Si las Superbikes siguen así en el futuro, pienso en no volver a correr aquí
Toprak Razgatlioglu
Las Superbikes son cambiantes y un campeonato pocas veces termina en la misma línea del inicio tradicional en Australia. Pero Toprak ha sido claro contra el dominio de Ducati y Bulega. El pleno del antiguo pupilo de Valentino Rossi es un mensaje a navegantes, pero también un momento de preocupación para uno de los actores principales. Correrán ríos de tinta.
